Changement de jantes pour du 18"

[minizep]

Une petite question que je me pose, sur mon ancienne caisse j'avais changé mes jantes de 15" chaussées en 205/60/15 par des jantes en 17" chaussées en 225/17/45, ma question est pour tous ceux qui sont montés en taille avez vous remarqués des baisses de performance, j'aimerais avoir des avis sur des proprios de celica TS s'il y en a, bien sur tous le monde est le bienvenu dans ce post mais j'envisage un achat pour la mienne en 18".

[fredM]

tu possède une ts, c'est une caisse performante, pas au niveau d'une integra d'une mr2 turbon, d'une sub..

Mais t'as déjà une caisse qui marche, donc si tu veux pas nuire aux performances de l'auto, il ne faut pas mettre la première paire de 18 pouces venue..

Tout d'abord n truc à savoir, les 16 pouces d'origine sont lourdes, 9kg sans les pneus!!!!

Le 19 pouces est la taille de jantes qui le fait le plus sur la celica, ça rentre pile poil mais tu vas vraiment perdre en perfs (suffit de regarder le post de ced et le résultat de son passage au banc en 19pouces, plus de 30ch de perdu pour 150ch moteur)
Le 18 c'est pas mal du tout, car contrairement au 19 on peut trouver des jantes pas trop lourdes pour pas trop cher, mais pas donné non plus...

Deplus vu que les 16 pouces d'origine pèsent 9kg, tu arrivera à trouver des 18 du même poids voire plus légères peut être pour pas trop cher.. tu peux bien sûr taper dans du volk à 6kg la 18p et 800€ la jante aussi...

Essai de voir le prisx des kosei, ils font des 7,5*18 pas trop chère, mais faudra au moins compter 400€ la jante... plus de bons pneus tu en auras pour près de 600euros la roue...

De toute façon, même si tu arrive à monter un ensemble pneu jante du même poids, tu perdras un peu en performances car le poids sera plus vers l'extérieur de la jante, donc inertie...
Mais peut être trouveras tu une jantes plus rigide que celle d'origine et n pneu plus performant (facile..).
Donc au final ce sera kifkif.. mais en gardant l'origine avec de très bons pneus tu avanceras mieux qu'avec des 18 c'est sûr.

Après le look en 18 ne sera pas pareils, bien mieu c'est sûr..

Le top serait de mettre du 7*17 et du 215*40 (homologué parmi les tailles correspondantes). Des 17 bien légères (plus légères que l'origine, des kosei 17 font à peine 7kg) et pas trop chères avec de super pneus. Tu auras de meilleurs perfs et un meilleur look. Garde la différence d'avec les 18P pour autre chose (amortisseur ressorts, carrosserie, admission, échappement...)

[niluje91]

Sinon je voulais savoir si quelq'un connaissait les caractèristiques des jantes des Celica 7
Entraxe Déport etc...
J'ai fait une 'tite recherche sur le forum et sur le net et jen 'ai rien trouvé...

Merci d'avance

[Panda]

Entraxe : 5x100
Déport : 35

Moi ce que je te conseille, si tu veux passer en 18, c'est d'opter pour les O-Z Superleggera. En 18x8 elles pesent 8.8 kg la jante, c'est à dire moins que tes jantes actuelles en 16, donc tu ne perdras pas en perf, et tu gagneras surtout beaucoup en tenue de route.
Tu pourras surement trouver encore plus léger si tu cherches dans les marques japonaises style Volk/Rays, mais il va falloir compter plus de 500 Euro par jante. J'ai des contacts chez O-Z et je peux avoir des Superleggera en 18" a un prix défiant toute concurrence. N'hésite pas si tu veux en savoir plus...

[minizep]

Merci pour vos conseils, pour l'instant j'ai vais laisser mes 16" d'origine, elles sont pas si mal que ça, j'ai pas envie de perdre en performance, surtout qu'en ce moment avec ce petit temps frisquet : il marche terrible le petit VVTLI

[bobokillaz]

ça c'est bien raisonné, je fais pareil sur ma corrola TS , sauf si je trouver un jour une jante en 16 bien plus legere