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[1.6i16 Team]
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15-08-2005, 13:09:37
#62
Debut des hostilités le 28 aout a abbeville. en fait je crois meme pas avoir vu de Viiiiitèqueux dans la liste des inscrits. C est bizarre quand meme (https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....0&start=45). Toujours en retard les mecs en viiitèqueux lol PS : attention a ce que ce topic ne derape pas .... de toute facon tout le monde sait que le vitec c est pourri. ![[Image: siganture2.gif]](http://boisde.free.fr/images/siganture2.gif) Ze-Fred' car : HONDA CRX 1.6I 130ch
15-08-2005, 23:09:01
#64
quand on a un moteur longue course pour les bas régime on se tait... au moins le vtec est carré! ça c'est déjà plus pour les hauts régime à la base!! et puis l'histoire des AAC... c'est pour ça que plusieurs marques, dont Suzuki, bossent d'arrache pied pour faire un systeme similaire sur les motos hyper sport, ce qui permettrait d'avoir des bas regimes correct ET des hauts régime...comme les vtec (sport s'entends, pas les eco qui marchent sur 2 soupapes ou autres bien sur!!) quoi! puis de toutes façon pour avoir essayé les 2 niveau sensations y'a pas photos!! de très loin je reprends un vtec (sport, pas eco et compagnie...) ça se rapproche plus de la moto (une fois un peut libéré :ange: ) que les trucs de papi qui on les memes sensations que n'importe quel autre moteur... le son y fait beaucoup aussi c'est vrai! quand ça passe sur les grosses cames :] sinon des AAC méchants, il me semble que les plus méchants sont justement pour vtec, grace à ce systeme d'ailleurs... ça permet d'avoir de tout, meme le ralentis chaotique pour les AAC très méchant!! enfin bon je connais plusieurs vtec qui vous mettraient bien une bonne dérouillé depuis ce post, 2 itr, 1 s2000, 3/4 ee9 qui vont bien voir plus... et un ee8 bientot :] hé hé! Pour l'ee9 qui va plutot très bien, il attends toujours son boitier pris en otage d'ailleurs... trouillard va!  hakebut:
16-08-2005, 23:23:05
#68
Chris a écrit :Pour l'ee9 qui va plutot très bien, il attends toujours son boitier pris en otage d'ailleurs... trouillard va! heu elle va plutot bien du moteur le reste :o comment dire, QU ON VIENNE M AIDER ET ME PRETER DE L ARGENT 
16-08-2005, 23:47:48
#70
Ha ouais ? Je vois que y a quelque chose qui réunit la 16i16 Team et la VTEC Team ... C'est les ! Arf ! PS : on peut se réunir et former le Club Des Dépensiers Anonymes sur Honda, il existe déjà chez Nissan ... lol
17-08-2005, 12:24:36
#74
ze-fred a écrit :et encore je te parle pas du prix de l essence qui devrait atteindre 10 du litres d'ici a 5 min Mais XPDR ! C'est trop çà !!! 
17-08-2005, 12:44:36
#75
ze-fred a écrit :oui ca s'appelle le sport automobile ..... Si tel est le cas, je swap un moteur electrique dans la SB, comme cela a déjà eté fait....  :x
![[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]](http://img15.hostingpics.net/pics/528858tsukubaautoworkssignature.jpg) Crédit photo: Autoworks magazine.
19-08-2005, 22:06:15
#77
Ca y est l'ECU PW0 est plus en otage ... j'ai trouvé la merde, je le referais plus ! (expérience, héhé). D'ailleurs les méchants qui roulent en Civic VTEKEU ! Et qui veulent une gestion Spoon EF15, ils me contactent ! Y a pas de soucis ! 
19-08-2005, 22:08:42
#78
icedfluid, Tu m'avais pas dit que t'arrêtais le bidouillage d'ECU quand je suis passé te voir??? Content de constater que tu poursuis tes recherches Déterre ton post.
"L'ennemi, c'est le poids." C.C.
19-08-2005, 22:22:25
#79
MadMax_992 a écrit :icedfluid, Bah ouais ... c'est une "obligation" là ... lol ...
19-08-2005, 23:29:17
#80
Je fais des ECU spéciaux pour tous les gens de la 16i16 Team que je risque de rencontrer sur circuit. Ces ECUs ralentissent la voiture, ce qui me permet, moi, avec mon ECU de folie, de tous vous griller peinard !  !
Black & Green NoS ED9 Turbo...
Nordschleife 2007 Runden counter: 455 , BTG: 8'22''53 Nordschleife 2008 Runden counter: 471, BTG: 8'06''74 Nordschleife 2009 Runden counter: 326, BTG: 8'04''96
20-08-2005, 12:03:08
#85
Ouais ben "Quag" quand il veut garder un secret il y arrive bien, moi je vous le dit ! lol. sebcrx, dès que j'ai fini de faire quelques cartes (c'est quand même long), je te contact ! D'ici fin de semaine prochaine, j'espère avoir un lot de cartes. |
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