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Bonjour à tous [RX8]
Grayfox19 Hors ligne Junior Member *
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17-12-2012, 16:36:39 #1

Bonjour à tous je me présente Baptiste 30 ans en provenance de l’île de France et roulant en RX8 depuis 3 ans.

Amateur d'autos sportives je me suis inscrit ici pour suivre divers sujets ou sorties circuits, ma Zoom Zoom étant un peu équipée pour cela désormais.

A bientôt

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zigmaux01 Hors ligne Senior Member ****
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17-12-2012, 22:40:15 #2

Bienvenue Wink

EJ2 -> EG2 -> S14 -> CB7 -> CG2 Cool

magic D Hors ligne Active Member ***

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17-12-2012, 22:52:25 #3

bienvenu,

Ta quoi comme equipement pour la piste?
Grayfox19 Hors ligne Junior Member *
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18-12-2012, 12:16:40 #4

mécanique : Ram air et boite à air Racing Beat, radiateur alu Mishimoto, durites liquide Autobahn88, embrayage Exedy, volant moteur et catback Mazdaspeed, allumage full MSD et poulies Greddy.
châssis : barres anti-rapprochement avant Autoexe et arrière TCsport, kit suspension Bilstein B12, durites de freins Goodrich, plaquettes de freins Hawk et jantes Enkei GTC01 8x18 ET40.
intérieur : 3 manos Swoosh, pommeau Mazdaspeed et harnais Sablet.

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Lili Hors ligne Active Member ***
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18-12-2012, 12:20:49 #5

Bienvenue sur le forum! Smile

Tu es de quel coin de l'Ile de France?

RX-7 : YES, it's fast, NO you can't drive it! Piaf

LoveRotaryEngine Hors ligne Junior Member *
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18-12-2012, 13:25:07 #6

Bienvenue Smile
Que la [force] vitesse du rotatif nous accompagne!

Feel the power of the Rotary!
2012,2013,2014 ===> Mazda RX8 231hp LHD
2015 ===> Mazda RX7 fd3s? I wish!
Grayfox19 Hors ligne Junior Member *
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18-12-2012, 17:46:21 #7

(18-12-2012, 12:20:49)Lili a écrit :  Tu es de quel coin de l'Ile de France?

77 / Guignes wave

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Grayfox19 Hors ligne Junior Member *
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13-10-2015, 11:50:34 #8

Petit up suite à l'upgrade de mon auto :


Achat d'un kit GReddy chez Suruga :
[Image: 10481401_10205238651989633_3115011396179...e=565AE3A9]

Le E-Manage dans la boite à gants :
[Image: 10391435_10205239957502270_7182318572504...e=5621A0F9]

L'échangeur en façade :
[Image: 839022WP20141115151831.jpg]


Mon moteur d'origine à environ 110 000 kms, et donc le turbo ne ferait que le tuer ; donc il va attendre un peu et aura le droit à un rebuild.

Du coup pour faire ça bien, achat d'un moulin de 60 000 kms d'occasion.

Rebuild + kit sohn + street porting Racing Beat + apex Goopy renforcés :

[Image: 11403068_10207116417892607_8027527223208...e=565B5A82]

[Image: 11695021_10207116419412645_5706642166168...e=56588A68]

Bloc refermé :
[Image: 859401WP20150717115005Pro11.jpg]

Mano de pression GReddy :
[Image: 344234WP20150904071116Pro.jpg]

Reprogrammation du E-Manage Ultimate faite chez W-Autosport à Magny Cours ( équipe au top ).

268 chevaux à 8211 trs/min. 277 Nm à 5505 trs min. Pression GReddy : 0.45 bars.
[Image: 868384WP20150816170828Pro.jpg]

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magic D Hors ligne Active Member ***

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13-10-2015, 13:22:22 #9

Greddy ,c'est de la belle piece !
0,45 bar ,c'est soft . Tu compte monter plus haut ?

Grayfox19 Hors ligne Junior Member *
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13-10-2015, 16:19:28 #10

Oui je vais reste safe à 0.45b de pression, le but étant maintenant d'en profiter. J'ai créer un tropic dans la section adequat.
Superbe ta 7, beau projet (vu sur FB)

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