bastogne
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26-02-2013, 20:06:11 - la procedure pour changer durite de haute pression
bjr à tous
je desire avoir des renseignement sur la facon de changer la durite haute et la durite qui se situe le long de la barre de direction de la direction assistee. sur une st182 de 1991 et savoir si il y a une purge quand tout est remonter
merci d'advance
bastogne
mad max seigneur de la route
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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26-02-2013, 20:40:17 - RE: la procedure pour changer durite de haute pression
bastogne, il serait bon que tu assimiles le fonctionnement du forum STP.
Il y a des sections pour chaque type de demande.
Je déplace ce sujet dans la bonne section, la prochaine ouverture de sujet au mauvais endroit se verra assortie d'un avertissement.
Merci.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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juju33
Junior Member
MR2 SW20-yamaha Vmax(X2)
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27-02-2013, 00:06:03 - RE: la procedure pour changer durite de haute pression
Bha si il y'a remplacement de durite, il y'a forcément purge du circuit pour en chasser l'aire ... Ce que je te recommande une fois tes durites remplacer, c'est de lever les roues avant et de faire plusieurs tour de volant de buter à buter (tout a gauche; tout a droite etc...) moteur éteint afin de remplir un minimum le circuit sinon tu risque d'endommager le moteur de la direction assister en le faisant tourner à sec ...
c'est qui qu'a péter ? 
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