Impact CRX
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19-04-2006, 14:53:57 -
dj_spark a écrit :Impact CRX a écrit :On parle d'un EE9 là, c'est pas non plus n'importe quoi...
Rigole bien qui rigolera vers la fin
Non sans dec, c'est quand même une petite caisse sympa, avec un B16 dedans...
Je veux dire par là que c'est pas un Civic 88 1.4 GL... et que y'a de quoi se faire plaisir pour 1500...
A 1500 sur le marché t'en trouve pas tant que ca des caisses aussi sympa à conduire...
1988 Crx ED9 - 1990 Civic EE9 - 2000 S2000 AP1 - 1990 Crx EE8
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Impact CRX
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19-04-2006, 15:03:52 -
Ben ce que je dis c'est que 1500 pour un EE9, dans un état propre, c'est correct. Pas plus...
Après peut être j'ai des goûts de luxe...
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civic-benji
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19-04-2006, 17:44:20 -
Impact CRX, pour trouver une voiture comme ca avec pas baucoup de kilometre et pas cher la meilleur soluc c'est pa sur les forum ou l'on parle que de ca (esprit vtec ,jpcar,virus team japan) le mieu c'est encore les vieu lol
pres de chez moi il y a une vielle qui roule en ed7 ph1 32 000kilometre
elle ne la vend pas mais elle ne sait mm pas cb elle a de cv ni se que sa vaut
ca c 'est de l'ocaz
quand le turbo s'enclenche ta mere se dehanche ha ouioooo mdr
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civic-benji
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19-04-2006, 17:52:05 -
Kim, ouai mai tu conai les point faible des "vieu " donc tu es sur d'avoir embrayage et les piece d'usure genre revision bougie filtre a aessence filtre a air
mai ci tu la touche a 1500e comme elle ne connai ap le prix
tu te paye une caisse qui a 32 000 km ou mm ci c pour 2000euro
tu en trouve baucoup des ocaz comme ca ??
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civic-benji
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19-04-2006, 17:56:37 -
Kim, c'est clr moi je suis content d'avoir trouver ma ed par hazard lol
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civic-benji
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19-04-2006, 18:32:05 -
nissan200sx, mdr faux car les vehicule neuf passe la plupar du temp au garage pour le ratrapage et autre souci prise en charge par la garanti combien de foit des client me dise c'est moin chian d'acheter d'ocaz lol
donc tu peut tomber sur de bonne caisse neuve en y mettan le prix mais chaque marque a ces probleme chez mercedes c'etait les boite de vitesse (les prise de bva fuillait l'huile remontait par le fils jusqu'au calcu et la c'etati d'office boite convertissur faisceau prise et calculateru j'ai u le cas pour un ML 22kilometre)
quand le turbo s'enclenche ta mere se dehanche ha ouioooo mdr
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eLdaroM
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19-04-2006, 20:05:54 -
Moi de meme!!!
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Fushi
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19-04-2006, 20:43:40 -
Il suffit de chercher, on trouve des Civic ED7 avec moins de bornes pour 800 ou moins
Dernièrement, j'avais trouvé une EE9 à vendre pour 1200 avec 178 000 kms avec carnet d'entretien à jour et des factures visiblement récentes...
La patience, peut être un peu de chance, et puis il faut chercher, ça ne tombe pas tout cuit sur JPcar ou Esprit VTEC lol
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eLdaroM
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EE9 & EP3
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19-04-2006, 20:52:27 -
C ou!!????????????????????????????
dis moi stp!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Yob1
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19-04-2006, 20:54:57 -
le mois dernier parus vendu marseille une civic vtec de 92 ( donc ee9 ) 1700 pour 80 000 km
apres je ne sais pas les frais a faire dessus mais bon si on cherche ailleur que les endrois specialiser on trouve + de choix generalement
http://www.mobile.de/SIDYG6N.oyddWe1j9X8...Search.y=5
en allemagne y'a pas trop de choix
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eLdaroM
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19-04-2006, 20:59:41 -
Je connaissais ce site!!
Merci quand meme.
mais pour l ee8 t a plus le contact???
En allemagne, c'est avec de la chance pour que ce soit en tres bon etat
et qu'il n y ait pas trop de frais a faire dessus!!
Mais celle de marseille, je suis op!!!!
assure stp!
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eLdaroM
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20-04-2006, 00:44:36 -
Je viens de revendre ma rover 216 GTi 1L6 16S
185000 KM toutes options sauf la clim et le cuir integral (semi cuir!! quand meme) 1000 roros
Et le ct ok juste avec 3 petites ligne de rien de tt (cligno fissuré, fuite au silencieux et leger scuintement en dessous du bloc!!!)
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eLdaroM
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21-04-2006, 11:46:00 -
Vas y envoie l adresse,
g une eg3 en ce moment ca pourait vraiment le faire!!!!
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gregnose
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21-04-2006, 11:58:38 -
Le siège à boules est vendu avec???
Pour en revenir au sujet, il risque rien à la mettre à 1500 euros. Moi j'adore cette caisse et je pense que c'est une bonne affaire.
Une première main avec autant de kiomètres, c'est rare., c'est preuve d'un bon entretien.
Système exclusif Renault: stop and never restart.
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