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[Civic EG5]. Question sur passage de automatique à manuelle.
dimdelsol Hors ligne
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10-05-2012, 19:29:26   -   [Civic EG5]. Question sur passage de automatique à manuelle.
Bonjour

Donc voilà

Je vais faire l acquisition de petite civic EG5 de 94 qui totalise 130 000km !

Le truc que c'est une automatique ... Evil

Et ma question est simple LOL que faut il pour faire pour asser de automatique à manuel ??
Je pense avoir des idée .... Telle que ( boîte , embrayage , volant M , la tringlerie de boîte , calculateur ... )

Après si quelqu un la déjà fait je suis à l écoute !!! Wink

Et pour ceux qui me donne des info , merci d avance !!! Big Grin

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slo94 Hors ligne
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10-05-2012, 20:07:57   -   Re: Civic EG5 ( question ) sur passage de automatique à manu
dimdelsol a écrit :Je pense avoir des idée .... Telle que ( boîte , embrayage , volant M , la tringlerie de boîte , calculateur ... )

Je pense que tu n'as rien oublié, à part peut-être les cardans.

Par contre c'est bête, tu va payé plus chère de CG et assu pour rien Confused.

[IMG]image trop grande[/IMG]
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dimdelsol Hors ligne
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11-05-2012, 00:09:56   -   Re: Civic EG5 ( question ) sur passage de automatique à manu
slo94 a écrit :
dimdelsol a écrit :Je pense avoir des idée .... Telle que ( boîte , embrayage , volant M , la tringlerie de boîte , calculateur ... )

Je pense que tu n'as rien oublié, à part peut-être les cardans.

Par contre c'est bête, tu va payé plus chère de CG et assu pour rien Confused.


Ah oui les cardan !! :roll: j avais saper ...

Et pour la carte grise , elle restera comme sa .... LOL

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11-05-2012, 00:29:08   -    
Le pédalier et un support moteur a dépointé et souder aussi je crois.

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vroomdams Hors ligne
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11-05-2012, 00:31:00   -    
Et les vis de VM!!

Ce ne sont pas les mêmes les vis de convertisseur (BVA) et les vis de VM Wink ( on a pris du retard sur la caisse d'un pote a cause de ça Confused )

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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dimdelsol Hors ligne
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11-05-2012, 00:56:57   -    
vroomdams a écrit :Et les vis de VM!!

Ce ne sont pas les mêmes les vis de convertisseur (BVA) et les vis de VM Wink ( on a pris du retard sur la caisse d'un pote a cause de ça Confused )

Ah ok , c est cool de mi faire penser ! Wink

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dimdelsol Hors ligne
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11-05-2012, 00:58:45   -    
1337CRX a écrit :Le pédalier et un support moteur a dépointé et souder aussi je crois.

Je jèterai un coup d œil avant de démonter Wink

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dimdelsol Hors ligne
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11-05-2012, 01:00:36   -    
vroomdams a écrit :Et les vis de VM!!

Ce ne sont pas les mêmes les vis de convertisseur (BVA) et les vis de VM Wink ( on a pris du retard sur la caisse d'un pote a cause de ça Confused )

Tu la fait sur une civic ??
Si oui , grossièrement , vous avez mis combien de temp ?? ( pour me donner un ordre d idee ... )

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11-05-2012, 01:17:36   -    
On a pas attaqué a cause de ces putains de vis de VM et d'un contretemps...

On a un peu de carrosserie a faire, on profitera de la partie changement de face avant pour s'occuper de ça en même temps Wink

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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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Ah oki oki

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vti-vtec Hors ligne
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11-05-2012, 17:04:25   -    
un émétteur et respteur d'embrayage avec la tuyauteries
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niavlysj Hors ligne
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11-05-2012, 17:27:14   -    
Pas possibilité de garder l'ecu et de le modifier pour passer en BVM?
j'ai cru lire un truc dessus lorsque je regardais les modif à faire pour le passage en S300. A voir si c'est pas juste pour le S300 (je veux bien faire le test avec ton ecu Sac )

A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
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dimdelsol Hors ligne
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11-05-2012, 18:53:03   -    
vti-vtec a écrit :un émétteur et respteur d'embrayage avec la tuyauteries

Oui , j avais oublier de cité ceux si aussi Yes

Y'a aussi toute la commande de levier de vitesse que je n est pas cité ;-)

Je fais la liste sur un block note ... Pour rien oublier !!

J ai logiquement tout sur l épave d EG4 d un amis qui me donne tout se qu il faut pour 100€
Wink

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dimdelsol Hors ligne
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11-05-2012, 18:56:51   -    
niavlysj a écrit :Pas possibilité de garder l'ecu et de le modifier pour passer en BVM?
j'ai cru lire un truc dessus lorsque je regardais les modif à faire pour le passage en S300. A voir si c'est pas juste pour le S300 (je veux bien faire le test avec ton ecu Sac )

Pour ce qui est de l ECU , je verai bien , de toute manière , le proprio de la civic EG5 qui je vais chercher me donne un 2ème ECU de boîte manuel Wink

J essayerais avec les 2 pour voir si sa va ! Wink
Comme sa si quelqu un fais un jour ce que je vais faire , il sera si il doit changer l ECU au lieu dans acheter un autre pour rien ... LOL

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jejephiroth Hors ligne
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14-05-2012, 12:58:41   -    
les supports moteurs sont differents! fait attention a ca! (hauteur de boite differente)

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