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**patrice** · 31-03-2005, 20:27:55 -

pour ceux que ça intéresse j'ai trouvé une photo du catback ESPELIR pour civic mais je sais pas mette en ligne Oops!

shogun power · 01-04-2005, 07:12:02 -

patrice a écrit :pour ceux que ça intéresse j'ai trouvé une photo du catback ESPELIR pour civic mais je sais pas mette en ligne

C'est les photos de la eg6 blanche avec le cat back espelir jgt500?
Bref, vas dans mon profil et prend mon mail. Envois les moi et je les mettrais en ligne. Wink

Pour la question sur le comptech par contre je ne serais pas d'une très grande aide. Je n'ai pas d'expérience personnelle avec un cat back comptech et je ne peux donc pas m'exprimer autrement que par "feedback" des américains sur les forums. Le cat back comptech est assez discret tant sur le plan auditif que concernant l'aspect esthétique. Pour la qualité il "semblerait" qu'il n'y ait pas de problème particulier de finition ou de tenu dans le temps. Par contre petit avis personel qui n'engage que moi: je n'aime pas du tout le son. J'ai déja vu des vidéos et le son ne me plaît pas car très quelconque.
Les collecteurs sont bons et permettent un gain sensible. Aucun problème de bris de support ou de connectique des accords contairement au toda a ma connaissance.

dadou1981 · 01-04-2005, 08:16:03 -

l'ESPELIR c pour moi l'affaire du moment

full inox, gtie 3ans, diam 60, super finition, super prix, bruit raisonnable, bolt on, super look
[Image: jgt500.jpg]

DciBL_1300.16s · 01-04-2005, 08:59:56 -

tres tres interessant ce post,
j'auré une question a vous poser connaisser vous celle-ci ??
[Image: 1091156062656_HAY10.12.14_HC923D.jpg]

[/img]

Nagata-San · 01-04-2005, 11:01:34 -

dadou1981, prix ?

Beowulf · 01-04-2005, 12:11:03 -

shogun power, tu aurais un link où je peux entendre le son du Comptech ?

**patrice** · 01-04-2005, 16:16:33 -

shogun power a écrit :
patrice a écrit :pour ceux que ça intéresse j'ai trouvé une photo du catback ESPELIR pour civic mais je sais pas mette en ligne

C'est les photos de la eg6 blanche avec le cat back espelir jgt500?
Bref, vas dans mon profil et prend mon mail. Envois les moi et je les mettrais en ligne.

non, mais DADOU a très bien répondu, c'est la photo du bas que j'avais trouvé...

**patrice** · 01-04-2005, 16:17:56 -

dadou1981 a écrit :l'ESPELIR c pour moi l'affaire du moment

full inox, gtie 3ans, diam 60, super finition, super prix, bruit raisonnable, bolt on, super look

merci DADOU Wink

je crois que dès que je peux je passe commande ...

**patrice** · 01-04-2005, 16:20:57 -

DciBL_1300.16s a écrit :tres tres interessant ce post,
j'auré une question a vous poser connaisser vous celle-ci ??

[/img]

sur le moment j'ai cru que c'était du HAYAME mais il ressemble pas tout à fait à celui que j'ai en photo ?! Confused

:

DciBL_1300.16s · 02-04-2005, 08:21:40 -

je recherche un catback pour mon eg3, kelkun c ou je pourrai trouver sa ?
sachant ke le collecteur sera sur mesure

stuntman46 · 02-04-2005, 09:42:50 -

voila pour ecouter quelques cat back (bon sur teg mais c'est deja ca)

http://www.team-integra.net/sections/art...icleID=451

Beowulf · 02-04-2005, 10:12:17 -

Tiens c'est zarb Comptech me dit que leur cat-back pour Civic EX Coupé 92-00 n'est pas compatible avec mon EG9 ...
Pourtant chez Invidia, celui pour Coupé 92-00 est compatible avec la EG 4 portes.

Me demande si Comptech ne se gourre pas là (par manque d'expérience avec les véhicule EUDM ou JDM) ... car franchement je ne vois pas pourquoi ça ne serait pas compatible puisque c'est du bolt-on.

EdUcAtIoN-CiViC · 03-04-2005, 14:15:44 -

Alors la foto du espelir sur l'eg elle est ou ????

**patrice** · 03-04-2005, 14:43:52 -

EdUcAtIoN-CiViC a écrit :Alors la foto du espelir sur l'eg elle est ou ????

regarde un peu plus haut, DADOU1981 l'a posté Wink

**patrice** · 07-04-2005, 23:15:06 -

Beowulf a écrit :Tiens c'est zarb Comptech me dit que leur cat-back pour Civic EX Coupé 92-00 n'est pas compatible avec mon EG9 ...
Pourtant chez Invidia, celui pour Coupé 92-00 est compatible avec la EG 4 portes.

Me demande si Comptech ne se gourre pas là (par manque d'expérience avec les véhicule EUDM ou JDM) ... car franchement je ne vois pas pourquoi ça ne serait pas compatible puisque c'est du bolt-on.

alors BEOWULF toujours pas décidé ?

Beowulf · 07-04-2005, 23:34:55 -

Mon problème c'est ... qu'il y a TROP de choix.

Et comme on dit : "Trop de choix tue le choix.". Wink

**patrice** · 10-04-2005, 17:16:12 -

EdUcAtIoN-CiViC a écrit :Moi je connais quelqu'un ki l'a commandé, le HKS Hi silent Power.....

alors l'a t'il reçu ? si oui qu'es ce qu'il en pense, bruit , perfs..?
et possiblité de photos ?

merci

Beowulf · 10-04-2005, 19:52:44 -

Plus ça va et plus j'ai envie de prendre le Comptech.

Le seul truc qui me fait hésiter : cela se monter-t-il bien sur Civic 92-95 4 portes ?
Même Comptech ne peuvent pas me le garantir ...

Ce cat-back est compatible avec Civic Si 99-00 (coupé EK, moteur B16A2) et Civic EX 92-00 (2 portes) ... généralement les cat-back pour Coupé vont aussi sur 4 portes cfr chez Invidia : même référence.

Dès lors on peut penser que c'est ok pour le Comptech mais est-ce bien le cas ?

Pourquoi Comptech ? Essentiellement pour avoir un échappement à la sortie relativement discrète (style Spoon street exhaust) avec avec un silencieux qui ne ressemble pas à un échappement de moto (comme c'est le cas des 85 % des cat-back sur le marché) et aussi pour avoir un cat-back que quasi personne n'a ...

**patrice** · 10-04-2005, 20:13:47 -

BEOWULF, tu connais le prix du comptech ?
Aujourd'hui j'hésite entre le G200 d'INVIDIA ou le JGT500 d'ESPELIR.
Mais c'est vrai qu'un moment donné le Comptech m'intérressait pour le côté discret ...

Beowulf · 10-04-2005, 20:19:40 -

patrice a écrit :BEOWULF, tu connais le prix du comptech ?
Aujourd'hui j'hésite entre le G200 d'INVIDIA ou le JGT500 d'ESPELIR.
Mais c'est vrai qu'un moment donné le Comptech m'intérressait pour le côté discret ...

Moi j'hésite entre le G200 Invidia et le Comptech ...

Voilà pour les idées de prix du Comptech :
http://www.r-speedonline.com/webshop/ind...20Exhaust'

Beowulf · 10-04-2005, 20:22:43 -

En ce qui me concerne, voici les références qui seraient susceptibles de se monter sur ma caisse :

- Stainless Cat-back 230-030
- Header, Stainless Steel 210-020

raptorparts · 10-04-2005, 21:31:24 -

Il ya des produits "technique" et des produits "tendance", surtout dans l'échappement et l'admission qui sont les principales piéces remplacées par l'amateur de voitures sportives..
Rare sont les marques ayant ingénieurs motoristes et pilotes engagés sur les courses internationales pour développer leur produit au top.
Cela pris en compte, on se dirige déja plus facillement dans la jungle impressionnantes des marques import..
Le trés haut de gamme restant trés cher, il faut bien sur considéré le budget alloué et l'utilisation du véhicule; ces deux derniéres variantes vont dirigé plus précisement votre choix.
A noter qu'une ligne aura moins d'influence sur les perfs qu'un bon collecteur mais complétera efficacement celui ci si elle est est judicieusement choisie.

**patrice** · 10-04-2005, 22:34:58 -

raptorparts a écrit :Il ya des produits "technique" et des produits "tendance", surtout dans l'échappement et l'admission qui sont les principales piéces remplacées par l'amateur de voitures sportives..
Rare sont les marques ayant ingénieurs motoristes et pilotes engagés sur les courses internationales pour développer leur produit au top.
Cela pris en compte, on se dirige déja plus facillement dans la jungle impressionnantes des marques import..
Le trés haut de gamme restant trés cher, il faut bien sur considéré le budget alloué et l'utilisation du véhicule; ces deux derniéres variantes vont dirigé plus précisement votre choix.
A noter qu'une ligne aura moins d'influence sur les perfs qu'un bon collecteur mais complétera efficacement celui ci si elle est est judicieusement choisie.

comme tu as l'air de t'y connaitre un peu, c'est quoi pour toi les produits " techniqes " et " tendance" , peux tu nous citer des marques pour chaque cas ?!
merci

raptorparts · 10-04-2005, 23:32:45 -

Citation :comme tu as l'air de t'y connaitre un peu, c'est quoi pour toi les produits " techniqes " et " tendance" , peux tu nous citer des marques pour chaque cas ?!
merci

La différence est de taille!, l'un est conçu pour optimiser activement les performances d'un véhicule sans nuire à sa fiabilité ni à sa finition et l'autre est surtout conçu pour être attractif aux yeux du client en vue d'être prioritairement vendu en grosse quantité.
la mode est aux sorties N1 de préférence bleuies pour imiter le titane surchauffé.. et les tubes de fuite du plus gros diamétre possible surtout trés brillant pour donner l'effet de l'inox de trés grande qualité.
Ce qui est recherché aussi c'est un échappement bruyant à sortie la plus directe possible car l'impression premiére est : les gazs sortent plus vite donc l'auto ira plus vite!..
Je ne citerai pas de marque pour ne privéligier ou ne vexer personne car ce n'est pas le but du post.
Je pense davantage mettre en avant certains points importants à prendre en considération lors de son choix limitant un peu l'hésitation procurée par la multitude de produits envahissants ce marché. Wink

Beowulf · 10-04-2005, 23:41:42 -

raptorparts, question qui tue : tu en penses quoi de Comptech ? Vu leurs produits, cela ne semble pas du tout être des pièces tuning. Le style de leur échappements reste "hors tendance" c'est ça qui me plait aussi : la performance discrète.

Invidia me semble moins poussé, ton avis ? Pas aussi orienté tendance ou tuning que certaines autres marques de gros volume mais on en est pas très loin quand-même (titanium tip comme tu dis).

Je me permettrai une remarque : c'est évident qu'il y a énormément de choix parmi les différentes marques mais à chaque fois, les sorties d'échappement se ressemblent et c'est bien dommage. Je trouve aussi le système de sourdine un peu cheap niveau finition quelque soit la marque (je suis difficile je sais) ...

raptorparts · 10-04-2005, 23:58:11 -

Je pense que Comptech entrent dans la catégorie des gens sérieux Wink

Les sorties se ressemblent toutes car c'est majoritairement une histoire de mode..
Les gens mettaient pendant un temps des silencieux de moto sur leur voiture en imaginant qu'avec sa elles allaient faire un bruit de moto sportive!.. c'est ridicule mais pourtant vrais!
Eh bien sa n'a pas tardé, il y en a eu une multitude sur le marché proposé dans toutes les couleurs, matiéres etc...
Imagine le mec qui monte un silencieux type moto ou N1 en carbone avec grosse sortie titanium bleuis! Tant sois peu que la ligne soit brillante et en diamétre 70mm il posséde alors le must absolu non?.. LOL

Concernant les sourdines, je suis tout à fait de ton avis : c'est cheap et mal adapté dans 98% des cas..

**patrice** · 10-04-2005, 23:58:51 -

raptorparts a écrit :
Citation :comme tu as l'air de t'y connaitre un peu, c'est quoi pour toi les produits " techniqes " et " tendance" , peux tu nous citer des marques pour chaque cas ?!
merci
La différence est de taille!, l'un est conçu pour optimiser activement les performances d'un véhicule sans nuire à sa fiabilité ni à sa finition et l'autre est surtout conçu pour être attractif aux yeux du client en vue d'être prioritairement vendu en grosse quantité.
la mode est aux sorties N1 de préférence bleuies pour imiter le titane surchauffé.. et les tubes de fuite du plus gros diamétre possible surtout trés brillant pour donner l'effet de l'inox de trés grande qualité.
Ce qui est recherché aussi c'est un échappement bruyant à sortie la plus directe possible car l'impression premiére est : les gazs sortent plus vite donc l'auto ira plus vite!..
Je ne citerai pas de marque pour ne privéligier ou ne vexer personne car ce n'est pas le but du post.
Je pense davantage mettre en avant certains points importants à prendre en considération lors de son choix limitant un peu l'hésitation procurée par la multitude de produits envahissants ce marché.

bon bah là on avance plus :roll:
je chercherais plutot quelque chose performant et pas " tuning" ,
ou " tendance " .
si tu veux pas " vexer " personne, tu peux me répondre par MP
merci
@+

Veedub · 11-04-2005, 00:36:41 -

Pour ceux qui veulent un look 100% origine, une finition parfaite, de bonnes performances et un bruit raisonnable (95 au lieu de 91db), le Spoon Street Type avec l'inter qui va avec est excellent. Smile

En tout cas je suis ravi du mien. :P

Beowulf · 11-04-2005, 01:23:11 -

Veedub a écrit :Pour ceux qui veulent un look 100% origine, une finition parfaite, de bonnes performances et un bruit raisonnable (95 au lieu de 91db), le Spoon Street Type avec l'inter qui va avec est excellent.

En tout cas je suis ravi du mien. :P

Vi mais c'est exagérément cher ... Oops!

Pour cette raison, le Comptech me conviendrait parfaitement.

Beowulf · 11-04-2005, 01:35:11 -

Un petit article intéressant :

http://www.importtuner.com/tech/0411it_ppcivic/

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