B18 "quel collecteur"

[Pitouf]

voila je voudrai avoir un avis sur les collecteur d echappement de B18

* diametre?
* 4-2-1 ou 4-1 ?

[gineto]

je dirais diametre 60, comme le reste de la ligne.

4-2-1 pour un daily
4-1 pour utilisation piste

apres y a surement d'autres avis; mais y a aussi deja surement plein de post sur ce sujet

[dj_spark]

Perso j'ai mis une copie du collecteur d'origine JDM qui est un 4-1 en 63mm.
Pour du daily ça va très bien, 3000 tours en 5ème partout ça roule, il y a juste en dessous que le B18 fait un peu la gueule.

[Pitouf]

ue c est ce que j ai deja mais je me tate au passage en 4-2-1

[EdUcAtIoN-CiViC]

Pitouf, 4-2-1 ou 4en1 c'est un faux discours, quand tu regarde le Toda c'est celui donne le plus de puissance en haut et c'est un 4-2-1 donc ça veut rien dire.
La conception meme du collecteur est importante pour ce qui est des performances qui en découlent et non pas le "format" à proprement parler.
Ce soir je posterais les performances des collecteurs, j'ai le lien mais pas au boulot dsl, je les mettrais en ligne ce soir à mon retour à la maison.

[RmosDidosPoulos]

Le top AN-R, SMSP, RMF...

[Pitouf]

si vous avez des lien avec!!!

merki

[vindiesel]

pitouf si tu mets un 4.1 tu seras obligé de remonter ta caisse car ca descend plus bas qu un 4.2.1

[malintoy]

whoisdan sur honda-tech...

[Pitouf]

les mec j ai deja un 4-1 diam. 60mm interne mais je me demande si y a pas mieu??????????????????

[vindiesel]

autant pour moi l ami

[gregnose]

pitouf si tu mets un 4.1 tu seras obligé de remonter ta caisse car ca descend plus bas qu un 4.2.1

Sauf le RMF, le 4-1 se fait à hauteur du carter et pas dessous, donc ça descend pas trop bas (même moins que le collecteur d'origine).

[mijy_]

hytech fait également un très bon collecteur, c'est surtout une question de budget aussi