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Pigeotte
SK_Flowne Hors ligne
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10-02-2005, 10:29:18   -    
Ouhlà la Savoie c'est déjà plus la France LOL

Tout le monde sait bien que la frontière avec les contrées viking du grand nord se trouve au nord de Valence :ange:

[Image: sanstitre2.gif]
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Yob1 Absent
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10-02-2005, 14:05:14   -    
SK_Flowne a écrit :Ouhlà la Savoie c'est déjà plus la France LOL

Tout le monde sait bien que la frontière avec les contrées viking du grand nord se trouve au nord de Valence :ange:

ha je croyait que c t manosque ?!!! LOL

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Oldtoyotafan Hors ligne
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10-02-2005, 19:02:19   -    
J'avais pas vu ce topic!

Jolie petite voiture, elle a l'air sympa.

Petite question: Sais-tu quels sont les renforts de caisse spécifiques au décapotable?
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SK_Flowne Hors ligne
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11-02-2005, 00:10:25   -    
Non


D'ailleurs en 72, les renforts :ange:

Y'a même pas d'arceau :]

[Image: sanstitre2.gif]
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mindreaper Hors ligne
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19-10-2005, 23:04:25   -    
Belle petite voiture... En plus je crois bien que ces voitures prennent de la valeur, comme tous les anciens cabrios peugeot...
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Yob1 Absent
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MV F4R, XJR1300, RX400H
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19-10-2005, 23:32:41   -    
mindreaper a écrit :Belle petite voiture... En plus je crois bien que ces voitures prennent de la valeur, comme tous les anciens cabrios peugeot...

dans 20 ans la 206 cc vaudras bonbon aussi LOL raha faudras pas manquer ça

[Image: 1493420012_small.jpg]
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Koebi Hors ligne
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20-10-2005, 10:46:06   -    
Elle est magnifique cette Peugeot ! Une partie du patrimoine automobile français de sauvé Big Grin
Je la trouve mignonne cette cabrio Smile

[Image: fo6oEhW.gif]
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SK_Flowne Hors ligne
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24-10-2005, 14:11:27   -    
Ben les 204/304 (c'est les mêmes la 304 a juste un face-lift) ont l'avantage d'être des voitures relativement fiables (pour des collections de 35 ans) et faciles à conduire.

Bref ce sont des voitures sympatiques et facile à rouler, d'où un certains succès.

[Image: sanstitre2.gif]
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JP32 Hors ligne
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25-10-2005, 21:19:27   -    
J'aime bien aussi les cabriolet coupé Peugeot ; D'ailleurs à un moment, les coupés étaient plus chère que les cabriolets, car il y avait plus de tole à mettre, et plus de finition à faire...je crois que les prix ce sont inversés avec la série des 504 coupés/cabriolet

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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SK_Flowne Hors ligne
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26-10-2005, 14:55:59   -    
Tu parles du prix en neuf je pense ?

[Image: sanstitre2.gif]
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JP32 Hors ligne
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26-10-2005, 15:11:27   -    
oui oui, en neuf ;

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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bob_bipbip Hors ligne
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26-10-2005, 15:43:49   -    
Yob1 a écrit :
mindreaper a écrit :Belle petite voiture... En plus je crois bien que ces voitures prennent de la valeur, comme tous les anciens cabrios peugeot...
dans 20 ans la 206 cc vaudras bonbon aussi LOL raha faudras pas manquer ça
oui.
elle vaudra un bonbon.
oui bon Fleche
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datsun240z Hors ligne
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27-10-2005, 08:43:41   -    
JP, les Panhard junior juste après guerre, c'était pareil

Le cab était le moins cher... mais c'était une autre époque :mouarf:
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SK_Flowne Hors ligne
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30-10-2005, 12:16:58   -    
Que penser des Lotus alors ?

C'est petit, léger, il n'y a rien dedand et ça coûte une fortune :]

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datsun240z Hors ligne
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03-11-2005, 10:13:46   -    
Il n'y a rien... et c'est pour cela que c'est cher !
Le poids c'est l'ennemi !
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datsun240z Hors ligne
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03-11-2005, 10:42:23   -    
une petite odeur de circuit :
[Image: Elan2_02.jpg]
(Lotus Elan)
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