iAE 82 Silvertop

[sebae86]

30-03-2007, 17:26:51 #1

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Bon voila le projet du cadet de notre groupe mais surement pas des moindres!!


Donc il a récupérer une ae 82 mais il lui manquai qq chose à l'achat!





voyé de quoi je parle.


Sur celle-ci on voit mieux.


Donc on on a pensé au départ mettre un jeux de pédale!
Mais guillaume a préféré opter pour ca!






Voila je suis un peux désolé de ne pas avoir de plus belle photo de la caisse mais des qu'elle serra un peux nettoyée j'en remettrai de plus belles!!

8)

[dorikin]

30-03-2007, 19:24:31 #2

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Nice job




Il va avoir le gang des 20v chez les belges d'ici peut, manque plus q'une AW11 en blacktop

[ferris_bueller1]

31-03-2007, 10:51:00 #3

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Mon rêve: un 4A-GE 20v ou un 4A-GZE 16v dans une ae92......
Bientôt....
Probablement en début 2008.....


sebae86 tu habites où en Belgique? MP si tu veux....

[sebae86]

02-04-2007, 15:02:29 #4

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L eprojet va debuter réellement des jours qui suive donc on va essayer de faire un max de tof

j'e vais également prévoir de faire un poste pour l'explication du montage d'un 20 v dans une ae 82 et dans une ae 86.

A mon avis niveau montage dans une ae82 ou dans une ae92 ca doit pas changer grand chose!

Nice job




Il va avoir le gang des 20v chez les belges d'ici peut, manque plus q'une AW11 en blacktop

[lebof]

02-04-2007, 20:01:16 #5

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Excellent ca, ca vas déchirer

Niveau montage, c'est plug n'play, plus facile d'ailleurs sur l'AE82, meme sens de montage
Quelques modifs su les peripheriques, un peu plus sur l'AE86 (niveau lignes d'eau et allumage)

c'est cool, vivement de voir ton projet fini

[sebae86]

02-04-2007, 21:51:22 #6

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oui je crois que ca va etre bien plus simple pour celle la! que pour la 86

Vais faire un max de tof

[ferris_bueller1]

03-04-2007, 09:39:09 #7

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Excellent ca, ca vas déchirer

Niveau montage, c'est plug n'play, plus facile d'ailleurs sur l'AE82, meme sens de montage
Quelques modifs su les peripheriques, un peu plus sur l'AE86 (niveau lignes d'eau et allumage)

Et pour une AE92 çà dit quoi?

[isat_major]

03-04-2007, 10:57:03 #8

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Excellent ca, ca vas déchirer

Niveau montage, c'est plug n'play, plus facile d'ailleurs sur l'AE82, meme sens de montage
Quelques modifs su les peripheriques, un peu plus sur l'AE86 (niveau lignes d'eau et allumage)

Et pour une AE92 çà dit quoi?

Comme pour la 82 puisque le moteur est transversal également, donc peu de travail . Juste la ligne d'eau sur les GTi (sur les modèles avec 4A-FE il me semble que l'arrivée d'eau du radia est déjà au bon endroit), et pas le problème de l'allumeur dans la cloison pare-feu comme sur une 86 .
Un peu de taf pour adapter le collecteur 16s mais je pense que le plus compliqué et le plus long c'est l'adaptation du faisceau électrique ... Bonne prise de notes et pas mal de patience à mon avis pour en arriver à bout.

[ferris_bueller1]

03-04-2007, 20:12:19 #9

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Excellent ca, ca vas déchirer

Niveau montage, c'est plug n'play, plus facile d'ailleurs sur l'AE82, meme sens de montage
Quelques modifs su les peripheriques, un peu plus sur l'AE86 (niveau lignes d'eau et allumage)

Et pour une AE92 çà dit quoi?

Comme pour la 82 puisque le moteur est transversal également, donc peu de travail . Juste la ligne d'eau sur les GTi (sur les modèles avec 4A-FE il me semble que l'arrivée d'eau du radia est déjà au bon endroit), et pas le problème de l'allumeur dans la cloison pare-feu comme sur une 86 .
Un peu de taf pour adapter le collecteur 16s mais je pense que le plus compliqué et le plus long c'est l'adaptation du faisceau électrique ... Bonne prise de notes et pas mal de patience à mon avis pour en arriver à bout.

Merci à toi!

[tonyjee]

03-04-2007, 20:18:03 #10

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Miam ... miam ............ un 20 V dans une 86 .... ça donne des envies !!!! Mouaaahh ... la class se projet.....

[sebae86]

04-04-2007, 20:17:32 #11

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Moi je n'adapterai pas le collecteur 16s je monterai plustot le 4 en 2 du 20v et referait le reste de la ligne.

Comme ca pas de chipo sur le collecteur

[isat_major]

04-04-2007, 20:24:43 #12

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Moi je n'adapterai pas le collecteur 16s je monterai plustot le 4 en 2 du 20v et referait le reste de la ligne.

Comme ca pas de chipo sur le collecteur

Facile...


https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight


(Plus léger, plus beau, tout mieux, quoi...)

[sebae86]

04-04-2007, 20:28:37 #13

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LOL si jamais qq veux faire le meme j'en ai encore un qui traine

[PEREIRA]

05-04-2007, 18:37:56 #14

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COMBIEN TU LE FERAIE JUSTE POUR INFO???

[sebae86]

05-04-2007, 21:33:08 #15

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je sais pas 100€

donc l'idée pour ce prix la c'est juste le collecteur du 20v pour refaire le meme que isat major!

C'est pas un 20v complet lol

si vous en cherchez je peux en trouver mais c'est 2000

[Fabb]

07-04-2007, 11:43:02 #16

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Joli projet en perspective ! Je vais suivre ça de près. 8)

[sebae86]

24-05-2009, 19:44:34 #17

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[SK_Flowne]

24-05-2009, 19:58:47 #18

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[Skal]

24-05-2009, 20:44:19 #19

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Mais elle est superbe!

[MoTT]

25-05-2009, 03:23:11 #20

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Ca c'est de la restau propre comme on aime, bravo !

[dudugt]

25-05-2009, 03:49:48 #21

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vraiment clean la toy ^^ :P

beau boulot

[Gonzolegrand]

29-07-2009, 10:35:24 #22

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Passionnant projet qui réunit 2 des plus gros succès deToyota. Alors c'en est ou?..

[Knövak]

29-07-2009, 11:49:20 #23

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magnifique!

si c'était "légal" ou tout du moins toléré, je mettrais un black top dans ma G6R, mais bon...

[Gonzolegrand]

29-07-2009, 12:24:53 #24

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Je pense qu'on aurait tous envie de faire la même chose.

[psycho]

29-07-2009, 12:45:29 #25

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félicitation, trop beau!

[sebae86]

29-07-2009, 22:30:38 #26

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La voiture est finie maintenant.
je fais faire qq photos de la baie moteur un de ces 4
Le jouet marche bien. C'est vraiment sympa comme compromis.

[Gonzolegrand]

30-07-2009, 02:09:31 #27

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"Le jouet marche bien"?.. sans plus?.. Un chassis et un moteur pareil, ça doit faire des étincelles, non?..

[INTERCEPTOR]

30-07-2009, 09:49:30 #28

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Magnifique, ca c'est du super taf!

[bob_bipbip]

31-07-2009, 10:23:47 #29

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