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07-12-2004, 09:41:40
#1
Voila j'ai mon allumeur qui me lache ... et j'voudrais savoir si quelqu'un d'entre vous a déja tester les systeme MSD avec bobine separée ?
Merci
SEIZE THE SORT BY THE THROAT !
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Voila j'ai mon allumeur qui me lache ... et j'voudrais savoir si quelqu'un d'entre vous a déja tester les systeme MSD avec bobine separée ? Merci
07-12-2004, 09:46:02
#2
panta83 a écrit :Voila j'ai mon allumeur qui me lache ... et j'voudrais savoir si quelqu'un d'entre vous a déja tester les systeme MSD avec bobine separée ? Op là je m' incruste les reponses m' interesse aussi, justement j' y pensais aussi y a pas longtemps a ça
07-12-2004, 10:39:51
#3
panta les systèmes MSD c'est pour les grosses prépas turbo, quand la puissance d'allumage ne suit plus au-delà de 400ch. Bon si t'en es là j'ai rien dit et je sors
Ah, the Internet. Designed so that even in the event of nuclear war, our military leaders would still be able to access pornography. -- Slashdot
![[Image: signature.png]](http://gmat.free.fr/pix/signature.png)
07-12-2004, 16:49:14
#5
panta83 a écrit :jesus, loool ... non j'en suis encore un peu loins L'allumage stock Honda est excellent, dixit un bouquin d'un ingénieur Nismo, préparant des Hondas ! 
07-12-2004, 16:54:13
#6
Bah écoute ton allumage d'origine est parfait jusqu'à largement 350-400ch. Si vraiment tu veux dépenser des sous dans l'allumage tu mets des fils de bougies NGK, des pointes iridium, un allumeur neuf, et roule... c'est pas cette voie que tu dois explorer pour grapiller des watts sur ton atmo Regarde plutôt chez JUN (AAC, pistons, ressorts, culbus, etc. etc.)
Ah, the Internet. Designed so that even in the event of nuclear war, our military leaders would still be able to access pornography. -- Slashdot
07-12-2004, 17:04:51
#9
faux en utilsant un system msd meme sur une voiture atmo ki fai 200cv c bien car tu gagne en temp de response et ta une plus grosse eteincelle tu brule le melange complet alors pour ceus ki l on jamais utilisé CHUUUUUT!!!!
CHUNKY UNDERCOVER SUPER MODERATEUR
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07-12-2004, 17:52:54
#12
Bah sur honda-tech ils ont mesuré au banc.. résultat 3ch de différence, sur environ 420ch... wala c'est un peu de l'enculage de mouches, et vu le prix de la chose, c'est cher la passe.
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07-12-2004, 18:52:02
#18
panta83 a écrit :zeneman,ah ouais si t'es obligé de changer, dans ce cas..
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07-12-2004, 19:34:09
#20
Il araison vu que le sien et mort et qu' plus performant sera moins cher que l'origine honda ,je me renseignerai de la meme facon si le mien rendait l'ame egalemnt(le miens a 20000bornes )donc c'est pas pour tous de suite mais bon....Je regared les reponses avec interet
07-12-2004, 20:15:57
#23
Citation :on la connai la prepa mugen us drag de pantaah bon? ...........on m aurait menti?......ohlalaaaaaaaaaa.................  moi je rien vous dire là dessus je suis pas une balance 
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