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Japan Car Sujets techniques Toyota - Lexus Choix amortos celica

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Choix amortos celica
CerbeRe Hors ligne
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Post #1
13-04-2004, 21:47:09   -   Choix amortos celica
Voila j'aimerais changer mes amortos/ressorts j'ai trouvé des koni monté avec des ressorts eibach mais j'aimerai savoir si il existe quelque chose d'autre voir meme ds des marques japonnaises ca pourrai etre sympa ... on m'a dit TEIN mes apparemment il ne font pas pour la ST182.

Alors voila donnez moi quelque marques avec les reference aussi bien des ensembles amortos et ressorts simple que des combinés filetés j'suis a l'etude pour n'importe quelle solution pour une nouveau systeme d'amortissement .... Big Grin
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celica GT4 Hors ligne
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Post #2
15-04-2004, 08:19:35   -    
koni eibach....C'est deja bien
J'ai monté des koni sport av et kayaba ar..+ 4 ressorts courts cobra......
malheureusement kayaba ne fait pas ses ultra sr pour la turbo mais peut etre pour la gti 16...Renseigne toi
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CerbeRe Hors ligne
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Post #3
16-04-2004, 12:37:54   -    
Ca fait un choix limité .... personne d'autre pour donner des infos pourtant y'a plusieurs specialiste des st18x ici ...... merci celica GT4,
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Dodo92 Hors ligne
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Post #4
19-04-2004, 17:59:18   -    
Koni(Av uniquement pour la ST185 et AR aussi pour pa ST182), eibach et kayaba, pourla ST 185 on a fait le tour je pense.

Pour info j'avais monté des Koni (Gazmatic) AV et AR sur ma ST182, ressorts stock, et j'avais vraiment une tenue de route excelente.
"Le sens de l'humour a été donné aux hommes pour les consoler de ce qu'ils sont."
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Gt4Fx Hors ligne
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Post #5
19-04-2004, 22:58:42   -    
moi j'avais monté des ressort amortisseur "B+G" mais sur mon ST162 et c'etait un rail
_______________________________________
[Image: gt4fx_pix.png]
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balboa Hors ligne
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Post #6
20-04-2004, 18:38:53   -    
et bilstein y a pas sur la ST185 ???
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superkart Hors ligne
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Post #7
21-04-2004, 12:50:04   -    
moi j'ai monté 4 koni reglables, que j'ai achete en andorre a 500 frs pieces.

j'ai des ressorts d'origine et ça suffit largement. le reglage te bloque presque l'hydraulique....
en plus ya pas beaucoup de course, meme reglait souple ça reste tres dur
[Image: 65pg.jpg] 250 rs +1000 rsv
superkart 250 ....max de speed
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