panta83
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AE86 - R32 GTR
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07-11-2004, 20:21:22 -
erf dommage trop belle cette itr ( sauf les retros hein greg ) et c'est pour les mauvaises langues oueh tu vois le capot il se casse pas mais il se decroche et peut traverser le pare brise .... ERf
SEIZE THE SORT BY THE THROAT !
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panta83
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AE86 - R32 GTR
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07-11-2004, 20:26:13 -
snooze561, on voit que c pas de l'aerographie snoozi et les suisses la plupart du temps ne mettent pas de la merde .... tu vois tres bien la fibre la quand meme
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little
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07-11-2004, 20:51:05 -
Y'a pas une Honda avec les jantes d'origine en Suisse ou bien ? La S2000 bleue à gauche là.
Elle va rouler beaucoup moins bien l'Integra maintenant c sûr...
Delsol ESI, EK4, Prelude VTi-S, EK4, MX-5 NB FL Sportiv 2001 LHD, Stuart Taylor ZX-9R, Elise S1 RHD, S2000 RHD, RX-8 Prodrive RHD, MX-5 NB FL Sport 2003 RHD, MX-5 NC FL BBR Super200 RHD, MX-5 NA Rocketeer, SLK 55 AMG 2009 RHD, Elise SC 2008 RHD, Honda Integra Type R 2000 LHD
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Dj-Twist
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07-11-2004, 23:17:50 -
Si c'est pour le gain de poids alors ce que je vais dire ne sert à rien, mais j'ai un copain qui pour le "style" a decapé son capot et l'a recouvert de deux couches de tissus de carbone puis l'a verni (apres avoir mis des stickers en diagonale sur le coté).
Bahh, même si je ne suis pas trop pour le tuning, ça rend pas mal !
> et en cas de choc, l'épaisseur du carbone/vernis est très fine et le capot se pliera comme une autre voiture.
> Power isn't everything ! ... en même temps "Qui peut le plus, peut le moins !" :]
> N/A cars feel better driving !
> Lighter cars are quicker at corners !
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Gizmo_vtec
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08-11-2004, 20:11:21 -
c'est dingue quand j'ai vu le sujet du post j'voulais poster la même photo !!
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Gizmo_vtec
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08-11-2004, 20:20:22 -
quelle couleur?
que j'sache qui est le missile sol sol qui va me doubler!!
j'pense que cette itr squat Ursy beach !!
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Ez GiTaN
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08-11-2004, 20:35:58 -
rien à voir mais bon, il a y rien eu ?
parceque ca a l'air d'avoir bien tapé quand mm :/
et pour revenir au sujet, fais chier que ce soit si cher un capot carbone, j'adoooooooooore
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Gizmo_vtec
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09-11-2004, 13:56:03 -
de toute façon les attaches sur un capot carbonne c'est mieux.. car vu comme ils sont léger, avec l'air qui s'engouffre dessous il lève un max!! donc mieux vaut assurer!
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Gizmo_vtec
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10-11-2004, 21:15:45 -
en plus il existe des attaches avec clé... plus plate, en inox, comme ça les poulet font pas chier pour les pointes dangereuse etc.. et ça fait plus propre!
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