paki
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06-12-2005, 22:04:42 -
se soir je suis bon alors il faut prendre du six pans de 5O/plat
epaisseur 20mm ,percer un trou du diametre de la douille qui sert a desserer la vis de villebrequin
Alors bien sur se n'est valable qu'avec cette poulie.
Il en existe avec des trous a la place du 6 pans alors il faut une autre
clé ,et comme je fabrique l'outillage au fure et a mesure je commence a
en avoir une vrai collection
au milieu ,la fameuse vis qui est serrée a 18,6Mkg
au faite le sens de dévissage est le sens normal d'une vis(sa peux servir)
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paki
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06-12-2005, 23:30:55 -
civic_16Turbal a écrit :non classique IL A RAISON ces le sens normal
j'avais raison de le dire
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bip-bip
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accord, shuttle, integra
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07-12-2005, 09:59:51 -
Voila ca aide quand meme Que paki ce qoit cassé la tete :] pour enlever cette poulie
Ca fais plaisir
Au fait Paki a demain
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paki
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07-12-2005, 17:00:36 -
ouep la plupart des mécanos l'enleve au pétard
moi n'ai pas de pétard
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Jules
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08-12-2005, 11:12:26 - yo
SAlut
J'ai trouvé ça c'est bien expliqué c'est sur l'allumage et l'admi. Je sais pas trop où le mettre c'est sur du général sur les moteurs, donc je le mets là mais si c'est déplacé c'est pas grave.
http://blog.france3.fr/automobile/index.php/2005/10/21
A+ 8)
Juless
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Toujours en première....... En 2 y a moins de patate
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paki
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09-12-2005, 18:23:00 -
juste déglacé c tout ,alors les changer, ça n'est pas justifiable
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paki
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10-12-2005, 12:42:49 -
Il faut toiller au papier a roder a l'huile (grade 000000)
ses long et ça enleve que dall
mais l'état de surface revient bien
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paki
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09-01-2006, 18:41:24 -
Déterrage de poste LOL
Alors comme j'ai repris le boulot (ca fait du bien)je reprend le moteur
de Bip-Bip
aujourd'hui usinage du volant moteur
vive les machines numériques
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paki
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13-01-2006, 13:18:33 -
oui ok mais les ressords d'origine on une élasticité moin costaud
et pour dimanche amene ton bleu
te ramene pas en costard comme d'ab
:zewall:
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