Timothée
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06-06-2005, 13:52:55 - Cat Back Invidia sur un CRX ed9 ?
Sondage pour voir si ca vaut le coup de poser une ligne complète invidia que mon CRX Ed9.
Plug and play : pas de misère à monter !
Le prix est assez élevé, mais ca siffle bien.
Pote ayant ca sur une S2000 et une Toy dernière génération : Content tous les 2.
Sinon, faire une ligne sur-mesure, avec toutes les inconvénients : j'ai pas de fausse, je sais pas faire moi meme, etc.
Faut que ce soit fiable ! Pas envie que ca se désoude, que ca claque, etc.
Merci pour vos avis
Précisions: J'ai une ligne stoc pour l'instanbt, après suivra le 4en1. Le décata, je sais pas, faut que je regarde. A priori, il y a eu des Ed9 catalysé... Donc à confirmer.
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Timothée
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06-06-2005, 18:11:43 -
Citation :si ta pas les $$$ tu peux te commander le catback hayamé qui est trés joli aussi
T'aurais une photo ?
La ligne m'importe peu, tant que ca libère les watt. Par contre, pour la sortie, je suis assez difficile :ange:
Pour décatalysé, si ca s'évèrait utile, je devrai pouvoir m'arranger.
Merci Kim
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Timothée
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06-06-2005, 18:14:14 -
Si elle est catalysé, tant mieux : si je décatalyse, je gagne des poneys !!! Youpi !
Kim,
Ok, je le contact ...
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Timothée
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06-06-2005, 18:28:56 -
Kim,
Lui, il a pas un CRX, mais il en est content.
T'as pas une photo de la sortie sur un CRX ?
> Spécifique à cause de l'orientation du pot d'origine...
Merci
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ben.j08
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06-06-2005, 18:30:36 -
J'ai voté pour "Ligne sur-mesure + silencieux universel : aussi bien et moins cher"
Même si tu en a pas les compétances, demandes à une entreprise de soudure (chaudronerie ) ils vont te faire ça niquel pour pas cher du tout et dans le métal que tu desire 8)
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Timothée
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07-06-2005, 08:10:43 -
Citation :j'ai un calculateur de D16A9 a vendre tu peux gagner des chevaux encore
Tu parles d'un ECU ?
Faut voir ou est le gain, et surtout le prix, mais pour l'instant, c'est un peu tendu pour moi. J'ai aussi un embrayage à faire
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Chris
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10-06-2005, 03:27:17 -
le invidia ou le hayame, moi j'ai pris l'hayame pour la sortie qui n'est pas de traviole et plus de garde au sol, pour le tarif, la boite ou je l'ai pris pouvais m'avoir les deux, il y avait 20$ de plus pour la invidia...
ensuite pour avoir comparé avec la invidia de mon pote sur son ee9, qualité idem, un poil mieux pour le silencieux de la hayame, masi inox non poli sur la hayame, poli sur la invidia. Pour la ligne ça fait plus jolie poli mais on s'en fou c'est dessous! pour le silencieux c'est l'inverse, plus jolie non poli comme le hayame.
Apres question de gout. Mais la invidia fait plus "tuning" pour le silencieux alors que la hayame plus racing.
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Timothée
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10-06-2005, 07:55:29 -
Chris a écrit :le invidia ou le hayame, moi j'ai pris l'hayame pour la sortie qui n'est pas de traviole et plus de garde au sol, pour le tarif, la boite ou je l'ai pris pouvais m'avoir les deux, il y avait 20$ de plus pour la invidia...
ensuite pour avoir comparé avec la invidia de mon pote sur son ee9, qualité idem, un poil mieux pour le silencieux de la hayame, masi inox non poli sur la hayame, poli sur la invidia. Pour la ligne ça fait plus jolie poli mais on s'en fou c'est dessous! pour le silencieux c'est l'inverse, plus jolie non poli comme le hayame.
Apres question de gout. Mais la invidia fait plus "tuning" pour le silencieux alors que la hayame plus racing.
T'aurais une photo de la sortie Hayame ?
Je suis exigent sur le silencieux
Clair que la ligne, on s'en fout, c'est en dessous
Tant que ça marche bien.
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Timothée
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10-06-2005, 11:03:59 -
Fin Juin ? :ange:
Je me tate, mais j'en meur d'envie.
Faut que je pense à mon embrayage aussi > plus important pour rouler...
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Timothée
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13-06-2005, 07:57:46 -
surement Exedy
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