L'instrumentation : Clair et efficace

[Yannsol]

Post pour suivre, intéressant et intéressé :]

[steph94]

Salut,

sur ma civic j'ai déporter l'autoradio dans le bas de la console centrale pour pouvoir mettre mes trois mano (tempé d'eau et d'huile + pression d'huile) à sa place et il n'y a que le mano de l'AFR qui n'est pas intégrer, je l'ai mis juste derrière le volant afin d'avoir ma richesse en permance sous les yeux.

Pour tout les jour a me dérange pas du tout et j'ai toute les info d'un coup d'oeil, par contre niveau bip sonore, chez zenky, je l'entend pas en roulant (l'HKS fait trop de bruit) donc heureusement qu'il y a la led rouge qui s'allume.

J'essai de faire une tof de tout ça ce soir si tu veu

[MoTT]

Une solution toute simple que j'ai adopté sur ma civic :


Y'a l'avantage de pouvoir cacher les manos en fermant la boite a gants pour la conduite de tous les jours.
Après niveau inconvenient on retrouve le manque de place dans la BAG et aussi le fait que les manos soient un peu plus déportés sur la droite.

Pas con du tout ça ! Et ça évite les regards indiscrets. Mais si tu prends un passager sur piste, c'est un peu casse gueule par exemple non ? Et la boite à gants ne bouge pas tout simplement sur piste étant ouverte ?
Mais c'est un peu trop déporté à mon goût pour la visibilité... Et je crois que la boite à gants de la Celica de par sa forme plus profond s'ouvre plutôt à la verticale de mémoire, donc pas possible...

Salut,

sur ma civic j'ai déporter l'autoradio dans le bas de la console centrale pour pouvoir mettre mes trois mano (tempé d'eau et d'huile + pression d'huile) à sa place et il n'y a que le mano de l'AFR qui n'est pas intégrer, je l'ai mis juste derrière le volant afin d'avoir ma richesse en permance sous les yeux.

Pour tout les jour a me dérange pas du tout et j'ai toute les info d'un coup d'oeil, par contre niveau bip sonore, chez zenky, je l'entend pas en roulant (l'HKS fait trop de bruit) donc heureusement qu'il y a la led rouge qui s'allume.

J'essai de faire une tof de tout ça ce soir si tu veu

Si tu penses que ça peut servir vu la disposition de mon intérieur, je suis preneur

[Layonne]

Salut,

sur ma civic j'ai déporter l'autoradio dans le bas de la console centrale pour pouvoir mettre mes trois mano (tempé d'eau et d'huile + pression d'huile) à sa place et il n'y a que le mano de l'AFR qui n'est pas intégrer, je l'ai mis juste derrière le volant afin d'avoir ma richesse en permance sous les yeux.

Pour tout les jour a me dérange pas du tout et j'ai toute les info d'un coup d'oeil, par contre niveau bip sonore, chez zenky, je l'entend pas en roulant (l'HKS fait trop de bruit) donc heureusement qu'il y a la led rouge qui s'allume.

J'essai de faire une tof de tout ça ce soir si tu veu

+1 pour la photo, je conte faire pareil sur ma civic, sa me donnera une idée du rendu

[vtecman34]

plx fait aussi de tres bon combo de manos :

http://www.plxdevices.com/multigauges.html

un peu plus cher mais la qualité et la

[lethallunacy]

Sur le montant de pare-brise sinon

[MAZOUT POWER]

plx fait aussi de tres bon combo de manos :

http://www.plxdevices.com/multigauges.html

un peu plus cher mais la qualité et la

Pas mal, dommage que ce soit vraiment petit sur les multi gauges.

[vtecman34]

plx fait aussi de tres bon combo de manos :

http://www.plxdevices.com/multigauges.html

un peu plus cher mais la qualité et la

Pas mal, dommage que ce soit vraiment petit sur les multi gauges.

Ils bipe pour les alertes donc au final ça peut être aussi bien

On trouve bcp de leur video sur YouTube , j'ai failli acheter le plx kiwi ( mini afficheur qui accède a tte les sondes de l'auto )manque de chance pour moi il se branche sur la prise obd et mon ek n'est pas assez récente

[maxouEJ9]

MoTT, perso je fais pas encore de piste mais c'est pas gênant si la personne a les jambes allongées. Après pour la visibilité c'est un défaut mais il suffit d'y mettre uniquement les manos qui bougent le moins, au pire le passager a les yeux dessus

Moi j'ai surtout fait ce choix pour ne pas attiré l’œil de l'extérieur, ça donne 2 visages à l'auto

[MoTT]

Ah oui PLX c'est de la bonne cam', j'avais complètement oublié cette marque. Dans mes souvenirs c'était vraiment cher (j'avais à l'époque préféré AEM pour ma Wideband, un peu moins cher).
Ce mano semble pas mal aussi, je regarderai demain quand j'aurai un peu plus de temps, merci

Moi j'ai surtout fait ce choix pour ne pas attiré l’œil de l'extérieur, ça donne 2 visages à l'auto

Sûr que de ce côté là, c'est vraiment bien vu, ni vu ni connu !

[gineto]

intéressant, je cherche aussi un combo abordable ...

avec ma position de conduite, le cerceau passe devant mes manos (casquette de compteur), donc pas très lisible.

sur le montant de parebrise niveau angle mort c'est pas top je trouve.

testé aussi dans la boite a gant, c'est pas mal mais pour du provisoir, j'avais AFR + EGT

J'ai T° et Press d'huile, mais je n'ais besoin que de la temp d'huile pour mon utilisation...

J'hésite à le mettre soit au niveau de l'autoradio ou sous le cendrier (support 1din 3 mano), soit un simple mano de temp d'huile au centre de la casquette de compteur stock.

Du coup un combo serait sympa, avec temp d'huile + press ou temp d'eau, etc ...

Y en a des pas mal sur ebay mais c'est du noname quoi ...

[steph94]

Bonsoir à tous,

voilà deux petite photo pour illustrer ce que je vous est dit plus haut

vue place conducteur :



et une de plus près pour mieux voir :



Bon le support du mano AFR va être peint en noir mat, je l'avais pas peint car je voulais être sûr qu'il ne vibre pas en roulant, c'est chose faite

En espérant que ça vous aide

A+

[MoTT]

C'est pas mal du tout aussi ça, bien intégré !

[steph94]

Merci

[MoTT]

Il n'est pas encore monté le miens (me manque la plaque sandwich). Sinon en photo tiens: http://uppix.net/0/8/5/c5385eee17009788c...448ee.html

Petite remontage car l'achat approche : L'as-tu monté ? Je me posais la question : Ca bippe suffisamment fort pour l'entendre sur circuit quand l'échappement hurle et avec le casque ?

[boyou2]

dis toi que ça bip tout le temps au démarrage, donc l'avoir dans les oreilles a chaque fois que tu prends la voiture, ça peut vite lassé (bruit bien aiguë/strident)

[MoTT]

dis toi que ça bip tout le temps au démarrage, donc l'avoir dans les oreilles a chaque fois que tu prends la voiture, ça peut vite lassé (bruit bien aiguë/strident)

Oups, j'avais pas vu la réponse.
Mes Zenky actuels font déjà un pseudo bip quand je mets en route et comme c'est pas ma daily, c'est pas encore trop chiant.

Justement, plus ça bippe fort, mieux c'est, au moins je risque pas de le rater si ça m'arrive sur piste !

Quand je la sors, c'est mon ptit bonheur, alors c'est pas un bip qui va casser ma bonne humeur

[WDK_kickass]

Yep j'avais pas vu ta réponse, ben non toujours pas monté car j'attends mon radiateur d'huile pour pouvoir monté sur la plaque sandwich fournie avec (j'allais pas en acheter une pour 2 mois ).

[MoTT]

Moi j'attends le mano pour monter le radiateur d'huile (que j'ai pas encore de toutes façons), chacun son truc
Vu que je ne suis pas certain de la précision actuelle, je préfère monter avant pour bien voir la différence sans/avec radiateur.

[WDK_kickass]

Ouep fin moi vu que j'ai pas de plaque sandwich, je vais pas en acheter une pour voir avant après

[MoTT]

C'est sûr

[S2000veilside]

pour la mesure de richesse et EGT (en option et x2 possible), AEM a sorti le X-wifi kit.
on installe la large bande et on la relie à un boitier wifi (un peu comme le kiwi wifi de chez PLX qui est en plus branché sur la prise OBD2, existe aussi chez Innovate).
Contrairement au PLX et Innovate qui sont des boitiers a branché sur de l'OBD2, l'AEM ne fait que AFR et EGT.

il suffit d'utiliser son smartphone (iphone, android fonctionne aussi apparement) et ouvrir une page internet (pas d'appli à télécharger d'après ce que j'ai compris) et il y a une interface simple et clair. Possible de faire du datalogging avec un pc.

je sais pas du tout ce que ça vaut, mais ça a l'avantage de pas rajouter un mano...

http://www.aemelectronics.com/x-wifi-35/

pour les caisses récentes avec pas mal d'info via l'OBD2, le PLX ou Innovate est peut-être plus avantageux (permet de multiplier des infos, et sur certaines appli, possibilité de faire de l'enregistrement).

[Nitro-TecK]

Pour l'intégration, j'ai plus radical sinon, c'est juste pour te donner une idée quoi