davevador
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Honda Integra DC2
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Bonjour,
Je me demandais une chose, vu que l’intégra est une caisse numérotée, assez rare et qu'elle a marquée la fin des années 90.
Son prix dans le futur voir quand elle sera en ancêtre, ne risque pas d'augmenter fortement comme certaine autres caisses mythiques ?
Merci d'avance.
Une voiture c'est bien!
Une honda c'est mieux!!
STAFFED7
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En France peut être...
pourquoi cette question ?
benR
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(21-07-2015, 10:00:23)davevador a écrit : Bonjour,
Je me demandais une chose, vu que l’intégra est une caisse numérotée, assez rare et qu'elle a marquée la fin des années 90.
Son prix dans le futur voir quand elle sera en ancêtre, ne risque pas d'augmenter fortement comme certaine autres caisses mythiques ?
Merci d'avance.
elle est deja bien trop chere sur le marché d occase donc bon
je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox
ma prepa: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol...
vroomdams
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Grave, elles sont déjà surcotés, sérieux 10k€ pour une caisse de 20 ans avec +200.000km c'est de l'auto fellation...
Tu veut quoi, qu'elle côte 35.000e ?
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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
BloodyMurder
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Elle est mythique dans le cœur des partisants de caisses japs, donc tout dépend combien ils seront près à y mettre, mais ca n'atteindra jamais une cote d'une caisse collector comme une Williams je pense (qui est d'ailleurs moins cher malgré que plus réputé) !
"Nous avons une resistance à la douleur hors du commun, nous ne sommes pas des footballeurs" © Valentino Rossi
Viking50 a écrit :J'ai coutume de penser que si t'achetes une voiture pour aller sur un parking autant faire du modélisme
NikoLifeStyle
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Seule les grosses GT ou les pure sportives voient leur côte augmenter et pas toute encore.
Quand je voit sur Leboncoin les ITR passant les 12-13k€ reste un moment en vente, certaines y sont mêmes depuis un moment...
Peut Importe Le Temps Et L'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormira Toi Ma Chère Supra!
tonyjee a écrit :Niko président Niko président ....
t'assure ...
davevador
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Honda Integra DC2
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(21-07-2015, 21:05:57)BloodyMurder a écrit : Elle est mythique dans le cœur des partisants de caisses japs, donc tout dépend combien ils seront près à y mettre, mais ca n'atteindra jamais une cote d'une caisse collector comme une Williams je pense (qui est d'ailleurs moins cher malgré que plus réputé) ! 
C'est ce que je me disais aussi. Pour nous qui aimons Honda, c'est une voiture qui a marqué Honda et les japs mais après pour le monde de l'automobile en général, a-t-elle cette notoriété... Je ne pense pas.
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keke
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Perso je pense qu'une ITR vraiment propre avec moins de 100Mkms va prendre de la valeur d'année en année!
pourquoi?
- série numérotée
- 1 seule génération
- vraie sportive très performante pour son époque de sortie!
Après il y en aura toujours pour dire qu'elles sont sur-cotėes mais ça c'est l'avis de chacun!
J'ai acheté la mienne chère mais je ne le regrette pas...
Je suis certain qu'une fois qu'elles auront l'âge de passer en ancêtres les prix vont s'envoler! !!
HONDA, the way of life...
sharkriup
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Pareil, même si elle reste "inconnue" auprès du français lambda, le passionné lui reconnait la véritable valeur de la voiture et sa cote est amenée à grimper au cours des prochaines années j'en suis sur. Je pense surtout qu'un modèle d'origine se vendra bien plus cher qu'un modèle dont la caisse a été vidée, avec des jantes, des combinés etc...
C'est pour cette raison que j'ai acheté la mienne full origine et que je la restaure plutôt que de faire une grosse prépa piste.
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boyou2
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vos commentaires sont valables UNIQUEMENT pour des véhicules avec certains coté 'exceptionnel', du genre :
/peu kilométré
/historique archi-connu
/1ere main
/état cosmétique et mécanique irréprochable
/full origine (jusqu'à la ligne d'échappement)
donc ça élimine deja 75% de celles en vente sur le marché actuellement
Modification du message : 04-08-2015, 11:58:27 par boyou2.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
FrenchRazgriz
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(04-08-2015, 11:07:32)boyou2 a écrit : vos commentaires sont valables UNIQUEMENT pour des véhicules avec certains coté 'exceptionnel', du genre :
/peu kilométré
/historique archi-connu
/1ere main
/état cosmétique et mécanique irréprochable
/full origine (jusqu'à la ligne d'échappement)
donc ça élimine deja 75% de celles en vente sur le marché actuellement 
+ ceux qui veulent une Integra française je rappel que d'après Auto Plus, 430 exemplaires vendus en France en 3 ans, a l'heure actuel je pense qu'il doit en rester même pas la moitié ( d'ITR française ) si on compte celles qui sont partie a la casse ou aux dons d'organes ou qui sont devenues des monstres pour piste
Ianik
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Quand les prix vont exploser, ca va etre la course a la pièce d origine pour les remettre full stock, mdr...
Mr Abitbol
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Déterrage ON,
c'est pour ça que j'ai conservé mes pièces d'origine 
cela dit, je pense que la mienne ne pourra jamais prétendre atteindre un prix de folie...
nico1131
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Presque un an après sur leboncoin y en a pas mal aux alentours des 8 - 9 000 € contrairement à 11 - 12 000 €
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"Honda lawnmower - 5hp - fast as f*ck."
davevador
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Honda Integra DC2
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oui pour l'instant elles sont en baisses. Ca peut etre un bon moment pour en acheter.
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sapporo13
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honda , of course !!
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rendez-vous dans 1 an !!!
keke
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le problème avec les ITR c'est qu'une grande partie ont beaucoup trop de kms!
Je reste persuadé que les possesseurs d'ITR ayant moins de 100K kms et étant conservée dans un très bon état et le plus d'origine possible verront leur prix monter en flèches dans quelques années!
N'oubliez pas que c'est une sportive numérotée, n'ayant en Europe qu'une seule génération et qu'il n'en reste certainement plus beaucoup qui ont tout les critères cités plus haut!
Donc tout ce qu'il faut pour que les prix montent dans les années à venir comme certaines autres icones sportives d'autres marques!
En tout cas c'est ce que je crois (je peux me tromper aussi!)
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