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[BB1] Prelude 4G 2.2L vtec phase II
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![]() Daily :Honda Accord Type-R phase2 2.2l 212ch Ex: Civic EJ1 [x3] - Prelude 4G 2.0i [x1]- GTO 3.0l V6 Bi-turbo [x1]- Accord 2.0l TDi [x1] - Civic EC9 [x1] - Prélude 3G 2.0i 150ch [x1] - Aerodeck 2.0i 122 ch [x2]..
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21-03-2013, 11:02:01
#39
Sympa et propre ta chariotte ![]() ![]()
21-03-2013, 11:42:52
#40
je sais pas du tout Dav'...:/ merci Arthman ![]() j'ai pas eut trop le temps de m'occuper d'elle avec la civic... ![]()
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21-03-2013, 12:17:51
#41
dans ce cas si je peux te faire travailler et abusé de toi: pourais tu me prendre les mesures pour que je compare si tu veux bien ![]()
08-04-2013, 15:47:15
#42
Désolé Dav j'avais pas vu ton post... ![]() pour les poulies ça va etre compliqué car il me faut faire tailler un outils pour faire les rainures des courroies...dslé.
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19-06-2013, 21:27:01
#44
Salut, un peut de niouz de la prelude... ![]() Alors voila je vais refaire la carrosserie, j'ai commencé a la depouiller et de refaire les lame du kit euro de la JDM car elles étaient cassés... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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20-06-2013, 11:26:02
#45
ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh enfin tu te remets sur la prlude ça fait plaiz , savais pas que tu touchais la finission carrosserie ![]() sinon ya du poids a enlever encore là poulet hein ![]()
20-06-2013, 15:06:02
#46
je savais pas moi non plus... ![]() je me suis fait la main sur la civic et le resultat n'est pas degeu alors je me dit que je suis capable de le faire sur la lude...a voir une fois fini... ![]() pour le vidage, c'est juste pour faire la carrosserie, normalement je remonte tout ensuite... ![]()
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23-06-2013, 16:51:20
#50
je viens de trouver ça sur honda-tech: http://honda-tech.com/showthread.php?t=2786384 ce sera casiment ça au final si tout va bien... ![]() En attendant j'en suis là: mise a nue des ailes arrières: ![]() ![]() ![]()
Modification du message : 23-06-2013, 16:51:59 par fred_eg5.
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29-07-2013, 21:35:23
#51
un peu de news, j'ai reçu mon Tanabe hyper medalion car le Remus ne passait pas avec la lame du pc arr... ![]() Par contre c'etait un de BB4 et ça n'allait pas du tout sur la BB1(je pense qu'il est conçu pour se monter seulemnt avec sa ligne tanabe) il etait trop long de 5cm et la bride de raccordement ne tombait pas en face de la ligne... bref, soudage, ajustage au pare choc... ![]() ![]() j'ai reçu aussi mes ailes arrières va falloir decouper/souder...ça me fait un peut peur; faut pas que je me loupe sinon je peux jetter la caisse... ![]() ![]()
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30-07-2013, 15:09:17
#52
oui ça fait tjrs peur les ailles arriere! tu ne fait pas dans la dentelle pourquoi ne pas avoir réparer les tiens plutot que de tout refaire ils sont encore sauvable? non?
30-07-2013, 20:10:38
#53
un coté été reparable mais l'autre non, y'a de la rouille sur 3/4 de l'arche...en plus le bas des ailes sont deja bien mastiquées de bien 5mm; je sais pas ce qu'il y a eut... cet aprem j'ai preparé un coté, plus qu'a souder... ![]()
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30-07-2013, 22:51:26
#55
... et rapide ![]() En tout cas l'ajustement a l'air nickel sinon pour l’intérieur du passage de roue (rebord intérieur de l'aile) ça se passe comment?
Vanishing Point
30-07-2013, 23:13:40
#57
merci, les passages de roues sont propres, juste de la rouille de surface a la jonction, je vais la traiter avant de ressouder... ![]() J'y ai passé 4h pour depointer/ajuster... Elles viennent de pologne, honda n'ent fait pas pour prelude comme pour les civic,ect... ![]()
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30-07-2013, 23:27:09
#58
honda ne fait que des ailes arrières complètes de toute façon. et elles sont bien conforme à l'origine?
30-07-2013, 23:37:44
#59
elles sont pas trop mal faites oui... ![]() les panneaux entiers de chez hoda serraient mieux mais ça couterai plus cher que la lude complette... ![]()
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31-07-2013, 09:27:55
#60
(30-07-2013, 23:13:40)fred_eg5 a écrit : Elles viennent de pologne, honda n'ent fait pas pour prelude comme pour les civic,ect... ah ba dit donc bon a savoir tu as commandé ça ou? oui ton ajustage a l air au poil ![]() ![]() |
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