30-08-2012, 13:28:00
#91
(30-08-2012, 11:50:42)schubaker a écrit : Ce timbrée de Georges est arrivé 4ème et il avait des semi-slicks
Bon, en même temps sa caisse elle pèse 40 grammes
-10 gramme de pare brise

Autoworks DAY 2 !!
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30-08-2012, 13:28:00
#91
(30-08-2012, 11:50:42)schubaker a écrit : Ce timbrée de Georges est arrivé 4ème et il avait des semi-slicks -10 gramme de pare brise ![]() BloodyMurder a écrit :"En plus une EJ9 ca tient une ED9 qui tient une EG6/EK4 qui tiens une ITR qui tient une M3 qui tient une Porsche !
30-08-2012, 15:05:30
#93
l'aprem tout le monde en semi ![]() et en effet les 6 premiers SUR sont des caisses dediées a la piste (george l'utilise sur route mais c un autre sujet de maso ![]() la rx et l'evo avaient encore l'interieur stock et/ou jantes stock
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas" Bernard Darniche
30-08-2012, 15:11:32
#94
Tu parle de la RX7??? il avait encore la banquette arrière?? il me semble qu'il avait un baquet en conducteur aussi ?? Puis lui avait une boite bizarre aussi nan ![]()
30-08-2012, 15:19:17
#95
(30-08-2012, 15:05:30)TurboR a écrit : l'aprem tout le monde en semiOuais 'fin le 6eme as encore les vitres et le toit électrique, l'installation audio, les plastiques arrières... ![]() Mais effectivement, il fait principalement du circuit.
Modification du message : 30-08-2012, 15:20:47 par Bear'sBeard.
30-08-2012, 15:19:58
#96
(30-08-2012, 15:11:32)Brakeless a écrit : Tu parle de la RX7??? il avait encore la banquette arrière?? il me semble qu'il avait un baquet en conducteur aussi ?? oui il avait un adaptateur pour passer en commande sequentielle ![]() mais la boite est toujours la meme ![]() si il avait changé la boite le le vier ne remonterait pas comme ça et sortirait dirctement du tunel
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas" Bernard Darniche
30-08-2012, 15:24:09
#97
Pour ma part,jene suis pas venu et regrette que des Autoworks days ne se fasse que sur ce circuit. J'aimerais pouvoir venir à une journée organisée au Nord de Paris. Certains me comprendront d'autre moins, mais si ca marche là ca peut très bien fonctionner ailleurs même si il n'y a pas de drift. Ca peut devenir un Autoworks Track Day ou Autoworks Time Attack...bref ca serait sympa.
PISTONDEAD!!!
![]()
30-08-2012, 15:28:18
#98
Lurcy est un circuit assez permissifs, je pense que l'organisation y est plus facile ![]() TurboR , oK j'avais bien vu un truc suspect, mais pas eu le temps de papoter ..... ![]()
30-08-2012, 16:19:36
#99
(30-08-2012, 15:05:30)TurboR a écrit : et en effet les 6 premiers SUR sont des caisses dediées a la piste (george l'utilise sur route mais c un autre sujet de maso C'est un fou ce Georges, sans pare-brise il est quand même reparti par la route, en plus il avait mis le casque ![]() Le plus fun, c'était la gueule des flics quand ils ont vu passé le convoi avec Georges et sa Civic en mode full bordel, la ligne par terre et le pare-brise qui avait disparu. BloodyMurder a écrit :"En plus une EJ9 ca tient une ED9 qui tient une EG6/EK4 qui tiens une ITR qui tient une M3 qui tient une Porsche !
30-08-2012, 16:32:04
#100
(30-08-2012, 15:19:17)BearsBeard a écrit :(30-08-2012, 15:05:30)TurboR a écrit : l'aprem tout le monde en semiOuais 'fin le 6eme as encore les vitres et le toit électrique, l'installation audio, les plastiques arrières... c'est pas pareil je croyait pas qu'il était pas dans les 6 premiers ![]()
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03-09-2012, 19:00:38
#101
Et accessoirement le moins de watts (rpp nul) pour me faire déposer par tout le monde dans la ligne droite ![]()
"If the car feels like it is on rails, you are probably driving too slow."
03-09-2012, 19:10:21
#102
Ouai mais t'es un americain, donc ta un avantage indeniable ![]() ![]() ![]()
"If the car feels like it is on rails, you are probably driving too slow."
06-09-2012, 13:37:48
#105
(03-09-2012, 19:00:38)JaP-FuRiE a écrit : Et accessoirement le moins de watts (rpp nul) pour me faire déposer par tout le monde dans la ligne droite étant un taliban D16A9,j'aurais aimé voir ca sérieux ![]() à meme pas 5/10eme de sec d'une EK K20... ![]() D16 DOHC: It makes other Honda engines its bitches since 1986
13-09-2012, 19:28:52
#107
Comme quoi avoir un zizi gros comme celui de Rocco ne sert a rien si l'on ne sait pas s'en servir .......
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02-10-2012, 20:50:24
#109
Tu tape autoworks day 2 sur you tube et tu dois tomber sur 4 ou 5 vidéo de la journee |
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