Anonymous
Unregistered
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23-05-2004, 00:02:30 -
j'ai pas de conseil a te donné...
mais pourquoi tu ne ferais pas des images plus petites.... mais directement accéssible sur jpcar ..
la il faud cliquer , regarder, revenir en arrière, recliquer...
sé chiiiiiiiiiaaaaaaaannnnnttttt !
Ps: tu ne m'a pas repondu pour mon bloc... il va passer a la BENNE dès lundi...
si tu le veux, je passe un coup de fils a mon mécano ...
je te le DONNE .... mais tu viens le chercher ...
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tibo
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23-05-2004, 00:03:10 -
et ba il y en a qui bosse dure a ce que je vois jolie taff ca continue tout sa c'est sympa merci prle ti roman
combien de temps sa ta pris? ta galerer?
c etai juste pr voir les entraille de la bete ou prepa en vue?
[table] [|] - filtre K&N+admission dynamic
- bougie iridium
- cat-back sur mesure en 2.25
- sortie 100mm type HKS
- jante 15 TD drifz
- glastint
- collecteur 4/2/1 OBX
- ressort court 40mm[/list:u]
[|][/table]
en attente: faisceau allumage ngk premium, boite de nx gti, teintage répétiteurs en noir, feu arriere de phase 3
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RomChip_200
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23-05-2004, 00:06:29 -
Parce que c'est pour ceux que cela interesse en ADSL et c'est aussi chiant de faire un post avec tous les liens vers les images.
Sinon c'est 3 plombes pour charger la page.
C'est juste à but consultatif.
Avec une souris à double molette c'est plus facile ....
Custom tunes S13/Z32/GTIR. First Z32 flex fuel (E85/unleaded)
300ZX Z32 '90 400ch 100% E85
200SX S13 '92 220ch 100% E85
Audi S4 B5 '99 400ch 100% E85
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Anonymous
Unregistered
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23-05-2004, 00:07:58 -
sé pas fo sé chiant...
bon , le bloc je le benne ...
boon courage... pour ta titine...
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