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Japan Car Sujets techniques Honda Après swap : problème de démarrage EK4 !!

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Après swap : problème de démarrage EK4 !!
dj_spark Hors ligne
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Post #31
15-06-2007, 16:49:16   -    
Un P30 : 100euros
Un harness : 50euros
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Fushi Hors ligne
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Post #32
15-06-2007, 17:13:06   -    
+ la possibilité de chipper le boîtier par la suite, contrairement au boîtier OBD2A de l'EK4 96-98, bien plus délicat et beaucoup moins pratique Wink
"Life is measured by the number of times your soul is deeply stirred" Soichiro HONDA
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RiB'$ Hors ligne
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Post #33
27-06-2007, 16:35:00   -    
Donc tant qu'on ne désacouple pas la clé et son transpondeur c'est bon?

L'ECU n'a aucune influence la dedans?
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TanK_(le_vrai) Hors ligne
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Post #34
27-06-2007, 16:44:21   -    
tout à fait Wink

mes news clé + transpondeur sont commandés chez HONDA depuis 1 semaine, j'atends toujours... (c'est pas le genre de pièce bcp recherché !! lol)
La vitesse ne tue pas, mais l'inconscience si , TanK
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RiB'$ Hors ligne
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Post #35
27-06-2007, 16:47:10   -    
Merci Wink

Et bon courage pour la tienne
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TanK_(le_vrai) Hors ligne
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Civic Ek-K20 / 300ZX Z32
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Post #36
27-06-2007, 16:56:54   -    
Merci Wink
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Post #37
27-06-2007, 17:01:01   -    
PS: un peu rien à voir, mais j'ai une batterie HONDA que je n'ai pas touchée en 2ans et demis qui s'est pris un frontal, deux ans et demis plus tard, elle fait démarrer un D16A9 :]

Voila c'est beau 8)
[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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BIERELION Hors ligne
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Post #38
27-06-2007, 17:10:13   -    
Sac salut c'est comment le transpondeur quelqun a une photo ? Sac
TanK_(le_vrai) bon courage moi.
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TanK_(le_vrai) Hors ligne
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Post #39
28-06-2007, 08:29:09   -    
c'est un boitier de 6cm * 4cm *2cm d'épaisseur noir, avec écrit "HONDA LOCK" dessus.

sur mon EK4, il est fixé sur la partie plastique dans la continuuité du tableau de bord, sous le volant.

Voila Big Grin

BIERELION a écrit :TanK_(le_vrai) bon courage moi.

Confused: Confused tu dire quoi à moi vouloir ? LOL
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BIERELION Hors ligne
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Post #40
02-07-2007, 04:52:19   -    
je vous lais dire bon courage a toi.


cependant jai un vendeur de ecu japonais qui ma dis que si jachete un P2T chez lui il sera plug and play.

donc un essaie a faire deux cobaye qui roule en EK4 devrais s echanger leur ECU pour voir si les voiture demarre !!!

qui est volontaire ?
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TanK_(le_vrai) Hors ligne
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Post #41
02-07-2007, 08:43:34   -    
je le ferai dès que la mienne déamrre, un pote a moi a une EK4
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