|
[CRX-EE8] Swappe
|
|
23-11-2010, 15:33:55
#2
Mais oui c'est possible.... ![[Image: crxsupercharger1.jpg]](http://img815.imageshack.us/img815/1192/crxsupercharger1.jpg) Tout d'abord on ne demande pas de réponse rapide... On est sur un forum, il y a des règles... Et la première est de se présenter dans la section adéquate.... Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
23-11-2010, 15:35:43
#4
Sinon il te faut adapter,via une platine,une boite de vitesse de B-XX pour te retrouver en traction. Sans parler de la fixation moteur et tout et tout bien sûre. :ange: EDIT:y en a qui avaient déjà sévi  .
Vends ECU B16A1 SPOON like
ECU cartos HONDA  MP Vous aimerez : Pièces "racing" Homme Made ou Concerto D14A1 Turbo Dual Carb. Vivons notre passion sans la laisser nous emporter... L'Ormont , le pas plat pays qui est le mien  .
23-11-2010, 16:11:25
#6
Oarox a écrit :D'accord, je suis desolé je ne savais pas qu'il fallait que je poste sa dans "Présentation" =/... Mais toi t'as vraiment rien compris!!!  On ne te demande pas de poster SA dans la section "présentation" mais plutôt de te PRÉSENTER dans la section " Présentation" :roll: Ps: si pour sa tu ne comprends pas, laisse tombé le swap
24-11-2010, 10:15:12
#10
Oarox a écrit :[/quote]Citation :Ps: si pour sa tu ne comprends pas, laisse tombé le swap Il n'empêche que tu ne t'es toujours pas présenté à la section PRESENTATION.........tu fais comme tu veux en fait,mais aprés faudra pas te plaindre si un modérateur te vérouille tes topics en te collant des avertissements  .....à bon entendeur :@+ .
Vends ECU B16A1 SPOON like
ECU cartos HONDA MP Vous aimerez : Pièces "racing" Homme Made ou Concerto D14A1 Turbo Dual Carb. Vivons notre passion sans la laisser nous emporter... L'Ormont , le pas plat pays qui est le mien .
24-11-2010, 13:04:00
#12
DocteurH a écrit :Sinon il te faut adapter,via une platine,une boite de vitesse de B-XX pour te retrouver en traction.une boite de citroen bx : si c'est une boite de b16 ou b18, ca va etre fun, il aura une marche avant et 5 marche arriere
24-11-2010, 21:45:47
#13
[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=h4hYE1TlH-g]  ......j'ai dis une connerie ou quoi?! :ange:
Vends ECU B16A1 SPOON like
ECU cartos HONDA MP Vous aimerez : Pièces "racing" Homme Made ou Concerto D14A1 Turbo Dual Carb. Vivons notre passion sans la laisser nous emporter... L'Ormont , le pas plat pays qui est le mien .
24-11-2010, 22:29:00
#14
bob_bipbip a écrit :DocteurH a écrit :Sinon il te faut adapter,via une platine,une boite de vitesse de B-XX pour te retrouver en traction.une boite de citroen bx ça va pas être evident il a quand même le droit d'y croire :roll: puis peut être il veut passer en propulsion :zewall:
24-11-2010, 23:31:37
#15
Oarox a écrit :j'ai une Honda CRX EE8 et a côtés de ça je suis en possession d'un Moteur F20C1 de Honda S.2000 4 Cylindres, 240cv !Oui c'est possible. Exemple dans une EG : ![[Image: 21963040001_large.jpg]](http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/3786/1081/21963040001_large.jpg) Après bon courage. 
Civic EG6
Prelude BB8 Accord CD7
24-11-2010, 23:41:02
#17
Oarox a écrit :[/quote]Citation :Ps: si pour sa tu ne comprends pas, laisse tombé le swap Il y a que la vérité qui blesse...
25-11-2010, 10:55:50
#18
DocteurH a écrit :je sais pas, t'est au courrant qu'un k ou f20, ca tourne juste pas dans le meme sens qu'un b-d-h :
25-11-2010, 14:35:02
#19
bob_bipbip: "no faith!?......pop the hood!.....gné?!........pop the hoodd!!!!.........rhooooo un F20C reculé de 30 cm par rapport à la position normale du B16,incliné d'un angle de 30° vers l'avant pour permettre au collecteur d'échappement de sortir.Cette inclinaison permettra en outre de réaliser une aspiration basse directement inspiré de la F1.A sa droite une magnifique Y2 avec cinquiéme courte et pont en 4.978 qui elle tournera à l'envers aussi (envers + envers = endroit :ange: ). C'était la solution facile,pour la solution difficile on fait juste touner le moulin dans le bon sens quoi.......ça tourne pas rond?!
Vends ECU B16A1 SPOON like
ECU cartos HONDA MP Vous aimerez : Pièces "racing" Homme Made ou Concerto D14A1 Turbo Dual Carb. Vivons notre passion sans la laisser nous emporter... L'Ormont , le pas plat pays qui est le mien .
25-11-2010, 15:11:35
#20
.... ou juste mettre une boite de serie k, c'est bolt on comme dirai mickael
25-11-2010, 16:09:25
#21
bob_bipbip a écrit :.... ou juste mettre une boite de serie k, c'est bolt on comme dirai mickael Finalement je préfère le coup de la boite de Bx .
Vends ECU B16A1 SPOON like
ECU cartos HONDA MP Vous aimerez : Pièces "racing" Homme Made ou Concerto D14A1 Turbo Dual Carb. Vivons notre passion sans la laisser nous emporter... L'Ormont , le pas plat pays qui est le mien .
09-01-2011, 12:41:31
#22
déterrage de topic , j compte faire un swap cette hivers 2011 sur ma prelude 3G et j ai trouvé un F20C pas cher complet a reserver!!! me reste une boite de K20a a trouver par conte pour la boite de K20 a metre sur le F20 c est pas bolt on il parrait faut faire une calle!! et apparament sur le VM aussi???????? pourquoi je sais pas encore. j aimerais bien savoir une cale de combien il faut par contre.. quelques vidéos http://www.youtube.com/watch?v=JqcqDgBHj...re=related http://www.youtube.com/watch?v=FUXzJx7Dv...re=related http://www.youtube.com/watch?v=nxvjob222...re=related http://www.youtube.com/watch?v=ATZB0B3nK...re=related http://www.youtube.com/watch?v=HWrvrexQt...re=related atmo powaaaaaaaaa
09-01-2011, 22:17:31
#23
bob_bipbip a écrit :DocteurH a écrit :je sais pas, t'est au courrant qu'un k ou f20, ca tourne juste pas dans le meme sens qu'un b-d-h c'est pas plutot que les b d et h ont la boite côté passager alors que le K l'a côté conducteur? mais en fait les vilebrequins tournent dans le même sens il y a le même nombre de changement de sens de rotation non? un 1er pour passer de l'arbre primaire au secondaire de la boite un 2nd pour passer de l'arbre secondaire au différentiel au final, le moteur est obligé de tourner dans le même sens de rotation que les roues corrigez moi si je me trompe  si je dis pas de betises, si tu monte une boite pour un moteur D par ex sur un moteur K, tu va avoir les sorties du différentiel devant (pour avoir la section de boite et commande d'embrayage en haut)
10-01-2011, 17:24:26
#24
Fixman a écrit :bob_bipbip a écrit :DocteurH a écrit :je sais pas, t'est au courrant qu'un k ou f20, ca tourne juste pas dans le meme sens qu'un b-d-h oui donc l'un tourne dans l sens des aiguilles d'une montre coté distrib, et l'autre le sens inverse coté distrib aussi les vilo tournent dans le meme sens par rapport au referentiel caisse, mais dans des sens inverses dans les referentiels distrib ou VM vu de face.
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas" Bernard Darniche
11-01-2011, 11:12:33
#26
TurboR a écrit :Fixman a écrit :bob_bipbip a écrit :DocteurH a écrit :je sais pas, t'est au courrant qu'un k ou f20, ca tourne juste pas dans le meme sens qu'un b-d-h ok 
11-01-2011, 14:54:54
#30
Benjy San a écrit :en regardant du coté distri. dsl j'ai omis de le précisé !! :crzy: Donc l'inverse de ce que tu as dit, sens antihoraire sur A/B/D/E/H etc... et sens horaire sur K/F20C.
There's still no replacement for displacement. Not even a Civic.
Prelude BA4 | Prelude BA4 | Prelude BA4 | CRX AS53 | CRV RD1 |
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
Aide
Liste des membres
Recherche
![[Image: 2b8bff4a4aaaf8a0ab5dc714786d077e20110425202616.jpg]](http://www.weplug.com/images_1/2b8bff4a4aaaf8a0ab5dc714786d077e20110425202616.jpg)
![[Image: mini_18042307213023831115681771.jpg]](https://www.casimages.com/img.php?i=18042307213023831115681771.jpg)
![[Image: thecrossingbanner.jpg]](http://img26.imageshack.us/img26/3678/thecrossingbanner.jpg)