Camtôa
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25-01-2008, 23:21:51 -
Faudrais plus ce fier (et encore) à la vitesse compteur quand tu ruptes. Faudrait ressortir le tableau des régimes moteurs/vitesse de la crx puis comparer avec ce qu'on vois. Perso c'est quasi 160 en 3ème, quasi 190 en 4ème (et quasi mir en 5ème ). En 2nd je sais plus trop, ca accélere trop fort sur ce rapport pas le temps de regarder ptèt bien 105.
Mon compte tour m'a l'air d'être le seul juste, 6800 à froid et environ 7300 à chaud. Jamais vu l'aiguille aller plus haut.
CRX vendu depuis longtemps, snif il me manque!
http://sellerieafleurdepeau.blogspot.com/
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skanarchye
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26-01-2008, 13:20:34 -
à peu près pareil qu'arnaud pour moi,
l'autre jour j'ai enchainé 45 bornes comme un enervé, et elle a tiré UNE seule fois la 3 à 7600, et j'ai passé avant de rupter tellement ca faisait longtemps que je les avais eus et que j'etais heureux, je decelere, je traverse le bled pepere, je recolle une 3, PAF PAF à 7200.. grrr
depuis impossible d'y retourner, meme en faisant l'excité non stop.
j'ai changé ma lambda il y a une semaine c'est une ntk (ngk mais ceramique) et je me rappel avoir lu qu'avec cette marque là de lambda, les moteurs etaient pas tres performant. je ne sais plus où par contre.
sinon ca faisait 2 mois que je roulais avec le voyant allumé, donc toujours à 7200.
je me rappel que quand je l'ai eue, j'arrivais souvent à 7600.
à suivre...
Sans l'antipatinage c'est... comment dire... bien plus expressif ^^
A VENDRE
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icedfluid
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28-01-2008, 17:28:26 -
laptitepuce57 a écrit :je retesté hier avec ma civic, a froid elle rupte a 7200 tours
Respect éternel !
:top: :ange:
cloc, vaavaavaa, brooaaaa, grooooooOOOAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAA, TAATAAAATAATAA ...
Ha ouais ! :noel:
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RB26DETTvs2JZ
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28-01-2008, 17:36:47 -
icedfluid a écrit :cloc, vaavaavaa, brooaaaa, grooooooOOOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, TAATAAAATAATAA ...
Ca fait longtemps que t'as pas roulé en Honda ?
j'aurais plus dis...
cloc, titititi, brooaaaa, grooooooOOOAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAA, TAATAAAATAATAA ...
Sinon, pour le reste, je dois dire bien joué ! C''est tout à fait un D16A9 ça !
Crédit photo: Autoworks magazine.
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Molusk
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28-01-2008, 20:34:59 -
Pour ma part, jamais je n'amenerais ma Civic au rupteur avec le moteur froid !
Mon ec9 rupte à 7600 tr/mn !
EC9 1989
Rover 216 GTI 1992 (D16A9 powaaa !!)
Conso d'la Civic :
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AfR0
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28-01-2008, 21:45:50 -
Citation :Mon ec9 rupte à 7600 tr/mn !
Une EC9 n'a pas de rupteur car elle n'a pas d'ECU ...
Y'a rien d'électronique au niveau moteur
Tu peux pousser jusqu'a ce que tes bielles aille faire un tour hors de ton moteur 8)
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Camtôa
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BMW 323i E36 gpl
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28-01-2008, 23:06:07 -
Non ca rupte quand l'allumeur ne suis plus
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