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Crx EE8
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max133
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max133
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Salut à toi max et bienvenue sur le forum .
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Merci de ton accueil
Modification du message : 15-04-2013, 15:16:28 par max133.
Carter
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Salut, bienvenue...
J'adore les EE8 pour en avoir eu un.
Par contre attention au Ecu...tu avais à l'époque des faux ecu Spoon ou Mugen qui tournait avec des carto douteuse dedans...j'ai eu des amis avec leur moteur qui ont serré.
Bref, te prend pas la tete sur les cardans...
PS : sur ce forum, les gens n'aiment pas trop ceux qui se présentent et pose directe des questions...
Bref, fait un tour sur le Forum, tu verras il y a plein d'info sur les CRX.
Honda Powwaaa
CRX EE8 => CRX ED9 => Accord V6 => MX5 NA => Cooper S => Civic EP3 => Impreza WRX => Civic EK4...
max133
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Ok , Merci du conseil .
La CRX est vraiment un régal à conduire sur les routes corse ,je lui reprocherai d’etre un peu trop basse ,au moindre trou le bas de caisse en prend un coup . Niveau moteur ayant toujours roulé avec des voitures Turbo diesel , j'ai été un peu déçu , on a pas vraiment de coup de pieds au cul pour 150 cv .
nico240
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salut bienvenue sur le forum,
c'est sur que avant 3500/4000 trm sa pousse pas trop par contre après jusque a 7500
Modification du message : 17-04-2013, 13:08:05 par nico240.
TNT a écrit: !! ATTENTION !! : le VTEC peut avoir un effet addictif sur certaines personnes, dès les premiers symptômes (pied lourd, détours inutiles, choix incongrus des régimes moteurs...) parlez-en à votre médecin traitant.
rénovation crx ee8
Carter
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Le mien avait 162ch d'origine et poussait fort desque je rentrais dans le Vtec...
J'ADOREEEE CETTE CAISSSSSEEEE
Honda Powwaaa
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pierrick087
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Bienvenue!
Elle a l air relativement propre tout de même
Steph-7760
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max133
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Elle a l'air propre sur la photo , mais après en détail , c'est pas la joie , il manque pas mal de baguettes en plastiques , entourage de custode , passage de roue . Repeinte à l'arrache , coulures , mastic craqué , différence de teinte à certains endroit .
Point positif : j'ai pas mal de pièces en rab de l'ancien proprio qui en a eu 3 .
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