il n y en a eu qu'une cinquantaine en france, donc le model européen est fait par un carrossier allemand, elle a un toit targa et une capote à l'arriere ce qui fait que tu peux soit rouler en targa soit en cabrio, aux usa ce model est fait par ASC je crois comme carrossier, la capote n'est pas la meme puisqu'elle est en 1 partie et electrique.
Si tu veux vraiment ce model regarde sur
www.mobile.de là tu en trouveras en allemagne pour pas tres cher, c une super auto, par contre il me semble que la faiblesse c'etait la capote arriere, à verifier...
Par contre si tu achetes en allemagne tu peux tomber sur une version catalysée donc 140cv au lieu de 149 en version non cata, point à verifier si tu achetes là bas, regarde bien les passages de roues et le dessous de la voiture ainsi que les fixations arr d'amortos (passage de roue) les voitures allemande sont souvent rouillées.