A la 323GT... mon premier amour et ma première caisse.
La mienne avait 0 option mais quel bonheur.
J'ai de très bon souvenir avec elle alors je serais pas objectif et injec à tout dit, j'ai pas eu le problème du VRIS mais c'est un point à vérifier effectivement.
Vérifie sous le châssis si elle n'a pas de rouille et au niveaux des passages de roues, ça reste une voiture des 90'
Avec un entretient suivis tu pourras faire tout ce que tu veux avec elle,quotidien, voyage, piste etc.
Sur les photos elle semble correct, le capot est celui de la 323 GTR, les jantes sont pas d'origine mais à part ça elle semble bien.
Le reste c'est du classique, demande les factures et les travaux déjà fait dessus et si tout semble correct prends là tu seras pas déçus.
Sur ceux je m'en vais relire mes vieux topics sur ma GT et ma GTR