Oncle Fétide
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23-08-2014, 22:39:55 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
(23-08-2014, 19:36:25)Steven08 a écrit : Bah c'est un dodge ram 3500 et la remorque on peut mettre 4 chevaux dedans, une sellerie, et un espace caravane
Donc un machin qui fait 2 tonnes au minimum, un van qui en fait au minimum 500, 4 chevaux soit 2400kgs, équipage, équipement et plein encore 500kgs.
On est sur un ensemble de 5 tonnes au minimum, jusqu'à 7 tonnes si c'est une belle remorque équestre et un gros ram.
Donc ton pote il te raconte des vanilles et conduit sans permis au final, car le permisB c'est jusqu'à un ensemble de 3t5, ensuite c'est le permis B96 jusqu'à 4250kgs au dessus c'est le BE sous conditions puis le PL .
Tu peux lui suggérer de garder que 1 canasson, vendre les 3 autres chez Spanguero ou passer son permis PL/BE.
Car le jour ou il passera sur une bascule il fera appel à un ami...et ou en cas d'accident il vendra les chevaux, la maison et les 40 hectares pour payer les indemnités .
Arthour!!!!
Kuyere!!!
(Modification du message : 24-08-2014, 11:33:09 par Oncle Fétide.)
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Oncle Fétide
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24-08-2014, 11:32:21 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
Exact hattake pour le b96 ( je l'avais oublier celui la ) mais pas vraiment pour les 7tonnes:
Véhicules concernés
Le permis BE est nécessaire pour la conduite des véhicules de catégorie B attelés d'une remorque ou semi-remorque lorsque :
le poids total autorisé en charge ( PTAC ) de la remorque est supérieur à 750 kg et inférieur à 3500 kg
et que la somme des PTAC du véhicule tracteur et de la remorque est supérieure à 4250 kg.
C'est le poid de la remorque qui dictera le permis BE ou PL.
Je viens de regarder sur un site de constructeur de van et le PTRA est de 3t5 ( étonnant :-)), avec un poid a vide de 1t350.
Donc les constructeurs de remorque produisent des van pour permis BE, mais en aucun cas le permis b ou b96 est suffisant pour l'ensemble dodge ram + van avec les chevaux dedans ( a vide oui, mais je ne connais pas de compétition de air-cheval).
http://www.ifor-williams.fr/products/horse/diago4.htm
http://vosdroits.service-public.fr/parti....xhtml#Ref
Arthour!!!!
Kuyere!!!
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Oncle Fétide
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24-08-2014, 14:31:14 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
Ils peuvent te faire chi..
Ça a été le cas pour ma saab 900 en plaques noires, j'ai été obligé de pleurer pour que ça passe.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
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vroomdams
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24-08-2014, 21:55:32 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
un trou de mémoire je pense
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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Nicodrift
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24-08-2014, 22:43:56 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
J'ai un ami ( ) qui a ses plaques vissées, c'est recalé au Ct ou non ?
(hormis l'illégalité du truc, bien sur)
Private Runner -- Mon EG4 : ICI > 7l / 100 kms
Make JapanCar Great Again
/!\ Jeune vieux con aigri /!\
(Modification du message : 24-08-2014, 22:44:08 par Nicodrift.)
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FastFWD
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25-08-2014, 02:56:37 - Re : [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
Petite question...
Ma caisse a eu une CV pour pollution, j'ai regardé les valeurs mesurées, apparemment la lambda est bonne, c'est le CO qui est excessif.
Problème de catalyseur ?
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vroomdams
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25-08-2014, 03:13:03 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
De cata ou de richesse simplement, donc peut être une sonde qui foire quelque part
T'est en ligne stock ?
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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vroomdams
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25-08-2014, 03:28:29 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
Je pense avoir trouvé
Collecteur non stock, bien souvent dans ce cas la l'auto tourne plus riche, donc plus de CO
Après, à voir confirmation ou pas des contrôleurs présents
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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takumi-86
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25-08-2014, 04:40:01 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
perso jamais eu le souci, bien souvent c'est le catalyser qui commence à être raide ou une fuite sur le système d'échappement.
ou une sortie de gros diamètre
en bouchant la sortie le CO ce met à baissé ( ce qui est bien sur totalement interdit) .
(Modification du message : 25-08-2014, 04:42:39 par takumi-86.)
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push
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25-08-2014, 07:15:58 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
(25-08-2014, 02:56:37)FastFWD a écrit : Petite question...
Ma caisse a eu une CV pour pollution, j'ai regardé les valeurs mesurées, apparemment la lambda est bonne, c'est le CO qui est excessif.
Problème de catalyseur ?
catalyseur H.S.
(24-08-2014, 22:33:34)Arthman78 a écrit : Pour en revenir aux plaques d'immatriculations, sous les miennes j'ai des inscriptions "perso" ça passe ? L'ancien proprio m'a dis qu'on pouvais me casser les c*** avec ça.
l'inscription on s'en fou
(24-08-2014, 22:43:56)Nicodrift a écrit : J'ai un ami ( ) qui a ses plaques vissées, c'est recalé au Ct ou non ?
(hormis l'illégalité du truc, bien sur)
CV
commande de HID > ici
vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp
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nonovtec
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27-08-2014, 22:21:10 - [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
Même pas peur!!! Lol
History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
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