dany_78
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09-07-2007, 22:25:53 - A mediter...
Bonjour, je suis l'admin du forum des 300ZX..
Perso je n'ai jamais critiquer JPCAR, mais au contraire, j'ai toujours tout fait pour qu'ils existent des liens fort entre notre club et JPCar. Je constate tristement que ce n'est pas la premiere fois ou l'ont me critique sur ce forum... Enfin, c la vie...
J'aimerai simplement vous poser une question entre passionnés de japonaises :
Preferez-vous :
Un club privé ou les membres sont forces de propositions et ou ils partagent une meme passion
OU
Un forum "pseudo gratuit" ou des garagistes pompeux qui cassent des Z moyennant finances sévissent, un forum "gratuit" ou les mecs achetent des pieces a 99euros en angleterre et qu'ils les revendent a 180euros a leur soit-disant "amis" du meme forum ?
En plus, c personnes ne sont que de simples jaloux qui aimeraient avoir ce club et ce forum... Ils ne cessent de nous critiquer pendant leur macro_sorties et cassent des oeufs sur nous pour detruire notre site (ils n'arriveront qu'a une chose : aller en justice pour diffamation..."
Pour avoir connu ces personnes, sachez qu'ils se critiquent meme entre-eux, c'est du style " ce mecano qui s'amuse a retaper des Z et qui est nul" ; " Ils se font des grands sourires entre-eux et se cassent par derriere".
Je vous demande de reflechir un peu avant de faire de telles allusions ! Meme nos membres se laissent "rouler" par ces personnes....
Pour le reste, je ne vous en veux pas de vous laisser duper par des gens qui ne pensent qu'a faire du commerce sur le dos de leur soit-disant "amis"...
Notre club est ouvert a tous, nous ne demandons qu'une chose : " partager notre passion au travers de sorties". Nous n'avons pas d'activités commerciale comme ce pseudo "forum gratuit"...
La cotisation sert simplement au maintien du site et du forum (adresse URL, hebergement, cout administratif d'un club en france)
La plupart des membres sont des personnes extraordinaires que je suis reellement fiert de connaitre. Ils s'echanges GRATUITEMENT DES PIECES DE Z, ils bossent chez eux le soir pour creer de la doc pour tous...
Alors, s'il vous plait, ne marcher pas dans ces combines et associez-vous a nous comme dans le passé pour partager nos passions de japonaises...
A bientot et merci de m'avoir lu
Dany
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cyrius
Junior Member
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21-07-2007, 13:54:06 -
moi aussi j suis volontaire pour scanner le doc... car sa m interesse fortement et si on peut en faire profiter tous le monde.
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DuG
Junior Member
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22-07-2007, 21:32:32 -
est ce qu'il y a une difference importante de taille entre la version anglaise et la version francaise ?
je pose la question pour savoir si ca ne serait pas interessant de se lancer dans une traduction de la version anglaise... (gerable en se divisant un peu le boulot)
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DuG
Junior Member
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22-07-2007, 23:17:03 -
[quote="didier gandilhon[/quote]
je crois que j'ai le manuel atelier, en français et en anglais. Par contre et de mémoire, le manuel en français est moins complet que celui en anglais.
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didier gandilhon
Active Member
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23-07-2007, 10:30:38 -
Asphalt Burner a écrit :Il manque beaucoup de choses ?
Des choses importantes ?
je sais plus, j'arrive plus à mettre la main sur la version française... mais de mémoire, j'avais pas trouvé les infos que je recherchais sur le faisceau des portières dans la version française que j'ai ... (d('autres sont peut être plus complètes)
Il faudra que je range le garage... un jour...
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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23-07-2007, 11:04:46 -
normalement,dans la semaine,je mettrais TOUTE la doc technique dont je dispose a ce jour sur un serveur FTP,dont celle de la 300zx z32,en anglais par contre,je ferais un post a ce sujet,et vous tiendrais immediatement au courant
il y aura entre autre:
sky r32 avec rb25 et rb26
s13
s14/s14a
3000gt
une partie de la sunny gti-r
conversion des freins s13>z32
matos de swap rb sur silvia
fonctionnement du V-TEC
fonctionnement et installation de beaucoups de matos electro d'origine jap(SAFC,POWER FC,AVCR,DSBC,etc,etc....)
plus beaucoup d'autres choses,et j'invite pico,mais aussi toute la communaute japancar,a me fournir la doc dont il dispose a ce jour,pour complete ce que je ne possede pas encore,CAD encore pas mal de choses
l'idée serait evidemment de centralise tout cela,toutes marques et types confondus,afin d'aide la "populasse" japonisante dans ces demarches mecaniques,tout cela sans aucune remuneration aucune cela va s'en dire
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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23-07-2007, 11:35:03 -
merci
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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