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[Datsun 280z] Evolution après 4 ans!
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![[Image: gas-ma10.gif]](http://i56.servimg.com/u/f56/11/82/43/89/gas-ma10.gif) Gaz Mask Team Official MemberMitsubishi Colt CA1A DEAD(Folembray : 1min20'43") Mitsubishi Colt CA4A SOLD Mitsubishi Colt CJ1A 16v SOLD Suzuki Baleno GTX SOLD Nissan Silvia S12 SOLD Kia Pro'Ceed BTCS 1.6CRDi SOLD Mitsubishi Lancer Sportback 1.8DI-D DEAD Mitsubishi Lancer Sportback 1.8DI-D 150 SOLD Subaru Legacy IV 2.0R DAILY
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21-09-2014, 16:45:31
#33
(21-09-2014, 16:22:11)Fenril013 a écrit : Par contre, faut arrêter avec mes jantes! C'est une question de goût et c'est celles qui me plaisent! Je te charriais  Comme ça semblait récurrent, j'ai pas pu m'empêcher d'en rajouter une couche, mais une fois rabaissé ça passe bien et puis de toutes façons c'est pas ma voiture donc tu fais ce que tu veux 
21-09-2014, 16:53:12
#34
(21-09-2014, 16:37:59)Uranium88 a écrit : C'est pas très loin de chez tous les liégeois, pour ça qu'on s'y rassembleJe vais voir ça!  (21-09-2014, 16:40:38)ek jdm a écrit : magnifique!!Merci! (21-09-2014, 16:45:31)folken a écrit :Pas de soucis!(21-09-2014, 16:22:11)Fenril013 a écrit : Par contre, faut arrêter avec mes jantes! C'est une question de goût et c'est celles qui me plaisent! 
La suivante est la... Et ça va faire mal! :]
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30-06-2015, 08:36:06
#41
(28-06-2015, 22:19:34)MarchoU a écrit : Des news de cette Z? (29-06-2015, 16:41:49)FrenchEclipse a écrit : Je suis plutot d'accord. On veut voir les avancées! (29-06-2015, 19:30:12)vin a écrit : superbe <3 Merci pour vos com! Pas de news révolutionnaires, je suis toujours entrain de collecter les différentes pièces pour passer la Z en Turbo...  Sinon, petit detailing perso: ![[Image: 38863020150522103434Copier.jpg]](http://img11.hostingpics.net/pics/38863020150522103434Copier.jpg) ![[Image: 65562320150522103412Copier.jpg]](http://img11.hostingpics.net/pics/65562320150522103412Copier.jpg) Pas trop mal pour une peinture médiocre de 21 ans... ---------- Ah si! Suite à un petit soucis, j'ai du effectuer un règlage de l'allumage! On a ajouté pas mal d'allumage et je dois dire que elle fonctionne pas trop mal! Mesurée au Racelogic à 168cv! Pas mal la vieille!
Modification du message : 30-06-2015, 08:38:53 par Fenril013.
La suivante est la... Et ça va faire mal! :]
30-06-2015, 14:33:10
#45
Merci à tous pour vos "bavements" et autres!  (30-06-2015, 12:02:13)MarchoU a écrit : Tu passes en turbo/carbu ? En Turbo... J'ai une grande partie des organes d'une 280zx Turbo... Manque plus que quelques bricoles comme une pompe à huile de Turbo, un kit de joint et des injecteurs de Turbo!
La suivante est la... Et ça va faire mal! :]
Peut Importe Le Temps Et L'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormira Toi Ma Chère Supra!
tonyjee a écrit :Niko président Niko président
30-06-2015, 15:44:25
#48
En faite, je connais pas assez donc je vais poser la question. C'est quoi la différence entre la 240, 260, et la 280 Z ?
30-06-2015, 16:56:01
#50
(30-06-2015, 15:44:25)FrenchEclipse a écrit : En faite, je connais pas assez donc je vais poser la question. C'est quoi la différence entre la 240, 260, et la 280 Z ? La principale différence réside dans la mécanique: 240z  2.4l carbu260z 2.6l carbu280z 2.8l injectionEsthétiquement, les feux arrières sont différents sur les 240z par rapport aux modèles 260 et 280...
Modification du message : 30-06-2015, 16:56:26 par Fenril013.
La suivante est la... Et ça va faire mal! :]
01-07-2015, 12:42:19
#51
(30-06-2015, 16:56:01)Fenril013 a écrit :(30-06-2015, 15:44:25)FrenchEclipse a écrit : En faite, je connais pas assez donc je vais poser la question. C'est quoi la différence entre la 240, 260, et la 280 Z ? Ok merci! 
02-07-2015, 11:05:35
#52
(30-06-2015, 14:33:10)Fenril013 a écrit : Merci à tous pour vos "bavements" et autres! Ça va roxer  C'est quoi comme injection sur les 280z? mécanique?
02-07-2015, 11:11:47
#53
(02-07-2015, 11:05:35)MarchoU a écrit :(30-06-2015, 14:33:10)Fenril013 a écrit : Merci à tous pour vos "bavements" et autres! Bosch L-Jetronic!
La suivante est la... Et ça va faire mal! :]
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