La G6 est sortie car la G5 pechait vraiment en peche.
Le moteur 4AFE ou 3ZZFE selon les années, n'est pas un moteur sportif.
Comme toyota ne ramenait pas les AE du japon (4AGE 20V), ils ont monté la boite 6 dessus, pour ameliorer un peu leur G5 normale pour palier au manque d'une petite sportive en Europe.
Mais attention meme avec la boite 6, la G6 est largerement derriere une AE avec le 4AG en bte 5, qui est lui un moteur sportif.
Donc si c'est une caisse normale avec un peu de peche, la G6 est très bien, avec une bonne bouille, mais si tu cherche une vrai petite bombinette, c'est un 4AG qu'il faut