i[1.6i16 Team]

[Piv]

21-09-2005, 13:56:06 #151

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C'est du passé ca, enfin du futur pour le printemps prochain

hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[nico42]

21-09-2005, 16:00:44 #152

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Pour participer à la 16i16 team, c'est à dire allègement maxi, j'ai viré qqch sur cette photo, chercher l'erreur..... :]




Et puis évidement coté moteur, réchauffeur de papillon et d'EACV viré aussi, ainsi que le "stabilisateur" de ralenti :]

[prince]

21-09-2005, 16:14:31 #153

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J ai acheter une concerto 16i16 mais je n y connais rien, quelqu 1 pourrait il me donner toutes les cracteristique technique merci

[Piv]

21-09-2005, 16:19:43 #154

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Fait une petite recherche dans la section chercher en haut à droite tu trouvera ton bonheur sans aucun doute

[yak103]

21-09-2005, 16:45:43 #155

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nico42, c'est très bien pour le bras, mais malheureusement tu as encore ton antenne, tes pare-soleil et ton rétro intérieur (les trucs inutiles, quoi). Et donc ils ne voudront jamais de toi. Pleure !

[nico42]

21-09-2005, 17:51:52 #156

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nico42, c'est très bien pour le bras, mais malheureusement tu as encore ton antenne, tes pare-soleil et ton rétro intérieur (les trucs inutiles, quoi). Et donc ils ne voudront jamais de toi. Pleure !

Tu m'a cassé là !! ;(

Mais ma voiture me sert de Daily drive, donc..... :]

[icedfluid]

21-09-2005, 18:59:35 #157

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Que j'vous la met tous avec mon 16i16 :noel:

Quesque t'en sait ?

8)

[civic_16Turbal]

21-09-2005, 20:32:11 #158

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comme ya pas de réponse sur le post, je mets ici ma question (qui concerne notre cher D16A9 !! )
Quelqu'un a essayé de débrancher le "Dashpot"

[icedfluid]

21-09-2005, 20:49:41 #159

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comme ya pas de réponse sur le post, je mets ici ma question (qui concerne notre cher D16A9 !! )
Quelqu'un a essayé de débrancher le "Dashpot"

Ouep, dans le 57 c'est la mode !

Ralenti un peu instable et c'est tout je crois.

[RB26DETTvs2JZ]

21-09-2005, 20:56:25 #160

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icedfluid, +1 qu'est ce t'en sais??

icedfluid, +2, ouai ralentis qui descend en dessous de du ralentis normal à l'aproche des feux ou stop (ralentissement quoi)

Parcontre, seul la parti mecanique (durites) est enlevée, pas débranchée du connecteur, au pire, tu mesur la resistance du bobinage, et tu remplace l'electrovane, par une resistance

[civic_16Turbal]

21-09-2005, 21:47:23 #161

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ben je vais essayer ça, par débranché je voulais dire carrément virer le dashpot (pas juste les durits quoi ...)

[RB26DETTvs2JZ]

21-09-2005, 21:48:23 #162

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civic_16Turbal, moi il est viré

Mais pas encor testé

[Piv]

22-09-2005, 08:58:12 #163

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Que j'vous la met tous avec mon 16i16 :noel:

Quesque t'en sait ?

8)

Ba vu que tu roule pas encore j'me suis dis que j'pouvais m'avancer à peu pres facilement :]

[icedfluid]

22-09-2005, 09:32:33 #164

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Ba vu que tu roule pas encore j'me suis dis que j'pouvais m'avancer à peu pres facilement :]

La oui ... pour l'instant, c'est sûr et certain, tu vas bcp plus vite ! Hiiiiiii ! :]

[Piv]

22-09-2005, 09:33:23 #165

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Rendez vous à abbeville quand on sera pres

[poto]

06-10-2005, 18:15:12 #166

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_Poto si j'ai tout les trucs que j'attends no problemo pour samedi ( mais ça m'etonnerai que tout soit arrivé ) Sinon ton rex marche bien en passager c'est terribeul on sent bien le vtec qd même

je l'attend toujours la bouffeuse de vtec :roll: en plus tu as une ptite pupuce mugen maintenant alors...

[RB26DETTvs2JZ]

06-10-2005, 18:26:30 #167

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poto, Ayé tu cherches les excuses ou quoi ??

Au fait, on t'as vusamedi dernier, (surtout entendus ) On etait sur la parking du norauto

[icedfluid]

06-10-2005, 21:39:28 #168

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Pourquoi c'est vérrouillé ???