jenny
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09-06-2003, 23:21:50 -
hihihi je sais meme pas c koi une mitsu colt ...!!!!
pourtan je suis bien placé pour connaitre cette marque,lol
non je plaisante...!
bienvenue a toi,a la prochaine.
bye
Ne vous prenez pas la tete... viver au jour le jour et suiver votre voie et ce ki vous semble le meilleur.... reussite GARANTI....!!!!
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Millencolin
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11-06-2003, 12:57:26 -
ahhh merci quand meme
Jenny, j'avoue la colt ya pas beacoup de monde qui la connait ce qui en fait toutes la particularités
twin-turbo merci quand meme
j'ai regardé je crois que pour ma colt, il faut faire importer des pieces d'allemgne mais moi questions allemands ... je suis un naze :x
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FBI31
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11-06-2003, 14:23:37 -
Salut à toi !!!
Petite info : J'ai le même moteur !!!!!
C'est un 1.6l 16s DOHC de 113Ch DIN !!!!
Petite différence tout de même, la boite à vitesse est plus courte ... Je le sais parce que je me suis déjà tirer une bourre avec une colt GLxi (je crois que c'est la même que la tienne, non ??) et j'ai fini par la bouffer au bout de 4 kms sur une ligne droite des landes (donc limité à 90Km/h) à 195 Km/h contre 190 pour lui !!!!!
Et ce malgré le poids de ma caisse !!!!!
(Bon Ok, c'est pas trés intelligent :roll: , mais bon je ne l'ai fait qu'une fois !!!!!! Quand on est jeune, on est con !!!)
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FBI31
CMC (Comité des Mangeurs de Chats)
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11-06-2003, 14:39:20 -
Les vitesses sont prises par rapport au compteur !!!!
Je ne suis pas persuadé que ce soit les vitesses réelles !!!!
Mais bon, avec 2 ou 3 petits trucs, on accroche facilement quelques chevaux supplémentaires !!!!
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Millencolin
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11-06-2003, 21:25:38 -
Huhuhu comment ça se fait que on ai les meme moteur ?
Par contre on m'a dit que que dans mitsubishi il y avait un petit mivec .. est ce vrai ?
Oui FB131 c'est une glxi
Par contre j'ai pas essayé de tirer avec des caisses pour l'instant je roule tranquilement
mais bon je me suis toujours dit que desfois c pas la voiture qui compte le plus .... ya aussi le conducteur Enfin à ce niveau là hein
c'est kler que une colt contre la dodge de twin-turbo bah ya pas photo
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FBI31
CMC (Comité des Mangeurs de Chats)
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11-06-2003, 22:05:19 -
Tu sais sur une ligne droite, le conducteur ne fait pas grand chose !!!!!!!
C'est sur que dans les virages (et encore sans ressort court, j'ai des doute !!!), mais surtout en reprise, la boite courte doit beaucoup y faire !!!!!!
Comme HYUNDAI n'est pas un motoriste, ils ont emprunté le moteur de chez Mitsubishi !!!!!!!
Voilà ...
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Millencolin
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13-06-2003, 21:14:14 -
Renesis j'ai un modele CA0
Je trouves que ce modèle est mieux que une CJ0 les forment sont plus belles mais bon ce n'est qu'une question de goût
Merci encore pour le site mais bon à part la premier page qui est en anglais le reste du site est en allemand ce qui est dommage :x
Par contre Suzuki man tu aurais pas un site où je pourrais voir la prépartion de la colt WRC ?
MErci encore
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Yen-Rieur
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15-08-2003, 03:10:22 -
si tu veux des infos,
j'ai les brochures pub Mitsu entre 85 et 95
(lancer, colt, galant, space, moins pajéro)
si tu me donnes l'année,
je peux te lire ce qu'ils en disent dans les caract pub
;p
j'ai conduit un week-end une colt 84 GTI Turbo y'a qqs années!!
cté celle prétée par le garage qd tu laissé ta mitsu en révision
les pneus étaient quasi lisses,
le Turbo sur le GTI sur une voiture de 800kg,
les roues tournent pas à la même vitesse que le sol !!
mouarfff
toi, je suppose, que c'est l'époque toute ronde ?
l'une des première voiture bio-design à l'époque...
Mitsu, en avance, comme d'hab !!
;p
en 85, la R18 devenait trop petite pour nous 6,
et comme on était trop pauvre pour avoir une Renault Espace bas de gamme,
les parents ont pris une Mitsu Haut de Gamme,
et mon monde a changé !!!!
Watashi wa Nihone no Kuruma o Aishimasu !!
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Yen-Rieur
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15-08-2003, 20:12:04 -
erf, bien sur,
j'ai colt 84, 87 et 94...
celle de août 88, c'est une brochure générale de toute la gamme,
y'a pas les carac techniques...
pas mieux que les données du site .de données plus haut...
1600 GTi-16V
91kW-124PS
6.500 U/min
142Nm
5.000 U/min
Vmax 195 km/h
0-100km/h 9,2s
4G61 DOHC 16V
1089kg
dsl
en 85, la R18 devenait trop petite pour nous 6,
et comme on était trop pauvre pour avoir une Renault Espace bas de gamme,
les parents ont pris une Mitsu Haut de Gamme,
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freeskillCRX
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15-08-2003, 21:36:31 -
la nouvelle colt est un de la jazz et de la civic
7200trip par minute c'est super et ca sent presque bon! mdr
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Yen-Rieur
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15-08-2003, 23:40:22 -
freeskillCRX a écrit :la nouvelle colt est un ??? de la jazz et de la civic
en tt cas, c'est sur que je préfère nettement la toute ronde d'avant 96
que celle de maintenant...
des fois, on se demande ce qui leur passe par la tête...
;p
en 85, la R18 devenait trop petite pour nous 6,
et comme on était trop pauvre pour avoir une Renault Espace bas de gamme,
les parents ont pris une Mitsu Haut de Gamme,
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Génius
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16-08-2003, 21:48:59 -
c'est de la meeeeerde les dernier model de colt l'arriere est moche
parcontre la bi turbo qu'il ont sorti elle dechir est les stat aussi 4 roue motrice aussi
bon petitcollin quand a toi vieu chacal en rute les piece de colt t'en trouvera en suisse en allemagne (y en a beaucoup beaucoup artoung yaa )
sinon begique
et pour finir oui la colt de petitcollinpané depasse les 200 compteur biensur
chrono je ne sais point
Moi j'prend pas le taureau par les cornes mais par les fesses...
La vie est une merde et on est en plein dedans ...
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freeskillCRX
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17-08-2003, 18:36:20 -
un melange et puis elle est pas vendue en france c limite si ils vont pas arreter de proposer des carisma ya que les 4x4 qui font recette
7200trip par minute c'est super et ca sent presque bon! mdr
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freeskillCRX
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17-08-2003, 18:39:43 -
cest la nouvelle colt dont je parle:-/
et apres reflexion ... ca ressemble a rien!!!lol
7200trip par minute c'est super et ca sent presque bon! mdr
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Yen-Rieur
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18-08-2003, 00:07:38 -
freeskillCRX a écrit :
cest la nouvelle colt dont je parle:-/
et apres reflexion ... ca ressemble a rien!!!lol
mouarfff !!!
elle ressemble tellement à rien,
que le lien est mort !!!!!
tu teases ??
;Þ
en 85, la R18 devenait trop petite pour nous 6,
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Bex
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18-08-2003, 00:11:57 -
Whatup?!
Welcome to the club.
Let's keep it quiet now, shall we.
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