crx vti eg2
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11-10-2011, 13:10:05 -
pipe admi d16z6 tu as oublié de dire
c'est la merde ta modif
full ralliart pour moi svp merci
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Ricou
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12-10-2011, 01:01:02 -
MODIF MODIF §§§
Bien joué Végounet.
Suzuki Cappuccino
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crx vti eg2
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12-10-2011, 13:09:38 -
Ricou a écrit :Bien joué Végounet.
bien joué , bien joué !
sans le mécano il aurait rien fait
full ralliart pour moi svp merci
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Vegas
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12-10-2011, 13:11:20 -
Tu m'étonnes ! Préparateur de l 'enfer !
Aussi chiant qu'un swap cette modif ! Mais là j'ai quand même pas mal appris sur l'EG
Maintenant faut juste que je comprennes pourquoi le fusible autoradio/allume cigare saute tout l'temps. Faut que j'trouve le mauvais contact !
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Vegas
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Suzuki Swift Sport ZA31S
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29-10-2011, 01:45:38 -
Bon, mon préparateur de l'enfer m'a preté un P30 chippé pour qu'on mette ma reprog dedans. Elle est montée et tourne comme une horloge. Je ruptais à 6800trs/min avec l'ECU stock EJ2, et là 8000trs/min (mais je passe les rapports à 7500trs/min). Et le ralenti est passé de 750 à 900trs/min.Putain ça change ! Les reprises sont moins molles, vraiment sympas. Et amélioration en bas, plus de puissance j'ai bien l'impression (mais le ressenti est en bas surtout). Va falloir que je reteste tout ça !
Et autre chose, compteur JDM monté !
Petite vidéo pour illustrer les 2 bientôt.
PS : 1 mois de boulot dès mercredi. Ça fait du bien au moral
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