paulo09
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28-06-2008, 16:38:09 -
elle fait quel poid maintenant............ :
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benR
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28-06-2008, 17:14:36 -
paulo09 a écrit :elle fait quel poid maintenant............ : Normalement,1080kg si je me suis pas trompé...
Soit le poids d'un EG6
je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox
ma prepa: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol...
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paulo09
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benR
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08-07-2008, 18:47:11 -
bon,cet aprem j ai changé une partie de mes supports moteur
en 2h,j ai fait les 2 superieurs assager et boite!ca se fait nikel,aucune mauvaise surprise surtout vu que la visserie est fournie :bien:
place aux photos:
pour le superieur boite:
pour le coté passager:
ca fait sympa,j aime bien a la vue
sur ces 2 la,j ai gagné quasiment 500g deja!tant qu a faire,je prend
a l usage,bon,la voiture vibre plus,normal mais rien de genant enfin a mon niveau!le moteur bouge largement moins surtout avec mon embrayage pas timide!
me reste plus qu a mettre l anti-couple arriere et la,le moteur ne devrait plus bouger du tout!
pour moins cher qu un torque damper + des inserts Energy,je prefere au final ca
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Gardield
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09-07-2008, 11:38:34 -
Turbo?
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benR
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09-07-2008, 14:41:30 -
Gardield a écrit :Turbo?
non pas de suite!!dans 2ans peut etre,pas avant!
non je prevois,le passage au E85 et donc un 330Cv et 36mkg visé,un kit suspat,une large bande,un kit 4EGT suivra aussi
aussi,changement de mon disque d embrayage car il commence a etre usé,changement des ressorts et coupelles de soupapes pour plus tard des AAC...
voila
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benR
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13-07-2008, 14:05:03 -
hier,un petit test avec un ami qui a un STi modifié et 340Cv(1.45bar)!
depart en 3e a 80kmh,je pars doucement et on coupe a 160kmh car du monde!!
tres surpris chacun de la voiture de l autre
mais bon,au final,me faut des watts en plus,car pas normal
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KART-MAN
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13-07-2008, 16:01:49 -
Coucou!
J'ai de plus en plus hâte d'être ton passager tu sais 8)
La seule question c'est : passager bientôt ou passager après le E85
Bon sinon un petit commentaire : t'as une putain de caisse et tu la mérite vu ton abnégation à bosser dessus :!:
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benR
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13-07-2008, 16:20:34 -
KART-MAN a écrit :Coucou!
J'ai de plus en plus hâte d'être ton passager tu sais 8)
La seule question c'est : passager bientôt ou passager après le E85
Bon sinon un petit commentaire : t'as une putain de caisse et tu la mérite vu ton abnégation à bosser dessus :!:
merci deja mon petit,va me touche
je pense que la ballade sera apres l E85,enfin a voir...
hier,c est Mickael(Astra OPC) qui a eu droit a son petit tour en STi et mon CTR
il a aimé a priori
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benR
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13-07-2008, 19:37:23 -
Astina37 a écrit :J ai ma réponse :-D
Les inserts Energy devraient etre suffisants pour mon B18 donc.
Tes supports inspirent confiance en tous cas.
Tu as choisi tes supports sur des feedbacks ? Vu le choix qu il y a, pas évident de se décider ( Innovative, Hasport, etc... ).
non me suis lancer car personne n en eprouve le besoin en France!
et j ai pas trouver d autres marques de toute facon
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benR
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17-07-2008, 18:33:55 -
bon,j ai regardé de plus pres mes temperatures moteur aujourd hui sur des plus gros trajet
Albi-Toulouse:environ 20°C exterieur,regime de croisiere a 4200tr(Vtec non declenché)en 6e,temperature d eau 70°C et huile 65°C
Toulouse-Albi:environ 28°C exterieur,meme regime,temperature d eau a 75°C,et l huile a 72°C!
donc ca c est,sur autoroute donc deja,ca chauffe pas du tout!en ralentissant genre sur une rocade,donc 3000tr,la temperature d eau monte a 78°C(donc temperature theorique optimale d un moteur),et l huile redescend un peu vers 68°C et remonte un peu si je ralentis
voila!
ma sonde d eau a un etalonnage parfait car le ventilo declenche a 94-95°C a l indicateur
par contre,vu que j ai plus du tout d isolant au niveau de la ligne et a l interieur,je sens grave la chaleur du Rh sur autoroute contre le mollet droit :euh:
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hotride
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17-07-2008, 21:25:54 -
nikel ta caisse mec ..fait gaffe de pas bruler du mollet lol
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karkov
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17-07-2008, 23:58:55 -
Gain de poid rhyme pas avec conford J'ai déja donné... Et pourtant j'était loin de ton stade.
En tout ka belle prépa!
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benR
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18-07-2008, 00:04:44 -
karkov a écrit :Gain de poid rhyme pas avec conford J'ai déja donné... Et pourtant j'était loin de ton stade.
En tout ka belle prépa!
merci
mais j aime pas la moquette etc...
et n empeche,tout ceux qui sont montés dedans pourront confirmer que ya encore un super confort!je me tape sans soucis les 600km qui me relie au Sud
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viruss37
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HONDA CRX ED9
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18-07-2008, 10:33:41 -
beau boulot encore
ca fait plaisir de voir qu'il y a des gens qui parlent et qui font...
Continue tu es le banc d'essai de tout japan car lol
" Membre de la TEAM "
Crx ED9 phase 1 1988 + YAMAHA FZ6 actuellement.
Autres possédées => Crx ed9 phase1 D16A9 (1991)& phase 2 (1993), DEL SOL EH6 D16Z6 (1993)& D16Y8(1996), Civic ed7 D16A6(1989)& D16A9(1990), Civic EG3 D13B2(1993),2 EC9 D14A1(1988 & 1991), EJ9 D14Z2 (2000)
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