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Japan Car Sujets techniques Général [Avis aux Amateurs] Centralisation d'Articles de Presse

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Mount Hors ligne
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03-04-2011, 12:48:28   -   [Avis aux Amateurs] Centralisation d'Articles de Presse
Je tiens à partager quelques articles que j'ai, si vous les avez en meilleur qualité ou d'autres articles je prends aussi

je suis preneur aussi de pub papier Honda crx d'époque en scan pour le coté kitsch LOL

Il y a principalement des articles sur des japs mais aussi quelques raretés ou voitures intéressantes que j'ai scanné pour d'autres personnes/sites DONC JE PARTAGE ET VOUS POUVEZ FAIRE DE Même !!!



ALFA ROMEO

75 GrA 1989

ESSAI DE 2008 AutoRétro 322

[Image: ar2008n3221.th.png][Image: ar2008n3222.th.png][Image: ar2008n3223.th.png][Image: ar2008n3224.th.png]

AlfaSud Sprint1989

ESSAI DE 2008 AutoRétro 323

[Image: ar2008n3231.th.png][Image: ar2008n3232.th.png][Image: ar2008n3233.th.png][Image: ar2008n3234.th.png][Image: ar2008n3235.th.png][Image: ar2008n3236.th.png]

AlfaSud Ti 1.5 Série 3 1982

ESSAI DE 2008 AutoRétro Hors Série

[Image: ar2008hs1.th.png][Image: ar2008hs2.th.png][Image: ar2008hs3.th.png][Image: ar2008hs4.th.png][Image: ar2008hs5.th.png][Image: ar2008hs6.th.png]


HONDA

Accord Type R 1999

ESSAI DE 2010 KM/H 11

[Image: kmh2010n111.th.png][Image: kmh2010n112.th.png][Image: kmh2010n113.th.png][Image: kmh2010n114.th.png][Image: kmh2010n115.th.png][Image: kmh2010n116.th.png]

Beat 1994

ESSAI DE 2011 AutoRétro 353

[Image: ar2011n3530.th.png][Image: ar2011n3531.th.png][Image: ar2011n3532.th.png][Image: ar2011n3533.th.png]
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Civic Gr2 1973

ESSAI DE 2009 AutoRétro 333

[Image: ar2009n3331.th.png][Image: ar2009n3332.th.png][Image: ar2009n3333.th.png][Image: ar2009n3334.th.png]

Crx Ed9

ESSAI DE 1988 Échappement 232

[Image: e2321.th.jpg][Image: e2322.th.jpg][Image: e2323k.th.jpg][Image: e2324.th.jpg][Image: e2325.th.jpg][Image: e2326.th.jpg]

Crx mk1-mk2

ESSAI DE 1990 Échappement 261

[Image: r2611.th.jpg][Image: r2612.th.jpg]

Crx Vtec

ESSAI DE 1990 Échappement 262 Aout90

[Image: 003ej.th.jpg][Image: 004mzk.th.jpg][Image: 005eyh.th.jpg][Image: 006ks.th.jpg][Image: e262c.th.jpg]

Honda Crx Vtec Vs Toyota MR

ESSAI DE 1990 Échappement 263

[Image: e2631.th.jpg][Image: e2632.th.jpg][Image: e2633.th.jpg][Image: e2634.th.jpg][Image: e2635.th.jpg][Image: e2636.th.jpg][Image: e263c.th.jpg]

Civic et Crx Vtec

ESSAI DE 1990 Sport Auto 343

[Image: sa3431.th.jpg][Image: sa3432.th.jpg][Image: sa3433.th.jpg][Image: sa3434.th.jpg][Image: sa343c.th.jpg]

Honda Crx Vtec Vs Vw Corrado G60

ESSAI DE 1991 Échappement 272

[Image: e2721.th.jpg][Image: e2722.th.jpg]

Crx mk1-mk2

ESSAI DE 1995 Échappement 329

[Image: e3291e.th.jpg][Image: e3292.th.jpg][Image: e3293.th.jpg][Image: e3294.th.jpg]


Crx 1.6 16s 1986

ESSAI DE 2009 AutoRétro 329

[Image: ar2009n3291.th.png][Image: ar2009n3292.th.png][Image: ar2009n3293.th.png][Image: ar2009n3294.th.png]

Crx Vtec 1990

ESSAI DE 2010 KM/H 14

[Image: kmh2010n141.th.png][Image: kmh2010n142.th.png][Image: kmh2010n143.th.png][Image: kmh2010n144.th.png][Image: kmh2010n145.th.png][Image: kmh2010n146.th.png]

Crx mk1-mk2-mk3

ESSAI DE 2010 Autoworks 10 Juin-Juillet

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PUB D'ÉPOQUE (j'ai rajouté celle de la civic car je trouve qu'elle joue sur les mêmes idées et c'est cocasse 20 ans après)

[Image: 001kih.th.jpg][Image: pubpoquecrxvtec.th.jpg][Image: pubnewcivic.th.png]

Nsx 1991

ESSAI DE 2010 AutoRétro 347

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20 ans de la Nsx

ESSAI DE 2010 GT Collector 2

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Prelude 4G

ESSAI DE 2011 Young Cars 3

[Image: yc2011n31.th.png][Image: yc2011n32.th.png][Image: yc2011n33.th.png][Image: yc2011n34.th.png][Image: yc2011n35.th.png][Image: yc2011n36.th.png]

S800

ESSAI DE 2009 AutoRétro Hors Série

[Image: ar2009hs1copie.th.png]

Z600 1970

ESSAI DE 2009 AutoRétro 337

[Image: ar2009n3371.th.png][Image: ar2009n3372.th.png][Image: ar2009n3373.th.png][Image: ar2009n3374.th.png]

Honda F1 Ra300 1967

ESSAI DE 2009 AutoRétro 328

[Image: ar2009n3281.th.png][Image: ar2009n3282.th.png][Image: ar2009n3283.th.png][Image: ar2009n3284.th.png][Image: ar2009n3285.th.png][Image: ar2009n3286.th.png][Image: ar2009n3287.th.png][Image: ar2009n3288.th.png]

60 ans de Honda

ESSAI DE 2008 AutoRétro 324

[Image: ar2008n3241.th.png][Image: ar2008n3242.th.png][Image: ar2008n3243.th.png][Image: ar2008n3244.th.png][Image: ar2008n3245.th.png][Image: ar2008n3246.th.png][Image: ar2008n3247.th.png][Image: ar2008n3248.th.png][Image: ar2008n3249.th.png][Image: ar2008n32410.th.png]


MAZDA

20 ans de la Mx5

ESSAI DE 2009 AutoRétro 332

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Enjoy 8)
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...Je fais des rêves si tristes...
Si tu veux me tuer, méprise moi, déteste moi, et survis... dans l'ombre. Fuis encore et toujours... Et accroche toi à la vie... Puis un jour lorsque tu auras les mêmes yeux que moi... Viens me retrouver.

[Image: 29032732.jpg]
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Bianchi Hors ligne
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Post #2
03-04-2011, 13:05:58   -    
Super, Merci Yes
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MAZOUT POWER Hors ligne
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ED7 TPPT
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Post #3
03-04-2011, 15:03:41   -    
Merci, super sympa !
Ma pistarde = ED7 + B16A2

Otake Racing Team
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fastrunner Hors ligne
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Post #4
03-04-2011, 15:04:52   -    
merci Mount Smile
je viens d'en archiver une bonne partie qu'il me manquait
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Isuzu Dmax 3.0 DiD --- Honda Civic Fk3 icdti --- Honda Hre 410 --- Honda Civic Fk2 Type R
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Mount Hors ligne
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Post #5
03-04-2011, 15:52:21   -    
Nh'ésitez pas si vous avez des articles japs , je cherche plutot civic crx



50 ans de Mazda Automobiles

ESSAI DE 2010 AutoRétro 342

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323 GTR 1993

ESSAI DE 2010 KM/H 13

[Image: kmh2010n131.th.png][Image: kmh2010n132.th.png][Image: kmh2010n133.th.png][Image: kmh2010n134.th.png][Image: kmh2010n135.th.png][Image: kmh2010n136.th.png][Image: kmh2010n137.th.png][Image: kmh2010n138.th.png]

Mx5 Na

ESSAI DE 2009 AutoRétro Hors Série

[Image: ar2009hs1copie.th.png]

Mx5 Na Bestseller

ESSAI DE 2010 AutoRétro 344

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Rx7 FD 1992

ESSAI DE 2010 GT Collector 1

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Rx7 Gr2

ESSAI DE 2009 AutoRétro 330

[Image: ar2009n3301.th.png][Image: ar2009n3302.th.png][Image: ar2009n3303.th.png][Image: ar2009n3304.th.png]


MINI-MORRIS-INNOCENTI

Cooper 1969 Vs 2000

ESSAI DE 2008 AutoRétro 316

[Image: ar2008n3161.th.png][Image: ar2008n3162.th.png][Image: ar2008n3163.th.png][Image: ar2008n3164.th.png][Image: ar2008n3165.th.png][Image: ar2008n3166.th.png]

Cooper Vs A112 Abarth

ESSAI DE 2010 AutoRétro 342

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NISSAN-DATSUN

240Z 260Z

ESSAI DE 2009 AutoRétro Hors Série

[Image: ar2009hs1copie.th.png]

240Z Gr4 1973

ESSAI DE 2010 AutoRétro 348

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280ZX

ESSAI DE 2011 Young Cars 2

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300ZX 1993

ESSAI DE 2008 AutoRétro 321

[Image: ar2008n3211.th.png][Image: ar2008n3212.th.png][Image: ar2008n3213.th.png][Image: ar2008n3214.th.png]

240Z 260Z 280ZX

ESSAI DE 2009 AutoRétro 331

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PONTIAC

Fiero 2m6 1986

ESSAI DE 2011 AutoRétro 349

[Image: ar2011n3491.th.png][Image: ar2011n3492.th.png][Image: ar2011n3493.th.png][Image: ar2011n3494.th.png][Image: ar2011n3495.th.png][Image: ar2011n3496.th.png]


SAAB

99GL 1977

ESSAI DE 2008 AutoRétro 324

[Image: ar2008n3241.th.png][Image: ar2008n3242.th.png][Image: ar2008n3243.th.png][Image: ar2008n3244.th.png]

Sonett III 1974

ESSAI DE 2009 AutoRétro 336

[Image: ar2009n3361.th.png][Image: ar2009n3362.th.png][Image: ar2009n3363.th.png][Image: ar2009n3364.th.png]


TOYOTA

Celica 1600Gt 1973

ESSAI DE 2011 AutoRétro 352

[Image: ar2011n3521.th.png][Image: ar2011n3522.th.png][Image: ar2011n3523.th.png][Image: ar2011n3524.th.png][Image: ar2011n3525.th.png][Image: ar2011n3526.th.png]

Celica Supra mk2 1983

ESSAI DE 2011 KM/H 15

[Image: kmh2011n151.th.png][Image: kmh2011n152.th.png][Image: kmh2011n153.th.png][Image: kmh2011n154.th.png][Image: kmh2011n155.th.png][Image: kmh2011n156.th.png][Image: kmh2011n157.th.png]

Honda Crx Vtec Vs Toyota MR

ESSAI DE 1990 Échappement 263

[Image: e2631.th.jpg][Image: e2632.th.jpg][Image: e2633.th.jpg][Image: e2634.th.jpg][Image: e2635.th.jpg][Image: e2636.th.jpg][Image: e263c.th.jpg]

Supra mk4

ESSAI DE 2011 GT Collector 3

[Image: gtc2011n31.th.png][Image: gtc2011n32.th.png][Image: gtc2011n33.th.png][Image: gtc2011n34.th.png][Image: gtc2011n35.th.png][Image: gtc2011n36.th.png][Image: gtc2011n37.th.png]


VW

Honda Crx Vtec Vs Vw Corrado G60

ESSAI DE 1991 Échappement 272

[Image: e2721.th.jpg][Image: e2722.th.jpg]

Sp2 1972

ESSAI DE 2010 AutoRétro 343

[Image: ar2010n3431.th.png][Image: ar2010n3432.th.png][Image: ar2010n3433.th.png][Image: ar2010n3434.th.png][Image: ar2010n3435.th.png][Image: ar2010n3436.th.png]
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...Je fais des rêves si tristes...
Si tu veux me tuer, méprise moi, déteste moi, et survis... dans l'ombre. Fuis encore et toujours... Et accroche toi à la vie... Puis un jour lorsque tu auras les mêmes yeux que moi... Viens me retrouver.

[Image: 29032732.jpg]
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pandax Hors ligne
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Post #6
03-04-2011, 15:59:05   -    
Ouah ! Shock

Un énorme merci pour le partage !
Je vais lire tout ca Wink
Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ?
cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ...
JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
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fredman Hors ligne
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Post #7
03-04-2011, 22:59:59   -    
J'en mettrais le we prochain, j'ai un numéro d'échappement de 86 avec l'essai de la civic AH53 GT, un comparatif entre mr mk1, ae86 et corolla GT, un contact de la 323 turbo, et encore d'autres articles sur les jap, mais c'est en bretagne, donc je vous scannerais tout ça.
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yoyold1 Hors ligne
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Post #8
03-04-2011, 23:26:58   -    
:top: ca tue de la bonne lecture,merci!!!
La connaissance parle, mais la sagesse écoute.
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Mount Hors ligne
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Post #9
04-04-2011, 00:55:13   -    
fredman, C'est cool fredman j'éditerai le 1er post Wink

l'essai mr mk1 / ae86 et ae82, je l'avais aussi, mais je l'ai perdu Cry
mais je crois qu'il est sur leforum

j'avais aussi un article sur la très rare celica st165 mais perdu aussi ouinnn
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
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[Image: 29032732.jpg]
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Jer83 Hors ligne
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Post #10
04-04-2011, 08:51:50   -    
Très bonne initiative.

Merci

(j'dois avoir des echappements avec des articles sur d'la jap'... j'regarde dans la semaine)
on peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion
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fastrunner Hors ligne
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Post #11
05-04-2011, 21:30:09   -    
Honda Crx DELSOL

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Post #12
05-04-2011, 21:39:23   -    
Aaaah, c'est mieux (maintenant on peut lire Big Grin )
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Post #13
05-04-2011, 21:54:54   -    
MAZOUT POWER a écrit :Aaaah, c'est mieux (maintenant on peut lire Big Grin )

lol, imageshack me proposait par défault le redimensionnement en 800x600, j'avais zappé LOL
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Post #14
05-04-2011, 22:00:25   -    
Mount, gros gros boulot de ta part, merci encore.

Dès que j'ai le temps je post une pub de l'époque de l'ED7.
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Mount Hors ligne
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Post #15
05-04-2011, 22:35:04   -    
Kounkoun78 a écrit :Mount, gros gros boulot de ta part, merci encore.

Dès que j'ai le temps je post une pub de l'époque de l'ED7.

super merci à tous ceux qui veulent participer

Mount a écrit :l'essai mr mk1 / ae86 et ae82, je l'avais aussi, mais je l'ai perdu Cry
mais je crois qu'il est sur leforum

j'ai retrouvé l'article, j'éditerai plus tard

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....82+ae86+mr
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...Je fais des rêves si tristes...
Si tu veux me tuer, méprise moi, déteste moi, et survis... dans l'ombre. Fuis encore et toujours... Et accroche toi à la vie... Puis un jour lorsque tu auras les mêmes yeux que moi... Viens me retrouver.

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Post #16
05-04-2011, 22:54:55   -    
Joli boulot Mount Yes
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Post #17
06-04-2011, 01:41:33   -    
comparo supra mk2 vs.....

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=90086
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
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