laclassecivic
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honda 4ws
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21-05-2006, 18:22:04 -
tres bonne voiture
j avais un modele non cata 130 cv
toutes options
je l'ai revendu pour un modele plus puissant
mais pour un usage quotidient la concerto est le bon compromis
la boite courte amorti l excedant de poid comparé au civix crx
ca consomme raisonnablement
de bonnes reprises
la voiture est elle meme est tres prtaique, bien confortable
cest presque a regret que je m en suis séparé :-(
honda forever
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Freddd
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21-05-2006, 19:36:34 -
J' en ai eu une aussi pendant plusieurs mois. J' en garde un très bon souvenir, les sensations sont pratiquement les mêmes que dans une civic/crx, le confort en plus. Mon frère a aussi possédé le modèle 115 ch, elle marche très bien aussi. Rapport qualité/prix imbattable selon moi. Reste à trouver un modèle encore en bon état...
..::Honda Forever::..
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Dohciste
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21-05-2006, 22:12:46 -
j'ai une 1,6i16 non cata (130chx) et j'en suis plutot content. Bien de la patate sur les 2-3 premier rapports grace à la boite P7 plus courte, Le moteur est au choix rageur ou reposant (sauf sur autoroute, c'est brutant!) ya de la place dedans, confortable avec le réglage de maintien des lombaires :top:
je consomme de 7 à 9L suivant trajet et humeur du conducteur
Le moteur est le D16A9 non catalysé des crx de 89jusqu'a 91-92 je sais pas exactement, après c'est un D16a8, le même en catalysé de 122chx.
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Dohciste
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21-05-2006, 22:50:54 -
Citation :Dohciste, mdr! et ton humeur est plutot comment en général? :d
Bah ça dépend, en terme médical on appelle ça cyclothymie :tape: :]
Citation :Donc en faite, une concerto peux tenir une CRX dans les 1er rapport c intéréssent!
Bah j'en sais rien j'ai jamais testé et j'ai pas de chiffres non plus, m'enfin on doit quand même sentir le poids de la concerto...
Ce que je sais si j'en crois un collègue c'est qu'un crx à 3000trs il est en gros à 130km/h en 5 et que la tox bah à 3000trs elle est à 90km/h... :roll:
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wulfgar
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21-05-2006, 23:00:23 -
Me mère possedant une 1.5 (90cv) c'est quand même assez sympa et économique comme voiture, je pense qu'avec le 1.6 c'st bien mieux
Mais c'est srtout très pratique car bcp de place dedans ...
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Dohciste
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22-05-2006, 20:47:43 -
1100kg sur la CG pour ma 1.6i 16 de 91
(p.s: ya pas un message qui à sauté entre mes deux précédents?? )
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japadict
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22-05-2006, 23:31:06 -
Dohciste a écrit :Citation :Dohciste, mdr! et ton humeur est plutot comment en général? :d
Bah ça dépend, en terme médical on appelle ça cyclothymie :tape: :]
Citation :Donc en faite, une concerto peux tenir une CRX dans les 1er rapport c intéréssent!
Bah j'en sais rien j'ai jamais testé et j'ai pas de chiffres non plus, m'enfin on doit quand même sentir le poids de la concerto...
Ce que je sais si j'en crois un collègue c'est qu'un crx à 3000trs il est en gros à 130km/h en 5 et que la tox bah à 3000trs elle est à 90km/h... :roll: ^
petite remise a l'ordre ; avec mon ee8 je suis a 3000tr a environ 85km/h en 5eme
a mon avis les boites doivent etre asser proche
Honda CRX EE8 (road)-> Nissan S14A full forged (road)-> Honda Civic EK4 (track)-> Audi S4 B5 (road) and Honda Civic EP3 (track)
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notnot
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22-05-2006, 23:43:57 -
surrement que ca doit drifter, ghehe .)
le coup de raquette doit etre un poil violent quoi vu comme les suspensions doivent etre molles a cote des notres. Et deja sur ma EG, le coup de raquette est violent quand je suis a l'equerre a plus de 70, alors j'ose pas imaginer pas une concerto dans ces conditions, enfin si: tu monte du 205/50/15 neuf devant et du 165/70/13 lisse a l'arriere, ca devrait le faire (c'est comme ca que je compte tourner a croix en ternois) :crzy:
gooooood
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eLdaroM
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23-05-2006, 09:52:59 -
Rover 216 GTi , c'est nikel comme caisse
j en ais eu deux, le seul reproche que j ais eu a leur faire,
c est leur poids Malgré la boite courte
(j avais une ed7 juste avant)
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notnot
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23-05-2006, 13:36:22 -
voila, maintenant tu sais shootrider!
prens une ED ma poule
gooooood
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eLdaroM
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EE9 & EP3
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23-05-2006, 14:43:15 -
notnot a écrit :voila, maintenant tu sais shootrider!
prens une ED ma poule Nan pas de ED pour faire le con
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notnot
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24-05-2006, 00:12:39 -
Les ecoute pas rohhhhhh. Achete une ED, qu'est ce que tu vas foutre d'une familiale dans les virages? vu les virages que tu prens avec ta caisse tu vas te faire du mal en concerto.
Ah oui, vous l'avez pas vu tourner l'energumene vous autres, l'est a la masse ce type
gooooood
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eLdaroM
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EE9 & EP3
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24-05-2006, 10:04:54 -
notnot a écrit :Les ecoute pas rohhhhhh. Achete une ED, qu'est ce que tu vas foutre d'une familiale dans les virages? vu les virages que tu prens avec ta caisse tu vas te faire du mal en concerto.
Ah oui, vous l'avez pas vu tourner l'energumene vous autres, l'est a la masse ce type
Je trouve que la rover 216 tient mieux la route qu une ED7
Et pour le poids, si c est pour faire le con c est simple, tu degages tout!!
Ca sert a rien de sacrifier un ED7 :burn:
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notnot
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24-05-2006, 11:59:25 -
ah parce que ca sert a quelque chose de sacrifier une rover?
laisse les pseudo talibans ou ils sont et trouve toi une ED shootrider.
si la 216 tenait vraiment tant que ca la route, on en verrait sur circuit, mais on ne voit que des ED...normal, c'est joueur comme caisse, exactement ckil te faut.
gooooood
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eLdaroM
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EE9 & EP3
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24-05-2006, 14:25:58 -
Je suis pas taliban, car j en ai eu 2 de rover
Mais je galere a trouver une Ed
Voila la raison que ca me fait chier kel serve a fer le con
enfin bon
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