Toy' AE86 :
Moteur 4AGE 1.6i DOHC 16S de 125 ch monté longitudinalement.
Transmission aux roues arrières avec un DGL.
Poids d'environ 1 Tonne.
Niss' RS12 :
Moteur CA18ET 1.8i SOHC 8S Turbo de 135 ch monté longitudinalement.
Transmission aux roues arrières sur un simple différentiel.
Poids environ de 1100 kg.
Les modifications moteurs permettent de passer les à environ 180 / 200 ch.
Collecteur 4 pap' ou kit turbo pour la Toyota, et meilleure suralimentation pour la Nissan.
Concernant les SWAP ben quasiment tout rentre sous leurs capots, y compris des 3.0i Twin Turbo
Ma préférée ?
...la Toyota MR2 mk1 AW11 avec le 4AGE en position centrale arrière :]