i[Mazda] 818 coupé deluxe ( cherche quelqu'un pour un VT )

[barda]

02-10-2011, 17:52:38 #61

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j'ai acheter un bon MIG ( plus chers que la voiture elle même d’ailleurs ^^ )
j'ai un peut d’expérience en soudure mais a l'arc, ( j'ai fabriquer mon portail, une table, un lit et d'autre truc ) mais l'arc en carrosserie pour avoir essayer soit sa colle soit sa fonds...
donc faut que je me mette au mig qui as pas l'air très simple surtout dans les réglage !

déjà pour le moment je cherche de taule a prix abordable sur la région toulousaine mais les petite épaisseur semble dur a trouver !

[rsjapan]

03-10-2011, 08:03:37 #62

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le MIG/MAG est simple a regler
pas trop de debit de fil et une bonne pression de gaz !!
fait toi la main sur des toles d'occasion, tu verra la soudure est bonne quand elle a un bon "son"
ceux qui font de la soudure MIG /MAG comprendront
le MIG /MAG a un "son" de soudure caracteristique c'est pour cela que je dis ca
apres le mieu c'est de faire des tests

[touco]

13-10-2011, 11:07:21 #63

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tu abandonnes la restauration? trop de taf dessus?
Bonne vente.

[barda]

14-10-2011, 02:57:33 #64

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ha je vois que certain ont l’œil ^^
non j'abandonne pas la restauration, je fait a la base une annonce pour jauger le potentiel !
j'ai absolument aucune idée de combien cette voiture peut coter.
après plusieurs possibilité, si sa n’intéresse personne c'est simple je la garde et je la refait a ma sauce en investissant du temps, pas mal de frais pour un swap, des gros frein un châssis au poil dans le but de me faire plaisir le week end et de la garder définitivement !

après je vais être honnête si quelqu'un ( je sais je me touche grave XD ) en tombe amoureux et m'en donne 8 / 10 000e il part avec :

ou si on me propose un bon gros v8 muscle car style une corvette stingrey ou une mustang voir au maxi une capri MK1 RS ( par contre en état nikel parce que des capri yen as des millier et sa coute rien ! ) je dirait pas non !

etand assez exigeant il y as 9 chance sur 10 que je la garde et c'est pas plus mal ! ( sachant que je vien de passer une bonne 15aine d'heure a refaire le moteur ! )

[Street Machine]

14-10-2011, 12:52:27 #65

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Rêve pas ! Ca a beau être une voiture rare, ça n'est pas pour ça qu'elle côte cher ... surtout s'il faut envisager une restauration.

[barda]

14-10-2011, 13:14:01 #66

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justement ^^ autan tater le terrain, sa n'engage a rien, juste a perdre un peut de temps, avec ceux qui veulent 15 photo pour leur collection de photo, ceux qui savent pas lire, et ceux qui échange leur poubelle de 205 diesel

[barda]

26-10-2011, 03:12:20 #67

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petite nouveauté j'ai remonter la mazda enfin sauf la face avant, pour la remettre derrière ( sur le terrain de tennis ) donc dehors mais les roue sur du "dur" car j'ai besoin de la place qu'elle prend dans le garage pour stoker tout le matériel pour l'agrandissement du garage ^^

donc pour le moment projet mis en pause jusqu’à la fin des travaux, et aucun acheteur sérieux s’étend présenter je garde la bête ^^

[barda]

02-12-2011, 01:51:53 #68

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petite question pour les connaisseur, j'ai acheter un petit compresseur pour la maison sa peut être utile ^^
en surfant sur le net j'ai vu comment se faire une cabine de sablage, histoire de préparer les pièces bien proprement
par contre, je n'ait pas réussi a trouver de pistolet de sablage, a leroy merlin il n'ont pas et mr bricolage non plus
vu que j'avais pas envie d'y retourner, j'ai pris tout se qu'il avais, en espérant que je puisse modifier l'un d'entre eux pour sabler !
le vendeur m'as "conseiller" de mètre du sable très fin dans le godet a peinture et de pulvériser, sauf que vu le debit de sable que sa doit envoyer si je doit remplir le godet toute les 3 seconde sa va vite me souler !
si quelqu'un as une solution ?

[rsjapan]

02-12-2011, 07:50:57 #69

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ton compresseur a interet d'envoyer severe
parce que le sablage demande beaucoup de peche
et un godet comme celui de la photo sera vraiment tres vite vidé

[2ni]

02-12-2011, 08:48:52 #70

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Si jamais

http://www.leguide.com/sb/leguide/recher...060216.htm

[barda]

02-12-2011, 12:46:31 #71

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ton compresseur a interet d'envoyer severe
parce que le sablage demande beaucoup de peche
et un godet comme celui de la photo sera vraiment tres vite vidé

sa risque d’être un peut juste, c'est un 100L en 2HP mono cylindre je pense qu'and le laissant brancher avec le débit au max, sa devrais pouvoir passer, après j'avais pas 1500e a mètre dans un compresseur sinon j'aurai acheter le même qu'au boulot 500l 10hp en bi cylindre par contre pour un usage maison... la bête elle doit peser 200 ou 300 kg prend une place de fou et fait un bruit a réveiller a les mort !

toute façon je verrait bien ses garantie, si sa me convient pas je le ramène et je me paye un truc d'occaz plus puissant !

[barda]

02-12-2011, 12:48:23 #72

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Si jamais

http://www.leguide.com/sb/leguide/recher...060216.htm

merci pour le lien, par contre j'avais déjà vu se genre de système, et il me semble que c'est seulement a monter sur des nettoyeur haute pression a eau, pas pour des compresseur a air ?