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cutzilla13 · 31-05-2007, 19:41:01 - **[200SXs13] Nettoyage des poussoirs???**

Qui a déja tenté le coup:

http://www.protois.com/servlet/ShowInfoS...RFK2KFL1LF

01-06-2007, 06:59:07 -

Moi

J avais meme créé un post la dessus Wink

cutzilla13 · 01-06-2007, 11:22:43 -

Encore toi LOL

Et ca marche???

gusd007 · 01-06-2007, 15:39:31 -

ya les additifs pour ceux qui ont pas la possibilité de bricoler dans le moteur, Bardahl fait un truc spécial poussoirs hydroliques, ca marche plutot pas mal Smile

01-06-2007, 15:40:06 -

oui encore moi LOL

sur la mienne ils claquaient: je kles ai refait au moyen de quelques passages en fontaine a bactéries, ....

et ils ne claquent plus : ca fait maintenant plus d un an et demi que je l ai fait Wink

Mamlheureusement je n arrive pas a remettre la main sur mon how to Sad

Lobwiz33 · 01-06-2007, 15:57:36 -

Y'a pas a dire ce Pico il est trop fort Smile

cutzilla13 · 01-06-2007, 17:22:05 -

Lobwiz33 a écrit :Y'a pas a dire ce Pico il est trop fort

C est bien vrai 8)

J ai bien envie de tenter un petit nettoyage genre wynns ou bardhal un truc qui décrasse a fond :mp4:

Asphalt Burner · 01-06-2007, 18:41:29 -

Moi j'ai fait plus simple : un produit vendu dans les Super-U et Hyper-U (y'a pas chez Leclerc) qui est un additif à l'huile et sensé faire gonfler les joints moteur => radical Yes

Maintenant je ne sais pas ce que ça fait sur des joints récents en bon état, j'essayerai pas pour ma part Confused

lst162 · 01-06-2007, 18:44:56 -

tiens je connais pas ton produit asphalt c est quoi le nom??

Asphalt Burner · 01-06-2007, 18:45:40 -

sais pu

sinon je l'aurais mis :]

y'avait un topic sur les additifs et j'avais posté dedans Wink

cutzilla13 · 01-06-2007, 20:02:21 -

Asphalt Burner a écrit :Moi j'ai fait plus simple : un produit vendu dans les Super-U et Hyper-U (y'a pas chez Leclerc) qui est un additif à l'huile et sensé faire gonfler les joints moteur => radical

Maintenant je ne sais pas ce que ça fait sur des joints récents en bon état, j'essayerai pas pour ma part

C est pas mais joints que je veux regonfler, juste mes poussoirs que je veux nettoyer . Ca va me porter la poisse ton truc LOL

sebar · 01-06-2007, 22:39:54 -

ils sont chelou leur poussoir chez ford!!!
c'est pas du tout comme ca sur nos bloc, et le systeme est different! nan?

lst162 · 02-06-2007, 00:09:18 -

normalement un poussoir hydraulique fonctionne toujours de la meme facon a peu de chose pres ou alors il est pas hydraulique!!!

02-06-2007, 07:56:25 -

sebar a écrit :ils sont chelou leur poussoir chez ford!!!
c'est pas du tout comme ca sur nos bloc, et le systeme est different! nan?

bah si ce sont bien "les memes" : des poussoirs hydrau quoi LOL

sebar · 02-06-2007, 11:51:11 -

heu moi ca marche comme ca!!!

rien avoir avec leur systeme...

et voila la tete de mes poussoir...
https://www.rhdjapan.com/home/products/p...ct_id=1300

02-06-2007, 12:40:22 -

sebar a écrit :heu moi ca marche comme ca!!!

rien avoir avec leur systeme...

et voila la tete de mes poussoir...
https://www.rhdjapan.com/home/products/p...ct_id=1300

ca c est ce qu on appelle lus communément des culbus ma poule Wink

folken · 02-06-2007, 14:17:11 -

picozinc a écrit :ca c est ce qu on appelle lus communément des culbus ma poule

C'est des linguets, pas des culbus.
C'est pas exactement la même chose, même si c'est très approchant effectivement.
Ca permet de commander 2 soupapes avec une seule came et une seul poussoir, mais ca reste un DOHC, c'est foutu comme ça sur les sr20.

C'est pareil sur les vtec cela dit, sans ce genre de renvois ce serait impossible de changer de profil de came ...

02-06-2007, 17:06:04 -

folken a écrit :
picozinc a écrit :ca c est ce qu on appelle lus communément des culbus ma poule
C'est des linguets, pas des culbus.
C'est pas exactement la même chose, même si c'est très approchant effectivement.
Ca permet de commander 2 soupapes avec une seule came et une seul poussoir, mais ca reste un DOHC, c'est foutu comme ça sur les sr20.

C'est pareil sur les vtec cela dit, sans ce genre de renvois ce serait impossible de changer de profil de came ...

excuse moi je n avais pas vu le lin des tomei: je m étais juste fié au zoli de dessin de sebar LOL

folken · 02-06-2007, 17:32:10 -

Y'a pas de mal, ça m'a fait un choc à moi aussi la première fois que j'ai oté le couvre culasse LOL

**boyou2** · 02-06-2007, 18:36:14 -

d'ailleurs les linguets compliquent l'etude de profils de cames quand on veux les ameliore,car ils on une demiltiplication "X",qu'il faut prendre en compte

en fait,le nec plus ultra,c'est une culasse ca18,sur un bas moteur de sr20(c'est la culasse qui a coute les yeux de la tete a nissan,c'est d'ailleurs une des raisons de sa disparition Confused

)

sebar · 02-06-2007, 21:55:02 -

heuuu, mais je me trompe c'est bien des poussoir ce que j'ai mis en lien? nan? sinon ce ils seraient où sur le sr20???

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