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Bonjour à Toutes et tous les passionnés !...
H-Force One Hors ligne
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17-06-2013, 22:50:12   -   Bonjour à Toutes et tous les passionnés !...
Salut à vous, Oh passionnés de belles mécaniques !..., dont l'allure et l'avance sont uniques, et pour qui Fiabilité et Plaisir ne sont pas de vains mots !...
et que vivent ces belles automobiles qui nous font tant les apprécier !...

Voici un aperçu des Hondaphyles que nous sommes depuis 1985 :
- Prelude 2G
- Prelude 3G phase 2
- Accord 89
- Civic Sedan 92
- Civic Sedan 2001
- Crx Del sol 93 ESI
- Jazz 2003
...et toutes ces voitures ont été achetées neuves à leurs époques (sauf les 2 dernières, à respectivement 21000 et 75000 km)...
A très bientôt sur le Forum Smile
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skyline gtr Hors ligne
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Team Sac

Godzillla/Bimmer E91
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17-06-2013, 23:17:48   -   RE: Bonjour à Toutes et tous les passionnés !...
Bienvenue ici Wink

[Image: 872167SkylineR32base.jpg]
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hardlover Hors ligne
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Nioule
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17-06-2013, 23:28:16   -   RE: Bonjour à Toutes et tous les passionnés !...
Bienvenue sur le forum.

Ca peut paraître bête mais tu me rappelle mes voisins qui sont chez Honda depuis 1979 ! Ils avaient acheté à l'époque une Honda accord neuve. Ils sont tombé en panne vers Millau avec, et à l'époque honda avait tout pris en charge : dépannage, réparation, Hotel, bouffe, essence... un service client exemplaire !

Ca doit vraiment être cool d'avoir connu l'arrivée de ces caisse neuve en concession... je t'envie.

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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H-Force One Hors ligne
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18-06-2013, 00:56:32   -   RE: Bonjour à Toutes et tous les passionnés !...
Salut à vous tous et encore Merci de votre accueil !... , effectivement, vu le prix de ces voitures à l'époque qui n'étaient vraiment pas données, il y avait un service digne des plus grandes concessions européennes puisque Honda venait directement concurrencer les allemandes de renom sur leurs propres terrains...tout en étant très peu connu du grand public et pour qui la publicité se faisait de bouche à oreille !....mais ces voitures avaient une telle ligne déjà à l'époque (et encore aujourd'hui 20 ans après)que ça en dit long sur les personnes qui se retournaient (volontiers!) dans la rue pour les admirer !...et jusqu'à aujourd'hui !. Et Tu as raison, ce fut un vrai bonheur car la fiabilité va même bien au delà de ce qui est posté sur les différents forum en France car aux USA où les Hondas (qui y sont très régulièrement élues "voitures de l'année" depuis la fin 80 !...) terminent leurs rodages vers 200.000 km, la grande majorité d'entre elles approchent les 800.000 km sans sourciller : pour exemple, un américain a vendu sa NSX (de 1991) pour 17.700 $ avec 650.000 Km en 2009 et elle tournait encore comme une montre !!!...Quel régale de pouvoir faire l'aller-retour sur la Lune dans de telles machines !!!....Smile
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