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6/10 (2 vote(s))
[Crx] Frank's Dual Carb
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25-01-2014, 20:55:10
#152
(25-01-2014, 13:52:52)Michawheels a écrit : Elle a l'air vraiment propre ! Tu es d'où dans le 59 ? maubeuge ![]() (25-01-2014, 14:11:40)Basswood a écrit : jolie bête! commandé aux us ! (25-01-2014, 14:42:36)Sxyllaz a écrit : ça rend terrible les feux ouais j'adore, je peux meme passé en veilleuse us, j'ai même une veilleuse sur le coté du phare ![]() (25-01-2014, 14:50:30)sebbouh a écrit : clean ton EG. c'est d'origine sur la mienne, c'est une de 95 donc j'ai des choses en plus ![]() et pour la tanabe peut être que je me laisserais bien tenter, mais c'est vrai que le prix pique un peu ![]() (25-01-2014, 14:53:06)Rasta Ninja a écrit : poste pour suivre très beau rendu! merci ! ![]() (25-01-2014, 14:56:51)Lem51100 a écrit :(25-01-2014, 13:48:29)Frank a écrit : c'est celle que je préfère aussi ![]()
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" In my opinion, true enthusiasts are really looking for fun, not just speed. " Spoon Tatsuru Ichishima
30-01-2014, 01:15:44
#154
(25-01-2014, 14:50:30)sebbouh a écrit : clean ton EG. Normalement ya des joints, et elle est fixée, côté intérieur dans la boite ou ua le moteur d'essuie glace ![]() ---------- Sinon, moi je kiffe le rendu des feux ![]() ![]()
Modification du message : 30-01-2014, 01:16:17 par halaix.
Honda Civic EG4 - Milano Red - RiP
Honda Civic EG4 - Ultraviolet - Daily
03-02-2014, 20:27:49
#159
(30-01-2014, 02:09:01)Rom a écrit : J'adore ! Et pour ton système de veilleuses US, une photo siouplait +1 et tu les as acheté sur Ebay les feux ?
11-02-2014, 13:05:55
#160
(29-01-2014, 08:38:33)nonovtec a écrit : Très chouette ainsi!!! merci ! ![]() (30-01-2014, 01:15:44)halaix a écrit :(25-01-2014, 14:50:30)sebbouh a écrit : clean ton EG. ouaip comme c'est une de 1995, on peut considerer que c'est une phase 2 donc, becquet plus long, cache culbu gris, tirette de coffre, etc .. merci ! ![]() (30-01-2014, 02:09:01)Rom a écrit : J'adore ! Et pour ton système de veilleuses US, une photo siouplait comme c'est des feux us j'ai le faisceaux qui va avec, en gros quand j'allumais les veilleuses les 2 antibrouillard arrières s'allumait, j'ai remis le faisceaux d'origine la ![]() la modifs pour les veilleuse us est simple avec ces feux comme les culots sont déjà présent, mais c'est pas bolt on puisque ça s'allume en tant qu'antibrouillard en fait (30-01-2014, 02:26:38)HypnotiZe a écrit : putain clean!! j'adore thanks ! ![]() (30-01-2014, 02:32:26)Ianik a écrit : Absolument magnifique ! merci ![]() (30-01-2014, 08:33:48)Steph-7760 a écrit : Pas mal cette civic hâte de voir la suite moi aussi j'ai hâte ![]() (03-02-2014, 20:27:49)Julien2999 a écrit :(30-01-2014, 02:09:01)Rom a écrit : J'adore ! Et pour ton système de veilleuses US, une photo siouplait sur ebay ouaip ![]() ---------- deux petites photos, la distrib est faite jeudi ![]() ![]() je suis sur des enjoliveurs de sir également, si tout ce passe bien je vais les chercher vendredi j'ai reçu mes disques brembo max, j'en profiterais pour faire mon soufflet de cardan et de crémaillère ![]() ![]() ![]()
Modification du message : 11-02-2014, 13:29:51 par Frank.
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11-02-2014, 14:11:57
#161
(11-02-2014, 13:05:55)Frank a écrit :(29-01-2014, 08:38:33)nonovtec a écrit : Très chouette ainsi!!! Jolie ![]() Tu les a prix où les Brembo max stp ? Par contre tu est sur que les enjo sont ceux d'une SIR ? Sa me parait bizarre que la SIR est des enjo enfaite ![]()
11-02-2014, 22:01:26
#162
Sur eBay les brembo ; Sisi les sir sont sorties avec enjos en 15 pouces ![]()
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11-02-2014, 22:30:29
#163
(11-02-2014, 22:01:26)Frank a écrit : Sur eBay les brembo ; Merci c'est bon à savoir, peut-tu m'envoyer le lien par mail (si tu la encore ![]() Et ils sont bien au diamètre d'origine sur nos EG : 242 ?
K20 & D14 inside
![]() ![]()
11-02-2014, 22:57:41
#165
(11-02-2014, 22:30:29)Spoon Addict a écrit :(11-02-2014, 22:01:26)Frank a écrit : Sur eBay les brembo ; ouaip, normalement ça se monte sans problèmes ![]() ![]() http://www.ebay.fr/itm/Front-Brembo-Max-...3f0a479801 (11-02-2014, 22:37:39)yanou62 a écrit : Elle est vraiment sympa comme ça les jantes lui vont bien merci ![]()
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11-02-2014, 23:05:44
#166
(11-02-2014, 22:57:41)Frank a écrit :(11-02-2014, 22:30:29)Spoon Addict a écrit :(11-02-2014, 22:01:26)Frank a écrit : Sur eBay les brembo ; Merci ![]()
11-02-2014, 23:07:59
#167
Elle est vraiment clean ton EG!! Vraiment jolie en noire surtout avec les jantes que tu lui a mis!! ![]() ![]()
09-03-2014, 12:03:03
#168
(11-02-2014, 23:07:59)LilouVtec a écrit : Elle est vraiment clean ton EG!! Vraiment jolie en noire surtout avec les jantes que tu lui a mis!! merci ![]() ![]() sinon UP ! pc et aile changées, collecteur et disques monté ![]() ![]() ![]() et quelques photos, voiture un peu sale 8) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() j'ai aussi reçu mes enjos vti, je prendrais une photo quand ils seront refait a neuf ![]() mpfi très prochainement + 15 hp ![]()
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09-03-2014, 21:54:40
#170
(09-03-2014, 14:40:16)Spoon Addict a écrit : HRP 4-2-1 le collecteur ? Ta ressenti une différence ? Montage facile (fin ça tombe bien quoi ?) ouaip çava, ça vaut son prix quoi .. ressenti je peux pas te dire, la ligne est stock pour que ça fasse quelque chose faudrait que j'ai la ligne complète ![]()
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10-03-2014, 00:36:40
#171
(09-03-2014, 21:54:40)Frank a écrit :(09-03-2014, 14:40:16)Spoon Addict a écrit : HRP 4-2-1 le collecteur ? Ta ressenti une différence ? Montage facile (fin ça tombe bien quoi ?) Bin ta gagné du couple en bas théoriquement non ? En plus toi tu a mis un décata en même temps la différence devrait quand même ce ressentir ![]() Les lignes d'origines d'EG4-5 sont les meilleurs pour les moteurs qu'on a. Car au moins leur diamètre n'est pas excessif ![]()
10-03-2014, 02:31:10
#172
nope, faudrait minimum du 50 car en 42 c'est trop restrictif .. le top c'est la ligne vti ![]() mais sinon oui on sent qu'elle est déjà bien libérée, mais le combo ligne stock + silencieux stock bride le tout .. je verrais vraiment la différence avec le mpfi ![]()
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10-03-2014, 02:52:23
#173
La ligne d'EG4 va très bien... J'en avais une et je sais de quoi j'parle ![]() On parle d'un 1.5l de 90cv là, pas d'un 2L. Tu peux éventuellement mettre une ligne d'EG5, mais pas plus. Perso en ayant admission, collecteur, décata et échappement (ligne oem eg4), j'étais côte à côte avec une MX5 NA 1.6l 115cv ![]()
Mon EG3 B16A2 en cours de prépa :
http://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG3-civic-eg3-B16A2 "Fais de ta vie un rêve, et de tes rêve une réalité"
11-03-2014, 23:10:24
#178
(11-03-2014, 03:01:03)makuro a écrit : C'est bien trop pour un pauvre d15.... Quelle utilité de mettre un truc totalement inadapté, c'est juste pour dire "j'ai une ligne de telle marque sur ma caisse" ? +1 ![]() Tu va même perdre en puissance par rapport à ce que tu a là maintenant, quelle est l’intérêt ![]()
11-03-2014, 23:17:28
#179
(11-03-2014, 14:13:24)Mrhondapowa a écrit : Post pour suivre j'aime beaucoup ta caisse ![]() (11-03-2014, 16:43:01)Buibui a écrit : Tu l'as rendue magnifique en quelques mois si on compare ta premiere et ta derniere tof. merci ![]()
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12-03-2014, 03:10:46
#180
Effectivement 60 de diamètre c'est pas top niveau perfs pour un moteur de cette cylindrée... ![]() ![]() ![]() Après les gars, 'faut pas s'exciter par rapport au choix de la marque... Pour y avoir eu droit moi-même, je trouve les commentaires du style "pfff vue ton moteur/ta caisse ça sert à rien de faire ceci ou cela" bien bien lourds. Chacun fait ce qu'il veut de son fric... si on était totalement objectifs, aucun de nous ne mettrait le moindre centime dans sa Civic, pour la simple et bonne raison qu'elles ne valent plus grand chose sur le marché ! ![]()
Modification du message : 12-03-2014, 03:11:38 par FastFWD.
1999 ϟilvia S15 Spec R Aero
FastFWD's previous cars: 1997 Civic Coupe EJ6 2000 Civic Coupe EM1 1992 Prelude 2.0EX 4WS |
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