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ek jdm · 22-01-2008, 21:31:27 - **[perf] collecteur..**

voila en vue de mon passage en turbo quelle intéret d'avoir un collecteur de ce type??

kimken · 22-01-2008, 22:41:46 -

aucun
un simple WG suffit

sauf si tu veut souffler à 15bars

Camtôa · 22-01-2008, 23:56:31 -

C'est moi ou il y a un gros turbo et deux plus petit en bas ???? Shock

devilgendarme · 23-01-2008, 01:03:03 -

je vois qu un gros turbal et deux wastegate là..... en tout cas il doit vraiment souffler très fort celui, j'ai jamais vu un truc foutu pareil, une double sortie à l'échappement du turbo avec deux wastegate pour certainement décompresser plus vite, doit y avoir danger à voir passer les pistons à travers le capot !

gineto · 23-01-2008, 08:30:00 -

l'avantage serait peut etre d'avoir une longueur de chaque tube identique...

sinon, +1 avec kimken

**boyou2** · 23-01-2008, 11:13:56 -

c'est pour les grosses pressions,2 petites WG reagissant plus vite qu'une simple grosse

ek jdm · 23-01-2008, 14:13:02 -

ba enfaite ce gars a un GT30 sur un d16y8 forged

CRX FOR EVER · 23-01-2008, 15:01:31 -

boyou2 a écrit :c'est pour les grosses pressions,2 petites WG reagissant plus vite qu'une simple grosse

+1 lui il doit sortir des psi Shock

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