Mercredi avec zenki on a commencé a monter le nouveau réservoir d'essence!!!
Donc démontage de l'ancien ,le vider ,virer tout ce qui ne sert plus a rien ,et montage de la nouvelle pompe et raccordement au réservoir et a la voiture et c'est la que ca ce complique , pour fabriquer un support de réservoir qui tienne le coup donc apres avoir tout découpé les tubes ,les tiges fileté etc il se fais tard donc branchement de la pompe ,je rempli le réservoir et tout fonction c'est nickel!!!
Et donc aujourd'hui on a fini de fixer le réservoir et la pompe et ca donne ca:
Sinon j'ai démonté la plaque av puisque j'en ai plus besoin mais une fois démonté je ne me souvenai plus qu'il y avais eu autant de trou pour fais par les anciens proprio:
Donc je me suis fais une nouvelle plaque en stykers ,il y a juste le fond pour l'instant , je sais pas si je mes ma vrais plaques dessus encore ou autre chose:
Ensuite j'ai encore allégé un peut :lol!: donc j'ai viré le faisceau d'eclairage de plaque et des anti brouillard que je n'avais pas encore enlevé et je les ai viré au passage ainsi que la plaque:
au passage j'ai commencé a bricolé les bouche d'air pour amener l'air qu boa pour les frein avec les entourages d'anti brouillard il ne restera plus qu'a mettre un coup de fibre pour que ca s'adapte nickel sur les boa
Puis ponçage et peinture de la lame racing light et pose:
voila tout ce qui a été viré encore :lol!:
Et j'ai fini par ca pour boucher le trous qui est au milieux a l'ar
AVANT:
APRES:
C'est pas nickel nickel sur les bords mais c'est pas grave!!!
Avant le 30 octobre a clastres il faut brancher les essui glace et si j'ai le temps montage des boa et fibrer les entré d'air.