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[Celica St202 convertible] Mon nouveau cab pour cruiser l'été!
Nolan Hors ligne Active Member ***
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06-06-2017, 10:29:08 #61

La capote se trouve mais faut compter 500e avec la vitre en glace...

BiBص Hors ligne Who's your dady ! ****
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07-06-2017, 13:32:38 #62

au top ! , après si tu part dans l'optique de la refaire bien , homologue là , une caisse bien entretenue tu la vendra toujours , au pire tu laisse des annonce LBC dans le Périgord ^^

Nolan Hors ligne Active Member ***
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07-06-2017, 21:19:17 #63

Homologuer une caisse Jdm relève du parcours du combatant... si je la revends un jour je serai carrément perdant!
L'avantage c'est que le V5 est vierge donc libre au futur acquéreur de le faire si ce jour vient lol
----------
J'ai un autre petit doute sur l'emplacement des durites Acis port et celles qui vont sur le manchon d'admission... comme certaines durites sont neuves du coup elles n'ont pas la forme d'origine, donc je ne sais plus où ça va!
Pareil pour la durite en sortie de boitier d'eau, je pense qu'elle va au chauffage habitacle...

J'ai mis en pointillés les durites qui me mettent dans le doute...
[Image: 129935DSC0379.jpg]
[Image: 204080DSC0380.jpg]

Pour le régulateur de pression d'essence, j'ai aussi un léger doute...
[Image: 934032DSC0344.jpg]
Modification du message : 07-06-2017, 22:26:40 par Nolan.

JP32 Hors ligne Super Moderateur Super Moderateurs
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07-06-2017, 23:37:40 #64

Je suis agréablement surpris du résultat, et du bon boulot que tu as fais dessus ! Wink
Je m attendais a en voir une transfo en pick up ou autre...mais non LOL

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
Nakago Hors ligne Senior Member ****
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08-06-2017, 09:29:40 #65

(07-06-2017, 21:19:17)Nolan a écrit :  Homologuer une caisse Jdm relève du parcours du combatant... si je la revends un jour je serai carrément perdant!
L'avantage c'est que le V5 est vierge donc libre au futur acquéreur de le faire si ce jour vient lol

L'homologation c'est pas forcément pour la vendre plus cher mais pour la vendre tout court.

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Nolan Hors ligne Active Member ***
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08-06-2017, 10:26:29 #66

(07-06-2017, 23:37:40)JP32 a écrit :  Je suis agréablement surpris du résultat, et du bon boulot que tu as fais dessus ! Wink
Je m attendais a en voir une transfo en pick up ou autre...mais non LOL

Hé non LOL LOL

Nolan Hors ligne Active Member ***
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10-06-2017, 19:52:09 #67

En attendant de pouvoir la poser sur ses roues (lug nuts toujours en attente...), décapage, peinture et changement des joints d'étriers arrières:
[Image: 960155DSC0397.jpg]

Remplacement du cerceau de volant par un d'occaz en très bon état (j'ai gardé la partie centrale d'origine donc j'ai dû tout reporter sur le nouveau):
[Image: 121981DSC0392.jpg]

Puis traitement Gyeon Q2 Tire qui marche très bien sur le plastique.
Avant:
[Image: 949500DSC0394.jpg]

Après:
[Image: 866530DSC0395.jpg]

Et pose de nouveaux fils de bougies, il reste encore à peaufiner la tubulure d'admission, changer les soufflets de cardans et vidanger la boite.
[Image: 903373DSC0398.jpg]

SoichiroYann Hors ligne Posting Freak *****
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10-06-2017, 20:11:08 #68

C'est très très très propre tout ça, tu nous régales Yes

Arthman78 Hors ligne Posting Freak *****
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11-06-2017, 20:23:50 #69

Sympa l'astuce pour le plastique !