benR
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10-03-2008, 19:15:54 -
switzou a écrit :Tin ça fait plaiz de voir de la prepa full atmo :top: merci...
mais j ai pas encore fini la prepa moteur finale...j ai pas mal de choses dans la tete encore qui je pense m ameneront vers 360Cv en tout quand j aurais fini!!
mais ca,ce sera apres le chassis donc pas avant 2009
sinon,pour me voir,je sais pas,quand ce me prendra
j ai pas forcement de montrer le jouet a tout le monde
je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox
ma prepa: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol...
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supraph
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11-03-2008, 21:56:30 -
mechant projet
...
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benR
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12-03-2008, 23:17:11 -
merci Supraph
sinon,j ai fait 2Gtech ce soir et voici le verdict!!!!
400mDA:13.285sec @ 183.33kmh
[img]http://ben45r.free.fr/GTECH/K25/mars08/G's.jpg[/img]
le fichier source pour ce qui ont le logiciel:
http://ben45r.free.fr/GTECH/K25/mars08/0...-01_PM.gtp
donc c est en comparaison avec mon meilleur avec le K20!!!il me reste plus qu a mieux demarrer et ce sera pas mal!!
precision,j avais le tiers du reservoir et surtout un passager de 95kg
regardez aussi le nouveau 180kmh par rapport au vieux 160kmh!
idem pour le new 100-140 avec le vieux 80-120!!
bref la difference est enorme!!
pareil pour les G's,en milieu de 5eme la,je pousse plus fort qu avant en 4eme!!!et que la fin de 3eme avant aussi!!
sinon,le K25 arrive a 5200km et se porte a merveille!!!
je prevois deja une modification du Vtec!!pour le descendre encore plus pour lisser un peu la courbe et d autres trucs!!
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Coubi
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13-03-2008, 01:16:43 -
Super si tout vas bien
Bravo pour cette belle réalisation en tous cas
Reprogrammation sur mesure (91)
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Mirage_IV
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13-03-2008, 14:33:35 -
Manque qu'un palmarès
Super boulot en tout cas
Bientot le retour de la vengeance du come back épisode III
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benR
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16-03-2008, 22:02:54 -
bon,jeudi soir,j avais fait 2autres Gtech mais seul cette fois ci et tout juste le quart du reservoir
je viens de le verifier a l ordi et il est bien pris et voici le resultat
12.873sec@186.76kmh
en comparaison avec celui de la veille
le gain est present sur chaque rapport grace a 100kg en moins,regardez les chronos "passing" a droite en legere amelioration.mais le gros du gain est sur un demarrage bien plus reussi surtout!en 4,5sec,je suis a fond de 2 deja
avec le couple long les 2premiers rapports motriceront un poil mieux et le 0a100kmh sera mieux surtout que j irais en 2eme!!
je garde la 3eme seulement 2sec,la 4e 3sec,la 5e 6sec en gros!!!je mouline grave quand meme!!
[img]http://ben45r.free.fr/GTECH/K25/mars08/a/G's.jpg[/img]
sur ce ryhme la,ca donne en gros un 1000mDA autour de 24.0sec dans mes conditions.ce qui est honnete!j accroche les 200kmh en 492m environ
(un CTR stock est censé l accrocher apres 1000m)
par rapport au premier K25,en gros le gain sur un 0 a 210kmh est de 2sec environ!!!comme quoi,ce K25 Evo2 tracte grave fort!!
il faut que je fasse un essai en montant seulement a 7800tr pour comparer et un essai avec mes jantes legeres et leur pneu en 215 pour voir si le Gtech voit une difference en G's!
mais un truc de sur,il me faut des nouveaux Sb moteur bien plus rigide car depuis que j ai mis les roues legeres,des que je burn,la voiture saute mechamment vu que les gommards essaient d accrocher a mort!!comme quand on a pas les Sb Energy Suspension!!j ai trouvé des Sb tres bien,je les acheterais cet été apres mon detachement
les chronos correspondent en tout cas avec la realité car vu mes test de ce week et donc la conclusion que je suis censé tenir une 996Turbo qui d apres Echappement fait le 100 a 200kmh en 10.5sec mais avec le plein et 2personnes a bord!or moi,seul et le quart du reservoir(bien plus petit que la 996)je fais 9.5sec donc tout correspond bien en tout cas!!donc le Gtech est un bel instrument de mesure si l on sait s en servir!
allez,objectif pour la fin de l année,etre a 200kmh en 450m maxi!!!soit un beau gain de 40m deja ce qui represente beaucoup de travail encore!!!!!
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benR
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17-03-2008, 11:16:57 -
RB26DETTvs2JZ a écrit :Putain,
Citation : 12.873sec@186.76kmh
C'est le temps que certain "turbo" reveraient d'avoir :!:
attention,c est pris au Gtech mais sans le "sapin de noel" donc sans le "reaction time" de vrai run officiel...
c est surtout un moyen de comparaison pour moi
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benR
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21-03-2008, 21:12:09 -
bon,la semaine derniere,j ai posé mes roues de pistes plus legeres et chaussées plus larges que mes roues normales,215 au lieu de 205.
et depuis la pose,j avais l impression d avoir perdu en perf,en plus d une enorme perte de motricité :
donc,j ai fait des tests grace au G-Tech:j ai fais des DA mais tranquille sur les 2premiers rapports car je passe rien,je met la 3eme vers 50kmh et j ecrase jusqu a 190kmh environ...ainsi,je compare a partir de 100kmh avec la configuration roues origines seuls et avec un passager de 95kg!
les tests sont tres proches niveau poids de l auto et temperature exterieure
donc,sur mon auto,des roues legeres empirent normalement mon ressenti d un volant moteur+embrayage leger et sans inertie...
et voici les conclusions des tests qui font mal
chrono de 100kmh a 180kmh:
roues legeres:8.56sec
roues OEM et passager de 95kg:7.43sec
roues OEM et seul:7.0sec
deja,la ca calme comme difference!!!pire qu avec un passager sur les roues OEM!!!
distance pour faire le 100kmh a 180kmh:
roues legeres:347m
roues OEM et passager de 95kg:291m
roues OEM et seul:278m
alors la ca illustre clairement la difference!!!pres de 70m supplementaire pour effectuer la meme reprise
donc en clair,il faut que je remettre mes roues OEM si je cherche de la performance!!apres ca,je referais exactement les memes tests pour recroiser ceux la
bref,S4 et RS4 preparé,j ai pas encore dis mon dernier mot
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benR
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22-03-2008, 15:38:43 -
Spoon_EK4 a écrit :Bah, revend moi les Enkei alors...
non non non,elles servent pour circuit et a la fin de l année sur route mais avec d autres pneus
sinon,hier j ai croisé un 997 Boxter S 280Cv....beh super sympa les gars mais dommage que ca manque d autant de chevaux!!!
un vent que ca prend cette bestiole!!
pareil pour une Golf GTi 30e remap a 260+Cv qui croyais que j avais un CTR comme tout le monde
meme a partir de 80kmh et un rapport d ecart et moi sous le Vtec,je reste devant!
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budbundy
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22-03-2008, 16:16:49 -
c'est quoi comme pneus sur tes jantes "light" ?
marche mechamment ton K25LR trop bon
honda un jour, honda toujours...
jazz 1,4l 2009, legend KA3 ... et un VW T4 V6.
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budbundy
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22-03-2008, 17:22:04 -
donc l'ensemble est plus lourd que l'OEM ? c'est peut etre pour ça ...
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