twigy
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29-03-2005, 10:54:05 - [Autoplus] Fiabilité:Le baromètre des marques
Chose encore impensable il y a 10 ans voir même 5 ans: un magazine auto Français dire du bien des Japonaises.
Comment se fait-il que nous le savions avant tous ces professionnels de l'auto... :roll:
il y a tous de même des trucs étranges : Seat-Skoda au dessus de VW et Audi, (au dessus de Rinot!!!), qui va poster ça sur planete-renault.fr?
Bref ça fait plaisir.
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zeneman
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Honda Cr-Z
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30-03-2005, 12:47:25 -
yes mercedes, g un pote ki bosse chez un motoriste mercedes, il ma di ke ca allai de pir en pir niveau fiabilité, plus ca va et plus ya des merdes, c plus ce ke c t ...
Opel sont dans les choux aussi ... hein SK hiiiiiii
a+ ;-)
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brice
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30-03-2005, 13:40:20 -
Pour Mercedes c'est surtout l'électronique qui les coule... je sais pas si vous êtes montés dans les dernieres merco, moi j y ai eu droit, et tout est informatisé maintenant. Rien que le système de clefs par carte sans serrure doit représenter 10% des pannes
Moi ce que je voudrais voir c'est un test qui référence uniquement les pannes moteurs... parce que ce genre de classements est parasité par toutes les petites pannes sans conséquences et qui coutent 10. Ce classement met en valeur les constructeurs qui font le moins appel à l'électronique et descend les autres.
« Aucun homme ne peut avoir un droit d'imposer une obligation non choisie, un devoir non récompensé ou une servitude involontaire à un autre homme. Le droit d'asservir n'existe pas. »
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VEI
Terminator
MX-5 ND 2.0L
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30-03-2005, 17:43:13 -
Moi, je travaille chez Mercedes.
Plus la voiture est sophistiquée, plus les pannes sont nombreuses.
Il y a tellement de sondes et de capteurs, qu'il y en aura toujours qui poseront un jour problème.
Beaucoup de problèmes de suspensions aussi.
Heureusement, ces problèmes arrivent généralement pendant la garantie.
Vive Honda, 103 000km avec ma voiture et pour l'instant aucun problème, aucune piece remplacée, juste des filtres et des vidanges, et ça roule (sauf plaquettes de freins AV et echappement qui ont quand même tenus 10ans et 98000km ).
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limk
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30-03-2005, 22:42:00 -
Faudrait quand mème leur dire à c journalistes que Ford c pas Allemand ....
"Coucherai pour une CTR" ! ! ! !
Membre de la team
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CBRS
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31-03-2005, 04:08:25 -
Ici au Canada avec -30 degrés en hiver on voit bien quelles sont les voitures fiables
Les Honda & Acura sont quasiment increvables. Les Fiat ont durés un an ici, après l'hiver plus personne n'en voulait!
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grumly2000
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04-04-2005, 21:57:45 -
SK_Flowne a écrit :Pour l'instant le V6
A terme : TOUS
Euh...
A très très très long terme peut être!
Mais même Ghosn ne le sait pas encore alors
Nan; c'est un partage de connaissance.
Or il se trouve que les japs sont des brêles en diasoul donc ils prennent des dCi.
Or il se trouve aussi que Renault est une burne en gros moteur essence; donc il prennent les V6.
Pour le reste; en ce qui concerne les F4R, M4R Renault n'a pas grand chose à envier à Nissan.
Donc seul l'avenir dira si chacun continue à trvailer dans son coin
SK_Flowne a écrit :J'aimerai bien voir la gueule de la prochaine Clio RS ce que les Talibans Renault vont en dire :] Ben si ça a pas changer depuis la dernière note que j'avais vu ils diront rien car c'était un F4R+Turbo
http://grumly2000.labrute.fr
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To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!".
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grumly2000
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05-04-2005, 05:30:13 -
moteur de la Vel Satis 3.0 dCi = isuzu, une grosse merde
Honda accord ictdi = une référence.
Effectivmenet Honda a attendu le dernier moment et copier le meilleur de la technologie actuelle pour faire l'un des meilleurs diesoul qui soit.
Maic c'est Honda pas Nissan. Honda est pas en alliance avec Renault
Et ils on une gamme plus que réduite
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Vovo
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05-04-2005, 19:17:45 -
Grum' tu veux pas rayer la mention "copier", c' est vraiment rabaissant et surement pas objectif .
Pour ma part je suis bien content que Autoplus diffuse cet article, car à force de cotayer des gens qui sont fièrs de leurs voitures (européenes) increvables, je commençait à me demander si la fiablitée des japonaises n' était en fait qu' une idée que je me force à croire ^__^.
Surtout qu' il est bien difficile de faire comprendre à une personne qui ne connait absolument rien en Jap', que ces voitures du bout du mondes sont formidables et changent des sempiternelles citronaultpipo, enfin .
Et tu pètes, pètes, pètes dans la 306. Tout en dégueulent dans un sac de Carrefour.
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twigy
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05-04-2005, 20:56:02 -
grumly2000 n'a pas tort, "copier" les Japonais le font mais pas bêtement.
[mode j'étale ma culture ON]
En france quand un gosse copie son camarade on lui dit que c'est mal, au Japon on lui dit que c'est bien à condition de choisir le bon camarade et même de le dépasser. En Japonais il y a un mot "MINARA" constitué du kanji (idéogramme) "Voir" (MI) et "Apprendre" (NARA), un mot qui n'a pas d'équivalent Français (ni Anglais d'ailleurs), qui signifie "Apprendre en observant, en copiant". Cette façon d'apprendre est très utilisé dans les arts martiaux, on ne fait que copier le maître pour plus tard le dépasser. Cette méthode est aujourd'hui utilisée dans tous les domaines, est porte ses fruits, on prend la même chose que le meilleur mais on va plus loin que lui.
[mode j'étale ma culture OFF]
Honda et son diesel, cela peut-être une copie un mixte de ce qu'il y avait de mieux, mais ils ont osé le bloc complet en Alu, amélioré l'isolation phonique, la souplesse etc...
Donc ce n'est pas qu'un "copier, coller" et la presse l'a reconnu.
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