patrice
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24-12-2011, 18:53:23 -
benR a écrit :non,c est tout a fait ca
mais en general,ca ressemble juste a une tole percée!la vapeur se condense dessus et l huile est ainsi recuperée
ah ils font ça avec une simple tôle percée ?!
il faudrait normalement créer un effet cyclonique ou chicane au pire pour que le flux ait un certain temps de passage et puisse condenser.
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benR
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25-12-2011, 21:36:34 -
flointhecho a écrit :Sauf en cas de joint de que de soupape mort ou de guide usé
mais en atmo normalement ca aspire par la culasse
beh meme si le haut moteur n est pas tres etanche,il reste relié au carter quand meme d un point de vue pression car ya bien les conduits d huile entre la culasse et le reste du bloc... :roll:
et les vapeurs tombent dans le carter,l air frais est aspiré par le haut moteur et ressortent par la vanne PCV
je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox
ma prepa: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol...
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benR
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25-12-2011, 22:55:25 -
quand ca renifle en haut,c est que c est la segmentation qui est pas bien etanche au final.
ca reste un moyen simple de voir si on a un soucis moteur
je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
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Aless
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30-12-2011, 14:51:53 -
Yop !
Je viens de me taper 99 pages et ça vaut le détour, impressionnant, du début jusqu'à maintenant !!!
J'aimerais en faire autant avec mon EP4... A merde, je suis au mazout hahah
Honda Civic ep4 !
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Aless
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30-12-2011, 20:59:32 -
berseker45000 a écrit :2.2 reprogrammer pourquoi pas, effectivement ( bonne idée )
J'y avais déjà pensé mais il n'y a pas un réel gain ^^
Honda Civic ep4 !
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micspit vtec
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31-12-2011, 18:21:07 -
Y a des gens difficile quand meme, sinon y a tjrs le rotrex 400 ou 500+
c'est au desssus de 5700 que ca se passe! et jusque...
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cyril sniper
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31-12-2011, 19:20:43 -
Nicolay45 m'avait prévenu et en effet je viens de prendre une claque en parcourant le Topic
Beau boulot je payerais presque pour faire un tour dedans en passager ça doit être un truc de psychopate :lov:
Gazzzzzzzzzzzzzzzzz
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micspit vtec
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01-01-2012, 21:08:06 -
Je confirme c est super efficace mais pas "impressionnant" comme ne turbo qui patine et te colle au siège, ici tout vient progressivement de plus en plus fort et sans jamais faiblir :top:
c'est au desssus de 5700 que ca se passe! et jusque...
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