JP32
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16-07-2009, 08:27:41 - [valeurs] japonaises/européennes
A votre avis....quelles sont les anciennes (et moins anciennes) que les japonaises adorent, hors japonaise !
Plutot dans les européennes...voir les françaises...?
Quelle en est leur valuer sur le marché japonais ?
Par exemple, une 205 GTI qui a quelques fan au japon, quelle peut en etre sa valeur, par rapport à une japonaise, genre RX7 FB ?
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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JP32
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16-07-2009, 15:01:37 -
LA BX ?
c'est vrai que j'avais lu un truc la dessus.........
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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japs'man
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16-07-2009, 21:42:06 -
mince vous avez oublie la FIAT 500 sacrilège
non je plaisante c'est une italienne.
honda accord 2.4L I-vtec
honda jazz 1.4L vtec
honda 800 vfr fi
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fiat 500
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rsjapan
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17-07-2009, 06:48:15 -
anargyre a écrit :Non, pour eux c'est un des symboles de la culture française et pour les plus connaisseurs de technologies respectables. N'oublions tout de même pas les formidables voitures que sont les Citroën avec suspensions hydropneumatiques, direction Diravi etc. Jusqu'à la CX il fallait se lever tôt pour trouver une voiture qui se rapprochait de près ou de loin des qualités de ces Citroën, jusque dans les années 70. Sans doute qu'une Mercedes Classe S de cette époque était plus confortable...
Essayez une Mazda ou une Toyota des années 70 (voitures qu'on aime par ailleurs, pas de soucis la dessus) et comparez avec une CX et vous pleurerez... je suis a 100% avec ton analyse....
je plaisantais avec le coté chip....(quoique.... )
mais c'est vrai qu'il y avait pas grand chose pour se coller au basque d'une CX (meme turdo D) sur autoroute
un Pallas..... :roll:
et c'est aussi pour ca qu'on voit encore autant de GT turbo et 205 gti,Visa mille piste voir meme Samba rallye et Glolfon g'taï de la premiere epoque en rallye regionaux
alors que maintenant elles sont depassées (technologie)mais tellement aumusante a conduire (et pas si ridicule)
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amigalynx
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