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[Civic EG4]. Problème multipoint.
doud's Hors ligne
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11-11-2010, 15:30:48   -   [Civic EG4]. Problème multipoint.
bonjour donc nouveau poste pour un petit probleme pour un swap multipoint

Donc je possede une honda civic eg4 un faisceau moteur (ej2) , une faisceau habitacle eg6 , admission ej2 , et allumeur ej2

Le mieux je pense pour m'en sortir serait de trouver un schéma électrique moteur mais bon peut être trouverai je de l'aide je vien de prendre quelque photo pour mieu aider a comprendre le probleme merci a le nono pour les petits conseil Big Grin

Je ne vois pas comment mettre des photos lol dsl je suis pas une bete en info et je ne connais pas trop ce site
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doud's Hors ligne
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11-11-2010, 17:13:26   -    
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import_fx Hors ligne
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11-11-2010, 18:41:09   -    
pas la peine de uper 2h aprés laisse le temps que des personne compétente passe par la
au passage poste pour suivre sa m'intérésse
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1337CRX Hors ligne
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11-11-2010, 19:52:12   -   Re: [Civic EG4]. Problème multipoint.
doud's a écrit :nouveau poste pour un petit probleme pour un swap multipoint

Oui ?

doud's a écrit :pour mieu aider a comprendre le probleme

Et ?




Heu, sinon tu sais si tu nous donne plus d'infos c'est bien...

Car des problème ca peux être BCP de choses hein :roll: :roll: :roll:

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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doud's Hors ligne
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11-11-2010, 20:40:16   -    
plus d'infos je ne les sait pas forcement c'est pour sa que je n'en donne pas

beaucoup plus j'attend ma sonde lambda a 4fils le problème est qu'il me

manque des connectique au niveau du capteur a dépression et d'un capteur

qui se trouve au niveau de ma boite le problème est que les connectiques

des sur l’araignée possède 2 fils et mes capteurs 3 sinon j'aurais besoin de

docs techniques sur le placement des durites essences et eau
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